SÃO PAULO (impressionante) – Kimi Antonelli fez a pole-position para a segunda Sprint da temporada da F-1, em Miami. O adolescente de 18 anos é o mais jovem piloto a largar na pole de uma corrida da categoria, ainda que seja de uma prova curta, que não entra para as estatísticas. Ele supera em mais de dois anos e meio o recorde que pertencia a Sebastian Vettel desde o GP da Itália de 2008. E é o primeiro italiano a largar na pole desde Giancarlo Fisichella na Bélgica em 2009.
Não entram para as estatísticas, esses números, mas se instalam nas memórias desse guri incrivelmente talentoso, aposta da Mercedes desde que estava no berço. Terá ao seu lado amanhã, na primeira fila, Oscar Piastri, da McLaren. A Sprint de Miami terá 19 voltas e começa às 13h. Às 17h será definido o grid da corrida principal do domingo, sexta etapa do campeonato.
E vamos contar como foi a festa teen de hoje na Flórida.
Como é tudo mais apertado no “shootout” (ainda não me entendi com esses termos das Sprints; até “Sprint” escrevo com maiúscula, não sei por quê), com menos tempo de pista e tal e coisa e coisa e tal, ficou para os últimos dois minutos a definição de quem passaria e quem seria eliminado no SQ1. Os riscados foram Lance Stroll, Jack Doohan, Yuki Tsunoda, Gabriel Bortoleto e Oliver Bearman. George Russell ficou com o melhor tempo, 1min27s688, seguido por esse cada vez mais interessante Antonelli.
Nenhuma novidade entre os que empacaram na primeira parte do “chutaut”, exceção feita a Tsunoda. É Red Bull, afinal. Bearman, o último colocado, já tinha batido no final do treino livre, causando a primeira bandeira vermelha do fim de semana. Gabriel, na comparação com seu companheiro de Sauber Nico Hülkenberg, ficou em grande desvantagem: o alemão avançou em 14º com um tempo 0s770 melhor que o do brasileiro. Ah, Bortô nunca andou nessa pista! Bem, Antonelli, tampouco. E ficou em segundo, na frente de Ferrari, McLaren, Red Bull et caterva. O mesmo vale para Isack Hadjar, que também avançou — e acabaria o dia entre os dez primeiros.
Quem saiu cuspindo marimbondo foi Doohan. Pelo rádio, fez um pronunciamento contra sua equipe. Parei de ouvir quando ele começou a falar do conclave e das chances mínimas de Mikola Bychok, o mais jovem cardeal do colégio eleitoral, que nasceu na Ucrânia mas atua como bispo da Eparquia dos Santos Pedro e Paulo em Melbourne. Tem 45 anos. Mas, em resumo, aparentemente a Alpine o mandou para a pista quando faltavam, sei lá, dez segundos para a quadriculada, e ele não teve tempo de abrir volta. Soube depois, mas não sei se é verdade, a fonte no caso não é muito confiável, que o mecânico que o liberou se chamava Phlawio Breeatowre.
No SQ2, com todos usando pneus médios novamente (os macios no “xutalt” só são permitidos no SQ3), o cenário se repetiu. Duas voltinhas para cada, sem tempo nem de respirar. Alguns, nem isso: uma volta rápida só. O calor estalava em Miami: 28°C, com 48°C no asfalto. Lando Norris fez o melhor tempo, 1min27s109, seguido por Max Verstappen, Piastri, Antonelli, Charles Leclerc, Lewis Hamilton, Russell, Alexander Albon, Fernando Alonso e Hadjar. Rodaram Hülkenberg, Esteban Ocon, Pierre Gasly, Liam Lawson e Carlos Sainz – que errou na sua única tentativa, saiu dos limites de pista, teve a volta cancelada e acabou ficando sem tempo e sem moral na equipe.
Verstappen, que no começo da semana se tornou papai – nasceu Lilly, de seu relacionamento com Kelly Piquet –, foi o primeiro a sair dos boxes no SQ3, seguido por Russell. O holandês resolveu fazer duas voltas rápidas. A opção dos demais foi por uma única tentativa, para economizar pneus macios. Max cravou 1min27s070 na sua primeira e Russell, 1min26s791 – 0s279 mais rápido. Os demais foram todos para a pista ao mesmo tempo, já no final da sessão.
E os tempos começaram a cair. Verstappen chegou a retomar a ponta na sua segunda volta, mas acabou superado por outros três. E a pole ficou com Antonelli, 1min26s482. Enquanto comemorava, sua mãe ligou para Toto Wolff para perguntar se o menino tinha passado protetor solar e se tinha comido sucrilhos de manhã. E reforçou: segunda-feira cedo ele tem natação! “Sì, signora Antonelli”, respondeu o chefe. “Suo papa è qui, non preoccuparti!” “Quello stronzo…”, reclamou a mãe, batendo o telefone e dando a entender que o pai de Kimi não é flor que se cheire.
Pole-position para o garoto prodígio da Mercedes, com Piastri em segundo a 0s045 dele. Em terceiro, Norris, seguido por Verstappen, Russell, Leclerc, Hamilton, Albon, Hadjar e Alonso.
Que coisa, esse rapaz. Mas ele tem natação segunda de manhã. Se faltar, o couro vai comer em casa.
MIAMI ETERNA – A F-1 anunciou que renovou seu contrato com Miami até 2041. Não, você não leu errado. 2041, mesmo. A pista, de 5.412 metros, estreou no calendário em 2022. É um hub de negócios para a categoria. Montado em torno do estádio do Miami Dolphins da NFL, o Hard Rock Café Qualquer Coisa, o circuito tem 19 curvas e é um dos nove da temporada percorrido no sentido anti-horário. No ano passado, Norris venceu. Foi sua primeira vitória na categoria.
PÉREZ NA FITA – Amanhã à noite a Cadillac vai fazer uma festa de apresentação da nova equipe, que estreia no ano que vem usando motores Ferrari por três anos. O motor próprio da marca, que pertence à GM, aquela mesma que faz Opala, Chevette e Ipanema, foi homologado para entrar na pista em 2029. E o nome de Sergio Pérez está cada vez mais forte como candidato a uma das vagas no time. Deve ser ele, mesmo, segundo minhas fontes na Embratel. O outro pode ser um americano, se depender do desejo dos donos da Cadillac. Mas não é uma condição sine qua non. Quem corre por fora — e não tem nada de americano — é Valtteri Bottas.
SANGUE AZUL – Além do azul HP que tomou conta de parte do carro da Ferrari, a cor também foi aplicada nos macacões de Hamilton e Leclerc. Mas as roupas, ao contrário do automóvel, ficaram lindas. Macacão branco é sempre muito bonito.
DE QUEM É? – Cena inusitada na abertura do treino livre hoje: Norris teve de tirar de dentro do cockpit algumas ferramentas esquecidas na montagem do carro. E ele já estava amarradinho, pronto para treinar. Precisou parar para procurar o dono daquelas chaves de boca, alicates, martelos e sei lá mais o quê. Claro, estou exagerando na quantidade. Mas foi engraçado, isso foi.