Arquivoterça-feira, 27 de abril de 2010

1º DE MAIO EM INTERLAGOS

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SÃO PAULO (todos lá) – Fim de expediente por hoje, mas lá vai o lembrete: sábado tem a terceira etapa do Paulista, com corrida da Classic Cup em Interlagos. Meianov já passou por cirurgia no motor e está pronto para a briga. A entrada é gratuita, pelo portão 7 do autódromo. “Onde fica?”, perguntarão. Entre o 6 e o 8, respondo. Todo mundo já sabe. É chegar e ver. Horários:...

BRASILEIRINHOS EM MINAS

B

SÃO PAULO (corram!) – Lembram da coleção de miniaturas de clássicos brasileiros do jornal “Extra”? Pois “O Tempo”, de Belo Horizonte, vai distribuir os mesmos carrinhos aos seus leitores, no esquema de selos + uma grana. Quem mandou a dica foi o Frederico Rezende. Para mais detalhes, é só clicar aqui. Ótima chance para quem perdeu a primeira leva. Falando nisso, quem...

NAS ASAS

N

SÃO PAULO (nunca mais) – Como diz o textinho do link enviado pelo blogueiro Eduardo, houve um tempo em que se viajava sem medo de terroristas, taxas de bagagem, pentelhação nos procedimentos de segurança, vulcões de nomes impronunciáveis…
As fotos são espetaculares. As aeromoças, mais ainda. Aliás, quem aqui nunca se apaixonou por uma aeromoça?

ESQUISITICES

E

SÃO PAULO (esse é novidade) – Economini? Pois é… O blogueiro Dario Faria me mandou. Anos 70, eu achava, mas os blogueiros já descobriram que é de 1981. Diz o folder que o motor era monocilíndrico, dois tempos, 175 cc de cilindrada. Eu nunca tinha ouvido falar. Fabricado em Porto Alegre. Alguém sabe mais sobre esse carrinho? Será que ele ainda existe? Chegou a entrar em produção?

SAIU CARO

S

SÃO PAULO (mas sobrou) – Sabe qual é a divorciada mais rica da Inglaterra? De acordo com o “Sunday Times”, Slavica Ecclestone aparece no topo da lista. A ex-modelo croata, que tem o dobro da altura de Bernie, acumula uma fortuna de 734 milhões de libras. Isso dá mais ou menos 2 bilhões de reais. O divórcio foi confirmado no ano passado. Irina Abramovich, ex-mulher do milionário...

DICA DO DIA

D

SÃO PAULO (a jato) – Hoje a dica vem do Fábio Pankadowski. Um site checo com grandes ilustrações de carros de F-1. Como essa da Brabham de Reutemann. Vale a visita, e demorada. Porque todas essas imagens podem virar papel de parede do seu computador. E tem dezenas de raios-X, de onde vieram alguns da minissérie deste blog que, neste exato instante, está extinta. Afinal, está tudo nessa...

SAAB-FEST

S

SÃO PAULO (eu queria…) – E informa o Vitor Matsubara-san que em julho tem Festival da SAAB em Trollhättan, e neste ano vai ser alegre demais, já que a empresa sobreviveu, comprada pela Spyker. Aproveitando, aqui está a reportagem feita pela “Quatro Rodas”  com o meu brinquedinho que anda feliz da vida. Afinal, é “GM Free”.

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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