O Antonio Apuzzo, da Automodelli, mandou a foto, que está neste ótimo blog. Fusca é Fusca. Serve para um monte de coisa, inclusive como palanque. A foto deve ser de 1979 ou 1980. Seria legal saber por onde anda esse besourinho…
Archive for September 30th, 2012
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FUSCA DO DIA
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ATÉ TU, TONY?
SÃO PAULO (vai ficar legal) – Depois de Barrichello, Tony Kanaan. O parceiro de Rubens na KV também vai correr na Estoque neste fim de ano. Disputa a Corrida do Milhão, última do campeonato, e já avisou que corre em Brasília também, pala Bassani. Como Barrichello, vai doar o cachê ao Instituto Barrichello Kanaan. O patrocínio é da Cervejaria Petrópolis, que faz a Itaipava e outras bebidas.
Parece que estão tentando o Nelsinho, também, para a prova milionária de Interlagos. Falando nisso, petit Piquet venceu ontem à noite em Las Vegas, sua segunda vitória na Truck Series. O relato está aqui. A ultrapassagem na última volta foi soberba.
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CONCORDO
SÃO PAULO (sem sombra de dúvida) – O Ministério Público Federal pediu ao Ministério do Esporte que reveja a decisão de autorizar a captação de recursos via Lei de Incentivo a Pietro Fittipaldi, neto do Emerson, para correr na Nascar. Em março a história veio à tona e escrevi sobre o tema aqui. Em resumo: Emerson tem todo o direito de pleitear o que quiser, porque a lei é para todos. Mas acho que as pessoas tinham de ter um mínimo de sentido de patriotismo nessas coisas. A lei é para todos, mas não foi criada para bancar brincadeirinha de carro de corrida, muito menos nos EUA. Qual a contrapartida? Qual o benefício ao país? Zero. Por isso, Emerson não devia nem pedir. Mas tem o direito de.
Gostei da ação do MPF. O problema todo nesse negócio de leis de incentivo está em quem aprova os projetos. Por mais que sejam tecnicamente perfeitos, é preciso responder a uma pergunta muito clara e óbvia ao final de qualquer análise fria e objetiva: este projeto vai trazer algum benefício à população brasileira? O Brasil vai abrir mão de alguns valores em impostos para beneficiar quem? Um grupo? Uma comunidade? Uma cidade? Um bairro? Ou um garoto que quer correr de carro, única e exclusivamente?
No caso desse projeto fittipáldico, quem sai no lucro é o Pietro, ou quem cuida da carreira dele. Ninguém mais.
Nesse caso, prefiro que o dinheiro vire imposto. É mais justo e correto.
ATUALIZANDO…
Pietro ganhou mais uma corrida ontem à noite. O relato está aqui.
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NÃO FREIA, NINHOOOOO!!!
SÃO PAULO (ó o cara!) – Meio ausente desde ontem, por inúmeros afazeres na vida real, vamos tentar colocar os assuntos em dia. Começando com a vitória de Augusto Farfus em Valência, a primeira de um brasileiro no DTM. Importantíssima. A BMW fez um ótimo negócio promovendo esse moço para o principal campeonato de turismo do mundo.
E a mulher dele pedindo para o Ninho frear… Acelera, Ninho!
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