Blog do Flavio Gomes
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MACARAÚ (se acostumando) – O carro é uma Ferrari de 2023. A pista é Ímola. O piloto, Sergio Pérez. A equipe, Cadillac. É o primeiro teste dinâmico com carro de verdade da nova equipe da F-1. O time americano vai usar, nos primeiros três anos, motor e câmbio da Ferrari. Graeme Lowdon, chefe da Cadillac, […]

MACARAÚ (se acostumando) – O carro é uma Ferrari de 2023. A pista é Ímola. O piloto, Sergio Pérez. A equipe, Cadillac. É o primeiro teste dinâmico com carro de verdade da nova equipe da F-1. O time americano vai usar, nos primeiros três anos, motor e câmbio da Ferrari.

Graeme Lowdon, chefe da Cadillac, explicou o óbvio para quem acha que a Cadillac está tirando alguma vantagem nos testes que ainda fará. “Estamos testando gente, não carro”, falou. A ideia é colocar mecânicos, engenheiros e técnicos em geral em condição real de corrida, para aprenderem a operar um carro de F-1. Porque, hoje, é isso que se faz: operar, e não funcionar, apenas, um carro da categoria. Fora todos os outros procedimentos de box e situações com as quais os estreantes irão conviver a partir da próxima temporada. Em resumo, é treinamento, não teste.

O carro usado ontem em Ímola passou por um shakedown na terça em Fiorano com Arthur Leclerc ao volante.