SÃO PAULO (do jeito que estava) – De volta, apenas para sugerir a vocês que vejam a matéria sobre a Caiçara no “Limite”, da ESPN Brasil. Foi ao ar ontem. Para quem não sabe, Caiçara (depois veio a Pracinha) era a perua DKW que inaugurou a era dos carros populares no Brasil. Motor 1.0, sim, porque era esse que vinha em todos os DKWs. Popular no acabamento. Era assim que diminuíam os custos de produção e, consequentemente, o preço. Cerca de 40% mais barata que uma Vemaguet. E financiada pela CEF.
Depois, essa história de carro popular virou sinônimo de motorzinho de dentista. Mas aí é outro papo. Bom, a reportagem está aqui.
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