Mas ele foi lá e cravou. Larga na frente amanhã em Silverstone, com Rosberguinho macambúzio ao seu lado na primeira fila. Podemos esperar grandes coisas para esse domingo. Hamilton está a dez poles de Senna, o segundo maior poleman da história. E a 13 de Schumacher, o maior de todos. Esse é um recorde que Michael, provavelmente, vai acabar perdendo — se esse domínio da Mercedes perdurar, claro.
Mas vamos à classificação.
No Q1, apenas cinco seriam eliminados, por conta da violenta batida de Sonyericsson no último treino livre. Ele foi levado para a assistência técnica e não pôde participar do treino que definiria o grid. Não se sabe ainda se corre. Deve correr, pois parecia bem, fisicamente, depois de bater muito forte na Stowe. Mas o carro virou um caco. Não sei se a Sauber vai conseguir reconstruí-lo, porque faltam peças de reposição que não são encontradas no pequeno comércio de Silverstone. Talvez em Northampton, ali pertinho.
[bannergoogle]E junto com Marquinhos, o sueco, dançaram Button, Palmer, Harianto, Wehrlein e Nasr. Aí, de repente, Button apareceu correndo nos boxes. A pé. É que Magnussen tinha sido punido por ter supostamente saído com as quatro rodas do leito da pista na sua melhor volta. Pênalti instantâneo, devolvendo o 16º lugar ao inglês da McLaren, que assim foi ao Q2. Lá na frente, Rosberguinho, Hamilton, Verstappinho, Raikkonen e Vettel.
Começa o Q2, Bonitton todo bonitão dentro do carro, e a FIA voltou atrás. Magnólia Arrependida teve seu tempo devolvido depois de um apelo-relâmpago da Renault. Em tempo recorde, os comissários viram a fita e acolheram o recurso do time amarelo. Button tirou o capacete e ficou chupando o dedo. Nada que mudasse a cotação da libra, mas foi engraçado. E a história de ultrapassar os limites da pista quase definiu a pole, como se verá adiante.
Foi no Q2 que Comandante Amilton quebrou a banca com um temporal de 1min29s243, enfiando uma luneta de 0s727 em Rosberguinho. E 1s4 em Verstappen, o terceiro. Previa-se algo muito especial para o Q3, depois de uma volta dessas. Uma briga, evidentemente, entre os pilotos da Mercedes, no más. Com enorme dificuldade para Nico-Nico no Fubá superar seu companheiro de equipe. Na ponta de baixo, algumas decepções. Foram para a guilhotina Pérez (Hulk passou), Massa (Bottas passou), Grojã, Gutierros, K-Vyado (Sainz Idade passou) e Magnussen. Destaque de novo para Alonso, tirando leite de pedra e levando a McLaren ao Q3 de novo, na nona posição.
[bannergoogle]E foi mesmo legal o Q3. Porque a primeira volta de Hamilton, 1min29s339, já foi bem boa para incomodar Rosberg, que virou 0s267 mais lento. Só que, do nada, o tempo de Lewis desapareceu dos monitores. O inglês teve a volta anulada porque na curva 9 foi com as quatro rodas para fora dos limites da pista, segundo os comissários. De acordo com tuitada de Nigel Mansell, um dos comissários esportivos da prova, ficou combinado no briefing com os pilotos que haveria tolerância zero no fim de semana nas curvas 9, 15 e 18, porque é nessas que se ganha tempo. Todo mundo concordou.
Nico, assim, apareceu em primeiro. Hamilton teria uma única tentativa, pressionado e tomando muito cuidado para não repetir a transgressão, para superar o alemão.
E fê-lo. Virou 1min29s287, 0s319 mais rápido que Nico, que não conseguiu melhorar seu tempo — não está tendo um bom fim de semana, o líder do Mundial. Uma pole classuda, com autoridade e afirmação do momento psicológico muito bom pelo qual passa o inglês. Verstappinho ficou em terceiro, mais de 1s atrás de Hamilton — a superioridade mercêdica em Silverstone tem sido irritante, até. Ricardão larga ao lado do adolescente na segunda fila, toda da Red Bull.
Max conseguiu bater o australiano pela primeira vez em classificações. Olho nisso, é algo que pode abalar o sorriso largo de nosso querido marsupial. E foi a melhor classificação da curta carreira do holandês. O quinto no grid é Kimi Dera Um Adiantamento do Contrato em Vodca. Vettel largaria em sexto, mas perderá cinco posições no grid por troca de câmbio e sai em 11º. Assim, fecharam o Q3 Sapattos em sexto, Hulk em sétimo, Sainz Jr. em oitavo e El Fodón de La Nona Posición logo atrás — o espanhol também teve uma volta anulada pelo mesmo motivo de Hamilton, volta que colocá-lo-ia em sétimo no grid. Pérez parte em décimo.
Não choveu no momento da classificação, apesar da baixa temperatura, 20°C, e alta umidade. Não está descartada uma aguinha amanhã, em algum momento. Afinal, é a Inglaterra. Mas também pode ser que a corrida seja toda no seco, naquela janelinha climática que às vezes brinda a região com algumas horas de sol. Aguardemos. Não dá para fazer previsões muito precisas sobre o tempo em Silverstone, porque a chuva vem da represa, amigo.
De qualquer forma, será um passeio da Mercedes se seus dois pilotos não quiserem resolver tudo na largada, algo que a equipe deve estar considerando neste exato momento. Mamãe pediu que nos amássemos, não que nos amassemos, queridos. Comportem-se e só apareçam aqui depois da corrida amanhã com troféus de primeiro e segundo, OK. Danke.
Esse será o papo. E creio que eles voltarão comportadinhos com as duas taças, porque emprego não está fácil em lugar nenhum.