Arquivosegunda-feira, 12 de março de 2012

ONE COMMENT

O

Raikkonen é a única figura realmente interessante nesta F-1 atual. Nunca torço para ninguém em corridas, mas neste ano vou torcer para ele. Não aguento mais a burrice, chatice, irrelevância e frivolidade que andam tomando conta do mundo.

VIVER (2)

V

SÃO PAULO (olha…) – Zainab e Domi, meus heróis que estão dando a volta ao mundo num Fusca pintado (e chamado) de Herbie, deixaram a Colômbia, finalmente, e entraram no Equador. Estão apaixonados por Quito e mandam lembranças à blogaiada. Ficaram impressionados com a quantidade de visitas que receberam em seu blog depois que mostramos a dupla (ou o trio, porque o Herbie é gente…)...

MISTÉRIO DO DIA

M

SÃO PAULO (hum…) – O Rodrigo Moraes mandou o link com essa Lotus à venda. Não é certamente uma das raras unidades da 47, versão de corrida da Europa, mas é um belo carro, sem dúvida. Creio que alguma 47 correu no Brasil séculos atrás. Está anunciado como sendo um exemplar de uma série especial comemorativa de títulos mundiais da Lotus. Sei lá. Li em algum lugar que ele esteve em...

CADA VEZ MAIS CHATO

C

SÃO PAULO (sem volta) – Leiam a mensagem abaixo, que recebi do blogueiro Mauro Santana: Sou curitibano e assisti a inúmeras corridas no autódromo de Curitiba desde a sua reinauguração em 1989. O que me deixou muito chateado foi entrar na página oficial do autódromo e me deparar com o informativo que diz o seguinte: “Informamos que não é permitido a entrada no Autódromo com...

COMPREM, COMPREM!!!!

C

SÃO PAULO (quero todos!) – E não é que nosso artista Bruno Mantovani lançou seus impagáveis Pilotoons em forma de brinquedo? Sensacionais! Vejam os detalhes aqui, onde comprar, quanto custam e tal. Será que vão sair também dos carrinhos da Classic Cup? Eu não cobro royalties!
Sucesso, brother!

AINDA A LEI

A

SÃO PAULO (é difícil) – Era só o que faltava, tem gente me tratando de “defensor do automobilismo”, “guardião do nome Fittipaldi” e coisas do gênero pelo post logo abaixo. Noto que a cada dia que passa mais difícil é se fazer entender. Vou começar a escrever em tópicos, apenas, se possível em não mais que 140 caracteres. Vamos ver… – Meninos e meninas...

SOBRE PIETRO FITTIPALDI

S

SÃO PAULO (informem-se) – Está causando comoção nas redes sociais a notícia divulgada pelo blog de José Cruz, no UOL, de que “verba pública financia a carreira de neto de Fittipaldi nos EUA”. Diz respeito à aprovação, pelo Ministério do Esporte, de projeto que prevê a captação de R$ 1.001.203,00 em recursos na iniciativa privada em forma de benefícios fiscais para financiar o...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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