A Lotus voltou nesta temporada, com nacionalidade malaia e as bênçãos dos herdeiros de Chapman, que não participam de nada, mas autorizaram o uso do nome. Não é a mesma Lotus, claro, mas a McLaren também já mudou de mãos e não deixou de ser McLaren. Enfim, enrolei isso tudo para dizer que a Renault deverá voltar a ser fornecedora da Lotus no ano que vem. O contrato do time com a Cosworth será rompido no final do ano.
É um passo para que a melhor das nanicas comece a virar um competidor de verdade. Há um futuro diante da Lotus. O mesmo não se pode dizer da Hispania. Da Virgin, não sei o que dizer.