EXCLUSIVO DE NOVO!

SÃO PAULO (esse cara ainda vai se dar mal) – Gola Profonda voltou a fazer contato. Pelo jeito, não soube ainda que acabei revelando aqui os últimos segredos da Ferrari. Felizmente este blog não tem muita leitura na Itália. Eu achava que ele iria sumir depois das minhas indiscrições durante o GP da Espanha.

Gola está indo para Mônaco via terrestre (não adianta querer adivinhar quem é; muitos ferraristas vão a Monte Carlo de carro, ônibus, caminhão ou trem, porque é pertinho) e me mandou esta imagem com rápidas informações de um computador público num posto de gasolina Agip.

Reproduzo:

“Já esquecemos Mônaco. Vamos só cumprir tabela. Depois que Felipe conseguiu um tempo melhor com seu carro de rua num programa de TV do que o que obtivemos em nossos simuladores, desistimos dessa corrida. E ele ainda estava levando um gorducho de carona, com uma câmera enorme. Pode ser que a gente nem largue. Estamos negociando com uma equipe, não posso dizer qual é, para trocar os carros. Enquanto isso, um alto funcionário da fábrica procura no eBay uma Benetton de 1996 ou uma Williams de 1997 para vender. É só jogar uma tinta, ninguém vai perceber. Mas há um certo otimismo na equipe para Monza. O protótipo do novo carro já está pronto. Ainda não andou, mas nossos simuladores indicam que fará ótimos tempos quando a gente correr em casa. Fotografei hoje quando saía da fábrica. Dizem que a ideia desse carro já foi desenvolvida a partir dos dois regulamentos do ano que vem. A imagem é do meu celular, por isso a qualidade não é grande coisa. Estamos vendo ainda onde vamos colocar o KERS. O Kimi gostou e perguntou se pode levar alguém junto. Felipe reclamou da pintura, disse que o tom do vermelho está meio apagado. Voltamos a nos falar quando eu chegar a Mônaco.”

Me parece que as soluções aerodinâmicas são um tanto quanto radicais, mas no atual estágio da Ferrari, acho que qualquer tentativa vale a pena.