Agora, comenta-se que o mais provável é que a equipe passe para a administração de seus funcionários, Ross Brawn à frente (tem um nome, essa bagaça: management não-sei-o-quê). Pelo que andei ouvindo por aí, a Honda continuaria pagando os salários de todo mundo pelo menos até abril, bancando as despesas das primeiras quatro corridas do ano. Até lá, quem sabe o time ganhe umas três provas e arrume um patrocinador, ou um comprador.
A Honda não faria isso porque é boazinha, mas porque é mais barato do que fechar de vez as portas e pagar indenizações a deus e o mundo.
Enquanto isso, as vendas da CG andam muito bem. Eu compraria uma dessas laranjinha, fácil.