SÃO PAULO (demorou, mas chegou) – Lembram do misterioso DKW número 7 postado alguns dias atrás? Finalmente o blogueiro Marcos Ferreira, que mandou a foto, encontrou o resultado daquela corrida e desvenda o mistério. Lauro Soares e o Volante 13 correram em dupla aquela prova, as 500 Milhas de Interlagos de 1962. Segue o e-mail que o Marcos enviou:
Prova: 500 Milhas de Interlagos, disputada no dia 08/12/1962 em Interlagos.
Percurso: 101 voltas
Tempo Total: 7h16min37s
Média de 111,036 km/h
Melhor Volta – Chico Landi (Porsche 90S) – 4min06s0 – 116,646 km/h
1) Christian Heins/Luiz Antônio Greco – 22 – Willys Interlagos – 101 voltas
2) Chico Landi/Marinho César Camargo/Rolf Sandtfoss – 2 – Porsche 90S – 99 voltas
3) Jayme Silva/Fernando Toco Martins/Ciro Cayes – 26 – Simca Chambord – 97 voltas
4) José Ramos/Armando Ramos – 3 – FNM 2000 JK – 94 voltas
5) Wilson Fittipaldi Jr./Eduardo Scuracchio – 12 – Willys Interlagos – 94 voltas
6) Leon Max/Alain Max – 71 – FNM 2000 JK – 91 voltas
7) Luís Pereira Bueno/Ettore Beppe – 42 – Renault Gordini – 90 voltas
8) Ubaldo Lolli/Antônio Carlos Avallone – 50 – Simca Chambord – 89 voltas
9) Nilo de Barros Vinhais/Sérgio Micheloni – 20 – DKW Vemag – 84 voltas
10) Anísio Campos/Joaquim Cacaio Mattos – 6 – DKW Vemag – 83 voltas
11) Luiz Meneghelo/Ari Iasi – 8 – VW Sedan – 83 voltas
12) Delorto/Geraldo Mancal Freire – 1 – DKW Vemag – 80 voltas
13) Lauro Soares/Volante 13 – 7 – DKW Vemag – 74 voltas
14) Bruno Barracano/Volante 46 – 30 – Renault Dauphine – 73 voltas
Como destaque, vale ressaltar que participaram dessa prova carros não habituais da época, como o Porsche 90S do Chico Landi, a Lancia D-20 do Bird Clemente/Roberto Galucci/Celso Lara Barberis/Dráusio Brandão e a Ferrari 250 GT nº 10 do Roberto Galucci/Bird Clemente/Celso Lara Barberis.
É isso aí. Hoje tem mais teste de memória, de tarde coloco.