(OUTRA) FOTO DO DIA
MACARAÚ (se acostumando) – O carro é uma Ferrari de 2023. A pista é Ímola. O piloto, Sergio Pérez. A equipe, Cadillac. É o primeiro teste dinâmico com carro de verdade da nova equipe da F-1. O time americano vai usar, nos primeiros três anos, motor e câmbio da Ferrari.
Graeme Lowdon, chefe da Cadillac, explicou o óbvio para quem acha que a Cadillac está tirando alguma vantagem nos testes que ainda fará. “Estamos testando gente, não carro”, falou. A ideia é colocar mecânicos, engenheiros e técnicos em geral em condição real de corrida, para aprenderem a operar um carro de F-1. Porque, hoje, é isso que se faz: operar, e não funcionar, apenas, um carro da categoria. Fora todos os outros procedimentos de box e situações com as quais os estreantes irão conviver a partir da próxima temporada. Em resumo, é treinamento, não teste.
O carro usado ontem em Ímola passou por um shakedown na terça em Fiorano com Arthur Leclerc ao volante.
Ja tem duas equipes do Tio Sam na F1, uma europeia (Alpine) perigando acabar.
Pistas, um monte de tilkodromos noturmos nos paises do Golfo Persico onde Trump tem investimentos direitos e indiretos. 3 corridas nos States, duas delas em pistas mequetrefes e improvisadas. Europa, cada dia menos.
Celebridades, coaches, influencers, taumaturgos, IAs, TikTokers aparecem mais que os pilotos nas transmissoes e dao pitacos em quem vosotros devem torcer ou “merecer mais” o titulo mundial (independente disso, Papaya vencera).
Apple vai ser dona da F1 TV na Trumplandia…
Verstappen vendido como “o maior” num grid que tem um sujeito negro com 7 titulos mundiais, +100 vitorias, +100 poles, pacheco honorario, inimigo da mudanca climatica, defensor das baleias, cachorros, ararinhas e Milano Fashion Week.
Make America Great Again…!
Macarau ??? Isso eh longe….
Essa nova era da F1 vai ser fantastica ! Um verdadeiro mundial de marcas ! Mas faltam ai da BMW, Toyota, Peaugeot, pena que Renault tá saindo
A Renault com Briatore eu quero que vá à falência.
https://liberal.com.br/cidades/americana/justica-determina-prisao-de-omarzinho-por-confusao-no-kartodromo-de-nova-odessa
“Meu público”, diria você…
Só gente “de bem” envolvida.
hoje as coisas são diferentes, desde que a Mercedes reiniciou na F1 no inicio dos anos 90s, ela fez um motor 12 cilindros opostos que foi usado no carro do Grupo C ( Wec), na verdade carro construido por Sauber, que seria usado na F1, o motor. O engine monstrengo foi um meio fracasso e tava claro que algo com 180 graus entre as bancadas de cilindros não daria certo na aerodinâmica de um F1. Dai a Mercedes deixou de lado sua equipe tecnica e comprou a Ilmor, que já tinha colocado na F1 um bom V10 pra March. O resto é historia e as demais fabricas basicamente seguem esta formula hoje em dia. Terceiriza tudo com especialistas do ramo e estampam seu logotipo. A Cadillac vai fazer isso.
Vai ser muito irônico se a Cadillac tiver um carro decente e a RBR capengar com a Ford, e o Perez andando na frente do Verstappen.
Mas Marcus, a Cadillac teria que pedir pra fada madrinha nascer como uma BrawnGP e encontrar o santo graal aerodinâmico por entre as lacunas do regulamento. Não é impossível, mas muito pouco provável.
Já a questão do Perez, minha opinião é que foi muito ingênuo. A Red Bull é uma moedora de carne de todos que passam ali e não seria diferente com ele.
Caso a RBR errar a mão, sem o Adrian Newey, diga-se, junto com a Ford o Verstappen pula e vai pra Mercedes (puro achismo, mas sai).
Ah, não acho que o Perez foi ingênuo. Pelo contrário. Ele foi moído pela RedBull? Foi. Como alguns outros bons pilotos, como Albon e Gasly. Mas, diferentemente deles, não tinha nada a perder: estava demitido da Racing Point, quase com um pé na Fórmula Truck. E, diferentemente deles, ganhou corridas e um vice-campeonato mundial. Construiu a reputação que (somada ao bom dinheiro dos patrocinadores mexicanos) lhe abre agora as portas na Cadillac
Perez em uma Ferrari após 14 anos (?). Não sei se depois de tanto tempo faz alguma diferença, mas tem também o tempo dele na Sauber com motor Ferrari.
Ano que vem, com motor Ferrari e todo mundo penando com aerodinamica, a Cadillac tem chance de surpreender.
Quando vier o motor proprio, ai ladeira abaixo.
Checo e Bottas tem dois anos de ferias antes do Colton Herta vir empurrar a bagaca rumo ao 21o e 22o.
Make America Great Again!