SÃO PAULO (calma…) – Eu poderia escrever hoje só sobre os dois treinos livres no Bahrein, abrindo a temporada oficial da F-1. Falar da dobradinha da Mercedes, dos tempos discretos da Red Bull, do tanto que a Alpine vai sofrer, da surpresa da Haas em uma volta rápida (mas vai ficar nisso), do primeiro lugar de Daniel Ricciardo na primeira sessão…
Mas no meio do segundo treino livre um monte de gente começou a receber uns e-mails esquisitos, com uns arquivos estranhos, desviando a atenção da pista para as telas dos celulares. As mensagens, enviadas por um certo “repórter anônimo”, foram despachadas para um mailing bem especial, que incluía todos os chefes de equipe, o presidente da FIA, o CEO da F-1 e jornalistas credenciados. Todos receberam um link que levava a 79 arquivos com prints de supostas conversas por WhatsApp entre Christian Horner, o chefe da Red Bull, e uma mulher. O conteúdo nem é tão picante quanto muita gente gostaria. Mas indica que pode ter coisa vazando por aí. Ou que alguém está produzindo prints falsos.
E uma certeza está no ar: o “caso Horner” está longe de acabar.
O dirigente rubrotaurino se pronunciou algumas horas depois. Num comunicado, disse que não vai comentar “especulações anônimas”, reiterou que nega todas as acusações que lhe foram feitas e afirmou que respeita “integralmente o resultado da investigação independente” e que “cooperou com cada passo” do processo.
Vou colocar os tais prints abaixo, pelo menos o que anda circulando por aí. Com um milhão de ressalvas, que serão feitas depois da imagem.
Antes de mais nada, uma explicação. Esses prints teriam sido obtidos a partir de um link do Google docs hospedado em alguma nuvem no éter. Quem os obteve? Não se sabe. Quem colocou na nuvem? Idem. Quem os enviou para a comunidade da F-1? Tampouco.
Por isso, logo de cara é preciso dizer: não há nenhuma prova de que sejam verdadeiros. Podem ser falsos, inventados, criados por alguém. Mas chegaram, sim, às caixas postais da “família da F-1”. O que nos leva a mais uma certeza: tem gente querendo derrubar Horner.
O teor das conversas acima não tem nada de muito espetacular. Pode causar algum mal-estar no casamento de Horner, mas isso é problema dele e de sua esposa, Geri Halliwell — ex-integrante do grupo musical Spice Girls, a quem somos todos solidários. Isso se a interlocutora não for ela mesma — como ninguém tem falado muito claramente sobre o assunto (leia-se Red Bull e o próprio Horner), abre-se um leque infinito de especulações. Até essa. Mas quando se vê o material completo, tal hipótese pode ser descartada.
São diálogos — reais ou fictícios — entre duas pessoas falando amenidades e trocando pequenas safadezas, como “vou tomar banho”, “estou comendo pipoca doce”, “me manda alguma coisa mais ‘quente'”, “sua esposa não ia gostar”, “confesso que fui ao banheiro do avião”.
Se ficaram nisso, essas conversas não parecem configurar um caso de assédio, uma vez que foram conduzidas por dois adultos sem nenhum tipo de ameaça de parte a parte. Há uma certa insistência do suposto homem, alguma hesitação da suposta mulher, idas e vindas, mas nada muito explícito. Insisto: se forem verdadeiros, que Horner e sua mulher se entendam, é algo que diz respeito a eles dois e seu casamento, ninguém tem nada com isso. Não há, nesses papinhos que chegaram às caixas postais da turma da F-1, ameaças físicas, ameaças profissionais, assédio propriamente dito. Pelo menos nos 79 arquivos que li — embora sejam constrangedores em alguns momentos.
Antes de se perguntar se tudo isso é verdadeiro, é o caso de tentar descobrir quem é que mandou as mensagens e com qual intenção. Pode ser uma brincadeira de alguém? Pode. Pode ser verdade? Pode. Mas pode não ser. Tem mais coisa? O remetente sugere que sim. Será que m algum momento as conversas — insisto, se forem verdadeiras — descambaram para algo que possa ser considerado assédio, ou “comportamento inadequado” entre colegas de trabalho? Não se sabe. Se sim, é por isso que houve uma denúncia e, posteriormente, uma investigação. E, por fim, a “absolvição” por parte de quem investigou.
Não vou tomar esses prints, por ora, como verdadeiros. Nem afirmar que são falsos. Apenas publiquei uma parte porque não há imagens comprometedoras e — o que é mais importante — nenhuma menção à suposta interlocutora de Horner capaz de identificá-la. Se parou por aí a troca de mensagens, o máximo que se pode dizer do chefe da Red Bull, é que ele é um “safadjeeenho”. Mas ninguém de fora de seu círculo familiar e de amizades tem nada a ver com sua vida particular.
Agora, que tem gente querendo derrubar o cara, isso tem. Se é gente graúda, não sei.
E — insisto novamente, para não deixar arestas — se em algum momento a suposta interlocutora se sentiu assediada, pressionada ou vítima do que quer que seja, sua denúncia deve ser levada a sério e tratada com todo rigor.
À pista, agora.
A Mercedes fez os dois melhores tempos no treino noturno, que é o que mais importa. Mas ninguém na equipe saiu soltando rojões de alegria. Ao contrário, todos disseram que a Red Bull continua na frente, entre outras coisas porque ficou claro que Max Verstappen e Sergio Pérez não se preocuparam muito em impressionar os outros. Seus longos stints simulando corrida foram consistentes e velozes. O tricampeão mundial vigente segue sendo favorito à vitória no sábado. À pole, ainda não dá para dizer. No ano passado, é sempre bom lembrar, o massacre de 21 vitórias em 22 corridas não foi repetido em classificações. Deu 14 x 8 contra rapa. Só.
A primeira sessão, pela manhã para a gente aqui no Brasil, teve Ricciardo em primeiro com o carro da Débito ou Crédito. Nada muito representativo. Foi um treino marcado pelo vento excessivo e por uma temperatura mais baixa que o normal no deserto, apenas 19°C. Fora que a pista estava suja pacas, cheia de areia.
De noite, a satisfação com os resultados, em cada equipe, foi relativizada por todos. É só o primeiro dia, é cedo, ninguém sabe o que o outro fez etc. Mas já deu para ver que a Alpine está mal na fita, correndo o risco de disputar a lanterna com a Haas. Que a Williams tem um carrinho decente. E que a McLaren talvez não esteja tão mal quanto a pré-temporada indicou. Na análise das sequências mais longas de volta, a equipe papaia aparece em segundo, 0s23 mais lenta por volta que a Red Bull. Depois vêm Mercedes (0s4), Ferrari (0s47), Aston Martin (0s75), Williams (0s87), É Aproximação? (0s99), Sauber (1s13), Haas (1s15) e Alpine (1s48).
Amanhã a programação é um pouco mais tardia, com o último treino livre começando às 9h30 e a classificação a partir das 13h pelos horários de Brasília. Vamos esperar. Dando um “refresh” na caixa de e-mails a cada 15 minutos…