RIO (questão de tempo) – Linda a foto acima, não? A Bottas, o que é de Bottas. Um troféu na sombra, o de vencedor do GP da Rússia de 2020. Coitado, por mais que se esforce, que mande todo mundo às favas pelo rádio, será sempre o segundão de Hamilton. E nem é tão mau assim ser segundão do Hamilton. Imagina se ele fosse, sei lá, o segundão do Latifi. Não reclame, Valtteri. O destino sorriu para você. Vence umas corridinhas, faz umas poles, ganha bem…
E ainda conta umas lorotas maravilhosas, como a da abelha gigante.
(Sobre isso, entramos em contato com a família da abelha gigante, que está desaparecida mas, segundo as informações prestadas, passa bem e vai se pronunciar “no momento apropriado”. “Nosso filho não teve culpa de nada”, me disseram seus pais, que pediram para que suas identidades fossem preservadas. “Ele apenas viu que quem estava vindo era esse tal de Bottas e achou que dava tempo de atravessar a pista porque ele tem fama de lerdo”, me contaram. “Aliás, acho até que atravessou, porque ele é lerdo mesmo”, completou o irmão da abelha gigante, que também pediu para não ser identificado. De acordo com os familiares, a abelha gigante está em segurança e tem sofrido ameaças de torcedores de Bottas pelas colmeias sociais e de um usuário específico do FaceAbelha chamado “Vesppa”.)
Mas querem saber? Com abelha ou sem abelha, Bottas ganhou ganhado, não tem culpa nenhuma se Hamilton e a Mercedes bobearam com a história do treino de largada, e essa será sua vida enquanto estiver na equipe alemã. Aproveitar as brechas, ganhar quando der — ainda que as oportunidades sejam poucas — e tocar o barco sem esquentar muito a cabeça.
Vamos começar diferente hoje? Antes das incríveis seções fixas deste incrível rescaldão fixo, algumas notícias menos importantes que acabei esquecendo de mencionar ontem. Começando com…
- As luvas no pódio! Vocês todos repararam que Bottas, Verstappen e Hamilton foram ao pódio de luvas? Foi mesmo um protesto pela proibição da FIA de usar camisetas com mensagens consideradas políticas, uma retaliação a Hamilton? Juro que não li nada sobre o assunto, mas acho que devo ter perdido alguma coisa. Perdi alguma coisa? Ajudem aí!
- A McLaren teve seu pior fim de semana na temporada. Tinha marcado pontos em todas as corridas até agora, e nessa zerou. Graças à barbeiragem do ano, de Sainz, e a uma atuação apagadíssima de Norris — que precisa aprender a largar.
- Embasando a tese: Lando era oitavo no grid. Passou em 18º na primeira volta (último, já que Stroll e Sainz bateram). Chegou em 15º. Decepcionou, em Sóchi.
- Estava vendo o resultado final da prova, Latifi na frente do Russell, puxa vida, que belo resultado, Jorginho precisa melhorar mesmo em ritmo de corrida, mas… Aí fui ver a melhor volta de cada um. Russell: 1min37s352. Latifi: 1min41s044. Aí não dá, né? A explicação para ter chegado à frente: fez apenas uma parada, contra três do inglesinho. Latifi é lento demais. De qualquer forma, chegou em 16º, duas posições à frente do companheiro.
- A Renault terminou com Ricciardo em quinto e Ocon em sétimo, chegando a 99 pontos no campeonato. Em dez corridas, já fez mais do que nas 21 do ano passado — quando terminou o Mundial com 91. A evolução é clara. Alonso vai pegar um bom trabalho em andamento.
Agora sim, podemos tocar nossas seçõezinhas fixas. E vou começar com a deliciosa charge de nosso cartunista oficial Marcelo Masili. Vocês sabem que a Netflix mandou equipe dobrada para o GP da Rússia, né? Afinal, era a corrida em que Hamilton poderia igualar o recorde de vitórias de Schumacher — o número mágico, para quem não lembra, é 91.
A Mercedes abriu os boxes, o motorhome, permitiu que seus cinegrafistas invadissem a intimidade do time e do piloto, que tomassem café e almoçassem com ele, o cenário estava prontinho. E deu no que deu.
Como Hamilton não venceu, tivemos de recorrer a outra estatística para chegar ao…
NÚMERO DA RÚSSIA
Tive um certo trabalho para selecionar as melhores declarações de pilotos e outros personagens do GP da Rússia. Porque ainda que algumas tivessem algum impacto, como os palavrões de Bottas no rádio, expressavam obviedades. Hamilton, por exemplo. O que mais ele diria além de “isso é ridículo” e “eles sempre inventam alguma regra para me parar”?
OK, admito que a segunda frase é até forte, mas já usei no textão de domingo. E preferi “deter” a “parar”. Licença poética. Lê daqui, fuça dali, acabamos encontrando alguma coisa. Então, à…
FRASE DE SOCHI
Fizemos bons pontos, conseguimos terminar com os dois carros entre os dez primeiros, e acho que já podemos pensar em ganhar uma posição no campeonato
Em si, a frase de Daniil Kvyat, da AlphaTauri, pode não entrar para os anais das grandes delcarações de pilotos na história da F-1, mas carrega uma realidade cruel: a equipe de Faenza já está mirando é na Ferrari, com seus 59 pontos conquistados contra 74 do time de Maranello.
A equipe de Vettel e Leclerc está em sexto no Mundial, mas apresenta um claro viés de baixa. Nas últimas cinco corridas, fez ridículos 19 pontos. A AlphaTauri, por sua vez, somou 45. Já imaginaram o vexame que seria um sétimo lugar entre os construtores para a Ferrari, à frente apenas de Alfa Romeo, Haas e Williams?
E então me pergunto: Vettel está rindo de quê nessa foto aí embaixo?
Está rindo de não estar dentro do carro, no que parece um raro momento de descontração. Motivado por um outro problema bizarro: a Ferrari ficou sem fisioterapeuta em Sóchi, porque o titular da função quebrou o braço e não viajou à Rússia. Assim, os dois tiveram de cuidar sozinhos de seu aquecimento pré-corrida — sim, piloto de F-1 também aquece antes de entrar em campo. O jeito foi bater uma bola. Aqui no Rio, isso se chama “altinha” — modalidade que os cariocas gostariam de ver nos Jogos Olímpicos.
E vamos fechar o barraco por hoje com nosso sobe-desce tradicional depois de cada GP.
GOSTAMOS
…do carinho de Sebastian Vettel >>> com os destroços de seu carro depois de bater na classificação. Não deixou que ninguém mais encostasse na sua asa dianteira, que levou para casa e, provavelmente, vai pendurar na parede da garagem com uma plaquetinha onde ser lerá: “lembrança do pior carro que já guiei na vida”.
NÃO GOSTAMOS
…da choradeira pós-GP de <<< Lewis Hamilton, que pode até reclamar do peso da punição, mas não pode negar que infringiu o regulamento. Também achei exagerados os dez segundos para uma infração cometida antes mesmo da largada, mas antes de elaborar teorias da conspiração Lewis tem é de conversar com seu engenheiro — que, claramente, desconhecia as regras específicas para Sóchi.