SÃO PAULO (decidam-se) – Duas horas para explicar ontem o “Gazoo” que a Toyota usa em suas atividades de competição e hoje, um dia depois, a montadora japonesa informa que sua subsidiária de Colônia, na Alemanha, deixa de se chamar Toyota Gazoo Racing para adotar o nome Toyota Racing. Uma outra subsidiária, que se chamará apenas Gazoo Racing, vai se encarregar dos carros de rali e de clientes que usam equipamento Toyota nas pistas.
A nova Toyota Racing ficará à frente das operações da marca no WEC, categoria na qual milita desde 2016. O novo carro, a propósito, já foi apresentado com sua nova pintura, todo em vermelho e branco. O nome dele, do carro, é TR010 HYBRID, muito criativo. A fábrica é a mesma que sediou a equipe de F-1 da Toyota entre 2002 e 2009.
As duas tripulações de 2025 foram mantidas: Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries seguem no #7 e Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa continuam firmes no #8. De 2018 a 2024, a Toyota ganhou todos os títulos de Construtores. Ano passado, na Hypercars, a Ferrari quebrou a série.
Na F-1, até nova ordem, a sigla TGR, de Toyota Gazoo Racing, está valendo. É o novo nome da Haas: TGR-Haas.
Esquisita, essa Toyota.