Eu sempre digo que roda prata não fica bem em Lada. Dá pra pintar?
Arquivo para julho 26th, 2011
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CARS & GIRLS
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ONE QUESTION
Será que se eu colocar um DKW no scanner sai outro de verdade? Não é possível que essas coisas existam. Deve ser algum truque!
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CHICO
SÃO PAULO (cadê os matuzas?) - Imagens raríssimas de Chico Landi em Interlagos. O vídeo diz que é 1968, mas tenho a impressão que é bem antes. E por onde andarão todas essas baratas? Será que foram todas destruídas? Me mandaram pelo Twitter, mas como sempre apaguei o nome de quem mandou… E o canal do YouTube de onde saiu esse tem coisas espetaculares, como os 1000 Km de Brasília de 1968, o GP do Brasil de 1973, Fangio em Interlagos de Abarth… É só clicar aqui e viajar.
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DICA DO DIA
SÃO PAULO (vale a pena ver de novo) - É repeteco, mas já faz quase três anos que postei aqui e merece um “revival”. O fotógrafo Andrew Bush clicou 66 motoristas por estradas e avenidas americanas em seus momentos de intimidade, digamos assim. O ensaio é maravilhoso. Uma foto a esmo para ilustrar. São todas dos anos 90. Bárbaro.
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ONE COMMENT
Esse aí é o Audi Q3. Sabe o que ele tem? Roda-livre. Quem nem meus DKWs.
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LEGIÃO URBANA
SÃO PAULO (aguante!) - Numa rara exceção às fotos que são sempre de minha autoria para esta seção, pingo esta linda Variant clicada pelo brother Marcelo Laguna por conta da bandeirinha do Uruguai, lindo Uruguai, no vidro traseiro.
Aliás, que demais o título charrúa, não? Que inveja de ter uma seleção para torcer, em vez desse time de coxinhas da CBF com seu comandante media training Mano Menezes, que virou um chato de galochas alinhado a essa chefia espúria do Ricardo Teixeira, sócio da Globo e de seu João Sorrisão (esse joão-bobo virou, para a maior emissora do país, o principal personagem do esporte nacional; é triste demais).
É outro mundo. Um país com menos de 4 milhões de habitantes, orgulhoso, educado, enfezado, às vezes. Civilizado, bonito, que se recusa a entrar na roda-viva da globalização desenfreada. Um oásis.
Quando me perguntam por que gosto tanto do Uruguai, respondo com dois pequenos exemplos bestas: lá, a cerveja se chama Patricia e as ruas estão repletas de carros antigos de todas as eras e glebas; aqui, se chama Nova Schin e a gente só vê Corolla e Tucson nas ruas.
O Uruguai é sensacional. E a propósito da seleção, leiam este texto do Thiago Arantes, ex-Grande Prêmio e agora na ESPN Brasil, sobre a Celeste. Genial.
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ASSOU
SÃO PAULO (agora é só servir) - Sim, a batata de Heidfeld assou. Mas para decepção de quem apostaria tudo em Bruno Senna, é Romain Grosjean o primeiro da fila. Pelo menos é o que diz a chefia da Renault.
Eu nem acho que Nick faz um campeonato tão ruim assim. Já foi ao pódio, pontuou em seis corridas, está na frente de Petrov nos pontos, em oitavo na classificação. Pode não ser nenhum espanto, mas o carro da Renault, que começou tão bem o ano, também não é. Em todo caso, se o time esperava que ele liderasse os aurineros rumo ao Olimpo, é claro que escolheu o cara errado. Heidfeld sempre foi discreto e eficiente. Mas nunca teve perfil de líder de nada.
Grosjean faz uma boa temporada na GP2. Pode ter sua chance a qualquer momento. Quanto a Bruno, que se mexa para viabilizar pelo menos uma corrida em Interlagos. É só sair atrá de patrocinadores com a pastinha debaixo do braço. Em geral funciona.
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