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BUS STOP

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Que belezura esse ônibus da McLaren batizado de “Magic Bus”, visitado por Pato O’Ward, Oliver Askew e Fernando Alonso em Indianápolis… Alguém sabe mais sobre ele?

SURPRESAS? SÓ SE ALONSO VOLTAR

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RIO (quanta coisa!) – Os dois anúncios feitos hoje na Europa não chegaram a surpreender. Quando Vettel avisou que estava de saída, imediatamente o nome de Sainz Jr. apareceu para preencher seu lugar e, ato contínuo, Ricciardo passou a ser o nome da McLaren. Havia outras possibilidades, mas elas demandariam muita conversa — Vettel na McLaren, por exemplo, ou Hamilton na Ferrari e Seb...

MCL35

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MCL35: o último McLaren com motor Renault RIO (laranja madura) – Só de olhar assim, sem grandes preocupações com falsa erudição técnica, o carro da McLaren apresentado hoje me parece o mais bonito do lote que veio à luz até agora. MCL35 é o nome dele e é o último modelo a usar motor Renault. Mais bonito pelas cores, pelo bico delgado e elegante, e é isso aí. Gostei e pronto. Meta para 2020...

OS PASSOS DE ALONSO

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RIO (ensaio hoje!) – Fernando Alonso desvinculou-se da McLaren. A informação veio da imprensa espanhola e dá pistas das intenções do asturiano para os próximos anos. Depois de um excelente Dakar — ficou em 13º na geral depois de cair para 48º no início e se recuperar de forma surpreendente –, Fernandinho volta suas atenções novamente para Indianápolis, onde não quer repetir o...

MISTÉRIOS DO MARKETING

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“A better tomorrow”: cascata da BAT, que faz cigarro, mesmo RIO (enganam quem?) – Há anos a Philip Morris, proprietária da marca Marlboro, patrocina a Ferrari. Mesmo depois que a publicidade de cigarro foi proibida na categoria — hoje, no mundo civilizado, não se pode mais fazer propaganda do vício –, a empresa continuou firme e forte com o time de Maranello...

NÃO SAIU DE GRAÇA

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Petrobras sai do carro às vésperas do GP do Brasil RIO (contem pra outro) – Há alguns meses o curioso e histriônico governo brasileiro saiu alardeando pelas redes sociais que iria romper o contrato da Petrobras com a McLaren. Chutaram uns números irreais, utilizando a típica estratégia dessa gente de dizer qualquer merda e ficar torcendo para que a patuleia acredite. Falaram em coisa de 800...

MCLAREN 2021

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RIO (uma hora passa) – A McLaren mandou para os jornalistas uma simulação de como ficaria seu carro de 2021 com a pintura que é utilizada hoje — o “livery”, como eles dizem em inglês, que numa tradução livre pode ser lido como “visual”. É legal para ter uma ideia um pouco mais próxima da realidade de como serão os carros, já que as imagens que a Liberty (nunca...

MAS JÁ?

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RIO (vai ser lindo assim…) – A gente vê que está ficando velho quando um carro que foi lançado quando você já era adulto passa por um processo de… restauração! Publico na íntegra o texto assinado pelo meu amigo Luiz Alberto Pandini, um dos maiores jornalistas do Brasil, que está fazendo assessoria para a McLaren no país — não a equipe de F-1, mas a divisão dos carros de...

FEZ BEM

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RIO (dá play, Glenn) – A McLaren se antecipou a todas as outras e confirmou a dupla Lando Norris/Carlos Sainz Jr. para a temporada 2020. O time vive um bom momento — considerando a draga dos últimos anos. Está em quarto no Mundial, os meninos convivem em harmonia, ninguém reclama da Renault e a tendência é de crescimento. Algo mais do que necessário, aliás, encontrar uma estrada para...

FOTO DO DIA

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Foi o primeiro teste de Sérgio Sette Câmara com o carro da McLaren, hoje em Barcelona. Não deu sorte. Depois de poucas voltas, um problema técnico não revelado interrompeu o trabalho. Faz parte. Espantoso mesmo foi ver o jovenzinho soviético Nikita Mazepin virar na casa de 1min15s com a Mercedes. A sensação que dá é que qualquer um, com esse carro, seria campeão mundial.

