Chris Dyer, australiano, na equipe desde 2001 e com ótimo currículo como engenheiro de Schumacher e Raikkonen, assume o posto.
É senso-comum na imprensa europeia dizer que não se deve deixar o time exclusivamente nas mãos de italianos, que são muito emotivos, atrapalhados, histriônicos. Não por acaso, afirmam os que defendem a tese, o período de maior sucesso da história do time foi comandado por um francês, um inglês e um alemão.
É uma tese, sem dúvida.
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