SÃO PAULO (que frio!) – A Andretti e a GM, através da marca Cadillac, anunciaram uma parceria visando à F-1 que torna, eu diria, irreversível a entrada da equipe na categoria. São dois gigantes. A marca Cadillac está muito ligada a carros de luxo, mas tem um tempo que se diverte ganhando corridas no IMSA com belos e competitivos protótipos. A ideia inicial é ter uma fornecedora de motores que pode ser a Audi, a Honda, a Porsche, a Renault… Provavelmente a Renault, com quem Andretti já conversou e acertou um contratinho de gaveta. A chegada da Cadillac reforça os boatos de que a Ford também quer participar da festa. Um acordo com a Red Bull, válido para 2026 (quando estreia o novo regulamento de motores), tem sido muito comentado nos corredores de Detroit.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, apoia a claramente a iniciativa e abriu um processo de seleção de interessados em ingressar na F-1. As equipes existentes, dez, são reticentes porque o bolo terá de ser dividido em mais fatias. Mas está na hora de deixar picuinhas de lado. Sinceramente, não entendo esse medo de ver a categoria crescer.