OI, MCLAREN

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O MCL34 é lindão, laranja e azul, e apareceu hoje ainda com a marca Petrobras na carenagem. A estatal brasileira, agora sob o comando de fundamentalistas pentecostais que pretendem usar o dinheiro da empresa para ensinar às crianças que azul é para meninos e rosa para meninas, está prestes a romper o contrato com a equipe. Cultura e esporte já saíram do radar da petrolífera — que, por ser...

FOTO DO DIA

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Um dia depois da aposentadoria, Alonso sentou de novo num F-1. No caso, um McLaren V8 aspirado de 2013 no Bahrein, em atividade promocional que envolveu o piloto da Nascar Jimmie Johnson. Foi o espanhol quem fez o “shake down” do carro que o americano pilotou — e bem — na pista do Oriente Médio. Depois, sentou no Chevrolet #48 do colega. “Desde 1999 que eu não guiava...

FOTO DO DIA

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Assim será a pintura do McLaren de Alonso na sua despedida da F-1, domingo em Abu Dhabi. Na carenagem, o azul das Astúrias (e dos carros com os quais ganhou seus dois títulos mundiais) e o vermelho e amarelo da Espanha (ou da Ferrari e da Renault, se quiserem interpretar assim…).  Alonso encerrará sua carreira com 311 GPs disputados — incluindo o último — tendo conquistado dois...

NA MCLAREN

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RIO (assim se começa) – Sérgio Sette Câmara assinou com a McLaren para ser piloto de testes em 2019. O acordo, do qual já se tinha conhecimento desde outubro, tornou-se oficial hoje pela manhã. É um passo, óbvio. Colocar o pé dentro de uma equipe de F-1 é o início de uma caminhada que pode dar em tudo — Norris, Leclerc, Giovinazzi, Russell –, ou em nada — eu ia citar...

TETRA, 25

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RIO (saudades da terrinha) – Hoje o quarto título mundial de Alain Prost fez 25 anos. Dele me lembro bem, pois estava no Estoril naquele 26 de setembro de 1993 e a F-1 não falava de outra coisa que não fosse o iminente anúncio da chegada de Ayrton Senna à Williams para seu lugar. O tetra nem comoveu muita gente, pois era questão de tempo. Campeã em 1992 com Nigel Mansell, a Williams era...

FOTO DO DIA

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Será esse moço aí embaixo, que faz 19 anos em novembro, o novo piloto da McLaren para 2019. Lando Norris correrá no lugar de Vandoorne, que foi dispensado com toda gentileza pela equipe. Seu companheiro será Carlos Sainz Jr. Gostaram? No próximo “GP às 10”, falarei sobre o tema.

ALONSO, SAINZ ETC.

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RIO (tá terminando…) – Só para não deixar pontas soltas, a McLaren confirmou Sainz Jr. para o lugar de Alonso, como informado anteontem, e o futuro do asturiano será a Indy numa equipe B da Andretti operada pela McLaren com motor Chevrolet, de acordo com o furo mundial do Grande Prêmio. Alonso, em Silverstone, falou pela primeira vez à imprensa sobre o anúncio de sua retirada da F-1...

SERÁ SAINZ

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SÃO PAULO (cinzenta) – E não é que ontem, diante do impacto da aposentadoria anunciada de Alonso na F-1, ninguém se importou em falar sobre seu substituto na McLaren? Talvez porque a escolha fosse mesmo bem lógica, até por indicação do próprio… Será Carlos Sainz Jr., atualmente emprestado pela Red Bull à Renault. O anúncio deve ser feito amanhã. Com isso, passa a ser igualmente lógico...

O “CHOCOLATEGATE”

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[bannergoogle]MOSCOU (se fosse um Lindt, talvez…) – Claro que não foi o episódio do chocolate que determinou a demissão de Éric Boullier, anunciada hoje pela McLaren. Mas também não há dúvidas sobre o que a História relatará num futuro remoto, porque a versão é sempre melhor que a realidade: o sujeito perdeu o cargo numa das maiores equipes da F-1 porque deu de recompensa para...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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