TagPorsche

We ♥ race cars

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RIO (eternos) – É linda a história deste encontro entre Hans Herrmann, um dos pilotos do Porsche 917 KH que venceu as 24 Horas de Le Mans de 1970, e Timo Bernhard, ganhador da edição de 2018 com o 919 Hybrid. Está no site da Porsche, que promoveu a reunião entre os dois. Herrmann está com 92 anos. E numa de suas melhores frases na entrevista, ele diz que na época em que corria conversava...

LEGIÃO URBANA

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SÃO PAULO (essa vale) – Como se sabe, esta seção é de fotos que eu tiro por aí, mas de vez em quando abre-se uma exceção. O clique d Danilo Cândido, de Diadema, é demais. Sei que não costuma postar fotos de leitores nesta seção, porém lembrei de imediato dela quando captei ontem esta singela imagem enquanto trabalhava na região do Anália Franco, de uma velha e valente senhora Variant, com...

DICA DO DIA

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RIO (grande cara) – Rapaz, o blogueiro deu a dica nos comentários, mas acabei não anotando o nome dele. Apareça! Porque essa matéria do “Petrolicious” é uma das mais bacanas que já li. E é antiga, de 2017. Conta a história do Porsche 911 que foi de Roland Ratzenberger, e que hoje pertence a um de seus melhores amigos. A parte em que o autor relata que Roland sonhava em chegar a...

AMOR DE PORSCHE

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RIO (será que anda?) – O Werner Sauter mandou este link aqui falando do leilão deste… desta… Disto! É um Porsche. Sim, macacada, uma espécie de Kombi Safari que quando nasceu levava um motor Porsche do 356. Fabricado em 1955, é um dos três exemplares construídos com o pomposo nome de Porsche Tempo Mikafa Sport Camper. Tem a pátina do tempo que eu amo. Quem acompanhar o leilão da...

PORSCHE EM LP

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RIO (que bela ideia) – O Pedro Araújo mandou nos comentários a história. A Porsche pegou os pneus da vitória do 919 em Le Mans em 2017, moeu tudo e deles fez 200 discos de vinil com 24 faixas contando a história da marca em Sarthe. Isso no lado A. O lado B simula o asfalto da pista francesa. Desses 200, 24 serão leiloados no dia 24 com renda revertida a uma entidade beneficente de Le Mans...

LIVRE, LEVE, SOLTO E VELOZ

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RIO (que sonho…) – A Porsche está fora do WEC, como se sabe. A decisão do grupo Volkswagen pegou muita gente de surpresa no ano passado, e tem mais a ver com os prejuízos da montadora por causa do “dieselgate” do que por alguma aversão às corridas. Mas o 919 Hybrid, já uma lenda das pistas, segue respirando. E como. No fim de semana, com Neel Jani ao volante, a Porsche...

AÍ TEM

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[bannergoogle]RIO (e como) – A Fórmula E acaba de confirmar oficialmente as entradas de Mercedes e Porsche na categoria, para a temporada #6 (2019/2020). Serão nada menos do que 11 equipes oficiais de fábrica no campeonato. Montadoras em peso. Incrível. Ao mesmo tempo, anunciou que no próximo dia 19 de maio, em Berlim, será apresentado seu novo carro, chamado de Gen2 (“Generation...

DICA DO DIA

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[bannergoogle]RIO (sempre aprendendo) – Que história mais maravilhosa, esta contada no “FlatOut” pelo Leonardo Contesini. Trata-se do Porsche 356 feito na… Alemanha Oriental! Ah, precisa ler para entender tudo. O texto é muito bem escrito, marca registrada do site, e só vou deixar aqui um “teaser”: esse carro foi feito por dois irmãos gêmeos de Dresden com a...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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