SÃO PAULO (esquentou?) – A imagem mostra bem como era a F-1 há 39 anos. Graham Hill recebe a papeleta da Firestone que indica a temperatura de cada pneu. Aí ele resolve o que fazer da calibragem. E assim era. Quem mandou foi Humberto Corradi, o arqueólogo.
Agora reparem no pneuzinho… Mais estreito que o do Meianov.