Está aí o que pode ser o embrião de uma coisa legal. Se as montadoras e as grandes corporações têm medo até de barata e estão pulando fora de tudo, que os pilotos assumam. Que saiam atrás de patrocinadores menores, arranjem uma grana (podem usar o muito que ganharam nos anos de fartura) e coloquem o pé na estrada. Mesmo que seja um top, como Solberg.
Tudo pela paixão de fazer o que gosta.