Arquivosexta-feira, 2 de março de 2012

INTERLAGOS, AMANHÃ

I

SÃO PAULO (chove, please) – Semana agitada, nem deu tempo de avisar. Mas sempre é tempo. Amanhã vamos para a segunda etapa da Classic Cup em Interlagos. Nossa classificação é às 8h e a largada, às 12h30. Entrada gratuita e tal. Pode ir nos boxes, ver os carros de perto, se divertir à beça. Aqui tem um aperitivo: câmera no parachoque do Chevette de nosso presidente André Mello nos treinos de...

NA AGENDA

N

SÃO PAULO (valeu, Luiz Vicente!) – É quarta que vem, dia 7, na Saraiva do Morumbi Shopping às 19h, o lançamento oficial do 20° anuário AutoMotor Esporte do Reginaldo Leme, que tem a capa mais bonita de todas. Textinho de apresentação abaixo e convite acima, para que todos compareçam! O anuário AutoMotor Esporte, do jornalista Reginaldo Leme, completa 20 anos com uma edição histórica em 2012...

QUE VENHA A LOTUS

Q

SÃO PAULO (tomara) – A Lotus pode ter feito um carrinho decente, está andando bem e, apesar de ter perdido uma bateria de testes, quem sabe não pode brigar um pouquinho mais na frente? Como vou torcer por Raikkonen este ano, gostei do resultado de hoje em Barcelona, com Grosjean na frente. A pré-temporada está acabando, já foram dez dias de treinos e é possível afirmar uma coisinha ou outra...

ATRAPALHANDO O TRÁFEGO

A

SÃO PAULO  – Uma ciclista de 33 anos morreu hoje de manhã atropelada por um ônibus na avenida Paulista. Juliana Dias, bióloga, morava na Vila Mariana e trabalhava no Hospital Sírio-Libanês. Não encontrei muitos relatos sobre o que aconteceu. Nesse link aí há o depoimento de uma testemunha que diz que ela caiu da bicicleta depois de discutir com outro motorista de ônibus, e que o ônibus que...

FALO MUITO

F

SÃO PAULO (chove, chove mesmo) – Bom dia, macacada. Dia cheio, mas vamos, aos poucos, atualizar a história do mundo hoje. Meu dia começou com um encontro de blogueiros com o ministro do Esporte Aldo Rebelo. Ele convidou alguns para um café da manhã e sabe-se lá por quê eu estava entre eles. Certamente algum engano do cerimonial. Em todo caso, fui porque gosto do ministro, apesar de ele...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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