RIO (não tá fácil) – Incrível a história que o fuscólogo Alexander Gromow está contando em partes. Trata-se de um protótipo feito em 1935 provavelmente com ajuda da DKW para participar da concorrência que, três anos depois, definiria o Fusca projetado por Ferdinand Porsche como “carro do povo” alemão.
O automóvel, que Gromow carinhosamente diz que é “o Fusca que gostaria de ter sido Fusca”, foi encontrado em 2008 e restaurado por um cara maluco por protótipos. Ele era equipado inicialmente com motor DKW traseiro. Lembra o Fusca? Sim. Mas nasceu antes do Volkswagen. Podemos começar a especular muita coisa a partir dele.
Mas não vou contar mais nada. Leiam tudo aqui.
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