NO ESCURINHO (8)

SÃO PAULO (altos e baixos) – A corrida não foi tão boa quanto todos gostariam, mas também esteve longe de ser muito ruim. No começo, estava meio chata. Mas alguns pilotos acharam um ponto para ultrapassar, como Rosberg e Alonso, e as coisas começaram a melhorar, ficando definitivamente interessantes com a entrada do safety-car que embaralhou o pelotão.

Como sempre, teve gente que se deu mal na escolha do momento de parar. Hoje, foi Kubica. Rosberguinho, mesmo com a punição, estava tão rápido depois da relargada que ainda conseguiu chegar em segundo. Hamilton, que tivera uma esquisita queda de rendimento na altura da volta 12, foi salvo pela cagada da Ferrari e, no fim, ainda livrou um pódio e seis pontos decisivos para o campeonato.

Acho que agora ele não perde mais, se souber manter a cabeça no lugar. O momento da Ferrari é de crise e tensão, enquanto que na McLaren reina a tranquilidade, especialmente porque Lewis não precisa mais vencer para ser campeão. E as provas que vêm pela frente não têm favoritismo claro de ninguém. Haverá equilíbrio (talvez em Fuji a McLaren ande um pouco melhor), e o clima poderá ser um fator de favorecimento ao inglês. Em português mais claro: se chover, Massa está lascado.