RIO (eu amava Jacarepaguá) – Hoje pela manhã eu e Victor Martins fizemos um “GP às 10” especial sobre o sepultamento do projeto mirabolante de F-1 em Deodoro, decretado ontem com a quebra do contrato entre a Liberty e o tal Rio Motorsports que versava, também, sobre direitos de TV para o Brasil. Pouco depois, o governador de São Paulo (que também não sei o que tem a ver com o assunto, uma vez que Interlagos pertence à Prefeitura e é com a cidade, e não com o estado, que a F-1 negocia) confirmou o que já havíamos informado segunda-feira à noite: que o GP do Brasil permaneceria no autódromo paulistano por mais cinco anos, com opção de renovação por mais cinco.
Até 2025, portanto, a etapa brasileira do Mundial de F-1 fica em Interlagos, podendo o contrato ser estendido até 2030. O prefeito Bruno Covas disse que a corrida passará a se chamar GP de São Paulo, mas não explicou direito que história é essa, nem se a F-1 está sabendo que o tucanato decidiu por conta própria mudar o nome da prova. Não creio que essa ideia estapafúrdia vá vingar — tem mais cara de bravata bandeirante. O festival de Toscanas, Estírias, Emilias-Romagnas e outras denominações de 2020 não deve se repetir num campeonato sem pandemia — que é o que se espera que aconteça no ano que vem. Assim, cada país com seu GP. A prova de 2021 entrou no calendário como GP do Brasil.
No vídeo, eu e Victor falamos bastante, também, sobre o comportamento da imprensa brasileira no caso desde o dia em que o assustador trio Bolsonaro-Witzel-Crivella assegurou que a F-1 estava saindo de São Paulo para correr em Deodoro. Isso foi em junho de 2019 e a promessa era de um GP no Rio já em 2020.
Foi um vexame a forma como compraram essa mentira e a espalharam sem o menor pudor — com as exceções de sempre, o Grande Prêmio entre elas.