As laterais do carro são mais altas que na Ferrari. Foi o que notei. Notei também que os espelhinhos malandros da Ferrari não foram ainda adotados por mais ninguém. Quem sabe daqui a alguns dias. Recebi junto um press-release da fábrica holandesa de tintas que assinou com a McLaren. Diz que a pintura cromada agora ficou isso e aquilo, e que o tempo de secagem é menor, e que por isso a produção do carro neste ano foi mais rápida. Os caras estão de brincadeira. Como costumo dizer, não confie em quem faz carro e ônibus ai mesmo tempo. De qualquer forma, o novo Mercedão é esse aí.
E quer saber? Já estou simpatizando com esses novos F-1, seus bicos longos e suas laterais desnudas.