Isso posto, palmas para a McLaren que ela merece. Merece porque não fez aquele bico horrível e conseguiu cravar a primeira pole do ano com Hamilton (20 na carreira) e a primeira fila completa com Button em segundo. Trabalhou direito no inverno, a formiguinha, enquanto a cigarrinha cantarolava e passava o carnaval em Olinda.
E aí, depois dos cromados de Woking, apareceu o Visconde de Sabugosa, Grosjean, em terceiro. Eu falo que esse moleque é melhor do que aquelas corridas ruins de 2009. Soube dar um passo atrás, se encontrou na GP2 e agora volta, e bem. Não foi à toa que tanta gente investiu nele, e nele acreditou, nesse tempo todo. A Lotus já tinha mostrado que ia andar bem, durante a pré-temporada. Raikkonen foi o degolado no Q1, mas não se enganem: ele fez uma cagada na sua volta, errou e pagou por isso.
A primeira degola, aliás, degolou os de sempre. E aí aparece a primeira decepção do dia, a Caterham. Petrov e Kovalainen ficaram longe demais do Q2 e esperava-se que lutassem por ele. Os marússios incrivelmente se classificaram e a HRT, não. Tadinha. Mas não tenho muita pena, não. Detesto fundos de investimentos, ainda mais os que são donos de equipes de corrida. Eles que vão… investir. Dó zero. Tenho dó das pequenas quase sempre, mas no caso desse time aí, não. A última grande pequena que tivemos na F-1 foi a Super Aguri. A HRT (nome horroroso) ainda precisa conquistar nossos corações.
Q2 em marcha e a grande curtição: ver o que seria da Ferrari. No Q1, Massa e Alonso, vejam só, passaram na bacia das almas, e usando pneus macios. Se Kimi não erra, era capaz de Felipe ficar. Como é que pode? E de lá não passaram. Alonso dôzimo, Massa décimo-sêxtimo. Com direito a Fernandinho atolado na brita. Puta vexame. Segundo o Capelli, é a pior posição de largada de uma primeira Ferrari no grid em prova de abertura de campeonato. Que carro ruim, pelamor…
O Q2 acabou também com as chances de Bruno (mal), Vergne (bem), Koba-san e Pérez (mais ou menos) e Di Resta (mal). Na Toro Rosso e na Force India, creio que será assim o ano todo, os dois pilotos se revezando no Q3, às vezes indo os dois, às vezes nenhum. Mas esse Vergne não é bobo, não. E a Sauber pode mais. O primeiro-sobrinho falou que foi cauteloso. Cautela e caldo de galinha não fazem mal a ninguém, alguém dirá. Mas na F-1, fazem. Aparece num motorhome com um prato de canja pra ver se não vão te olhar com nojinho. Acelera, filho. Deixe a cautela para outras coisas.
O Q3 viu uma McLaren estável e sólida, resolvendo as coisas com uma volta só, no caso de Hamilton. A Red Bull terá alguma dificuldade com esse carro, aparentemente. Achei que Vettel andou discutindo demais com Abbey em todos os treinos. Não me pareceu um carro dócil, previsível. Vai ser interessante, depois de um ano hegemônico, ver como os rubrotraurinos conseguirão reagir.
Ricciardo, Maldonado (em 20 GPs, o menino foi ao Q3 quatro vezes, o que não é nada mau; Barrichello não conseguiu nenhuma vez e Senninha, hoje, também não) e Hülkenberg travaram boa disputa e assim será o ano todo nesse pelotão intermediário, que promete. Todos se classificaram entre os dez primeiros. E a Mercedes, que nem ford, nem sai de simca, começa bem o ano com Schumacher em quarto (seu melhor grid desde a volta; tinha um quinto na Turquia em 2010 e outro em Mônaco no ano passado) e Rosberguinho mais discreto, em sétimo.
Pode-se esperar uma boa corrida, sim. Raikkonen virá babando, os mercêdicos terão um bom ritmo de corrida, os rubrotaurinos tentarão de tudo para mostrar que foi só um acidente de percurso, os mclarianos chegarão ao grid pimpões e orgulhosos como favoritos e a Ferrari… A Ferrari vai ter uma grande batalha com seus novos amiguinhos toro-rôssicos, force-índicos e sauberianos.
Daqui a pouco eu volto, estou esperando um telefonema profundo.