Arquivonovembro 2014

LE MANS AQUI (6)

L

SÃO PAULO (valeu) – E deu Porsche. Mas com um susto danado. Faltavam 25 minutos para o fim da corrida quando Mark Webber, subindo o Café, se enroscou (ou foi tocado, a imagem não é clara) com a Ferrari do italiano Matteo Cressoni, da GTE Am, e se espatifou no muro. Seu carro ficou totalmente destruído e um clima de enorme apreensão tomou conta de Interlagos. E só terminou quando as câmeras...

DICA DO DIA

D

SÃO PAULO (impressionante) – Enquanto rolam as 6 Horas aqui em Interlagos, vamos desovar algumas coisinhas que venho guardando há alguns dias. Começando pela mais incrível coleção de miniaturas 1:43 que já vi. Ela pertence ao blogueiro Sergio Luis dos Santos, do Rio. São os carros de todos (ou quase; deve estar faltando alguém, não é possível!) os pilotos brasileiros que correram no...

LE MANS AQUI (4)

L

SÃO PAULO (faltam 5h…) – O público para a corrida de hoje do WEC é o maior das três edições da prova em Interlagos. Muita gente, muito entusiasmo, muito legal. Atrações interessantes para o público, liberdade de circulação, bastante coisa para ver e fazer e, sobretudo, carros de corrida de verdade. Que fazem barulho — exceção feita aos Audi, mas eles podem. E andam pacas. Mas...

VEIO, VIU E VENCEU

V

SÃO PAULO (e mereceu) – Em sua segunda temporada completa na Stock, Rubens Barrichello acaba de conquistar o título com uma corrida segura e sem erros em Curitiba. Precisava de um quarto lugar, chegou em terceiro. Átila Abreu, que tinha de ganhar e torcer para Rubens ficar acima de quarto, foi o segundo. A vitória foi de Daniel Serra. Depois de 23 anos, Barrichello volta a ser campeão de...

LE MANS AQUI (3)

L

SÃO PAULO (legal demais) – Primeiro, fazem barulho. Bastante. Nem todos, OK, mas quase todos. Segundo, são lindos. E muito velozes. Terceiro, o autódromo está bonito, festivo, cheio de gente vendo carros novos, antigos, de corrida, de rua, miniaturas, comendo em food trucks, ouvindo banda de rock ao vivo, tem carro na pista o tempo todo, Porsche, Paulista de Marcas, regularidade, tem um...

TÁ TUDO BEM

T

SÃO PAULO (aqui, Porsche) – Hamilton e Rosberg fizeram as pazes. E acho que é sincero. E se for, mesmo, é algo a se comemorar. Companheiros de equipe quase nunca são amigos de verdade, quando têm um nível técnico semelhante. E na maioria das vezes é normal que seja assim. Os caras se conhecem já adultos, naquela fase idiota “não tenho de ser amigo de ninguém porque sou...

O FAVORITO

O

SÃO PAULO (favoritaço, na verdade) – Rubens Barrichello chega à última etapa da Estoque podendo ser campeão com um quarto lugar. E acabou de fazer a pole em Curitiba. Átila Abreu, seu principal adversário, parte em quarto. Rubens tem a chance de ser campeão depois de 23 anos. O último título ele conquistou na F-3 Inglesa em 1991. Não é algo que o incomoda. “Não mudaria nada na minha...

BLACK SATURDAY

B

SÃO PAULO (sempre é triste) – As tentativas de salvamento da Marussia fracassaram. Todo o material da equipe será leiloado em sua fábrica de Banbury, de acordo com anúncio feito hoje. Isso já deixa a F-1 com apenas 20 carros no grid para 2015, e isso pensando de forma otimista; afinal, a Caterham pode ter o mesmo fim. Se você se interessa por alguma coisa, é só entrar no site do leilão. Vão...

NA ROSSA

N

SÃO PAULO (na República de Interlagos) – E não é que Vettel não aguentou a ansiedade? Despinguelou para Maranello, sentou num carro de 2012 e deu um rolê em Fiorano, usando um capacete branco com a inscrição “meu primeiro dia com a Ferrari”.
Os italianos amam essas coisas.

LE MANS AQUI (1)

L

SÃO PAULO (amanhã lá) – Deu Porsche no primeiro dia de treinos em Interlagos. Com recorde para a categoria, 1min18s349. A F-1, em classificação, virou na casa de 1min10s há algumas semanas. A grande cobertura do Grande Prêmio está aqui. Emerson Fittipaldi andou com a Ferrari da AF Corse e foi um pouco mais lento que seus companheiros de equipe, virando na casa de 1min33s. Quem o acompanhou...

BOLAÑOS, 85

B

SÃO PAULO – Todas as nossas homenagens a Roberto Bolaños, o eterno Chaves, o eterno Chapolin, que se foi hoje aos 85 anos. Em 2012, quando corria pela Sauber, Sergio Pérez estampou o herói em seu capacete.
O mundo não será o mesmo sem Chespirito.

PUMA RELOADED

P

SÃO PAULO (então…) – Bom, tem gente séria envolvida, como nosso amigo Du Oliveira, o irmão do Décio, e nosso outro amigo Jan Balder. Mas é melhor ir devagar com o andor. A notícia rola há algum tempo e está sendo tratada como “a volta do Puma”. Não é bem isso. A Puma, fabricante de carro de rua, não vai voltar. E ninguém vai poder comprar um Puma “reloaded” na...

BEZERRO ROSSO

B

SÃO PAULO (coragem) – Carlos Sainz Jr., 20 anos, foi confirmado pela Toro Rosso como titular para 2015. Seu companheiro de equipe será Max Verstappen, 17. Média: 18 anos e meio. Para uma dupla de F-1, me parece um pouco demais. Na verdade, de menos. Sim, o mundo é dos jovens. Não, os muito jovens ainda não sabem direito o que fazer do mundo. Sim, torço para que ambos sejam um sucesso e...

FAZ TEMPO…

F

SÃO PAULO (mas sempre é tempo) – A Estoque encerra sua temporada neste fim de semana com pontuação dobrada em Curitiba. Barrichello, líder, chega como favorito. Há 23 anos ele entrou na pista pela última vez com chances de ser campeão. Foi em 1991, na F-3 Inglesa. Ganhou. É uma longa estrada, e talvez nem ele tenha se dado conta de quanto tempo passou sem brigar por um título. Depois dessa...

NO AR, EDIÇÃO #55

N

SÃO PAULO (raio X) – Uma análise completa da conquista de Hamilton é o carro-chefe da edição #55 da Revista WARM UP, que já está no ar para vocês devorarem. Tem também uma excepcional entrevista com Christian Fittipaldi, que renasceu nos EUA, e outra com Allan McNish. E para fechar, uma radiografia do projeto que vai mudar a cara de Interlagos.
Não leu ainda? Então leia!

BRASIL EM LE MANS

B

SÃO PAULO (longa estrada) – Soube deste projeto em Interlagos, durante o fim de semana da F-1. Está em andamento, e é impossível prever o resultado. Mas merece ser noticiado. Trata-se de uma ambiciosa tentativa de se fabricar um carro brasileiro de LMP1 para correr em Le Mans em 2016. A base do projeto é o crowdfunding, como fez a Caterham para ir a Abu Dhabi. O site oficial da empreitada...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
ASSINE O RSS

Categorias

Arquivos

TAGS MAIS USADAS

Facebook

DIÁRIO DO BLOG

novembro 2014
D S T Q Q S S
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30