SÃO PAULO (onde, onde?) – Jason Vôngoli manda a foto e a mensagem:
Tenho quase certeza de que você já já falou desse espanhol no seu blog: é o DKW-IMOSA F1000. Nada mais era do que um Schnellaster com carroceria moderna, obra de ateliê Fissore. Lançado em 1963 com motor 2T a gasolina, de três cilindros, logo ganhou uma versão a diesel com motor Mercedes — daí o casamento de logotipos. Foi produzido na Espanha (até 1986; a essa altura já fora rebatizado de Mercedes-Benz N1300) e na Argentina (em 1969, com o nome Auto Union Frontal). Acho que foi o último DKW fabricado no mundo, não?
Sim, acho que já falei da IMOSA. Linda de morrer. Mas nunca vi uma ao vivo. Creio que sim, o último DKW. Também faria uma maluquice por uma dessas.
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