Arquivosegunda-feira, 12 de dezembro de 2011

KUBICA E A FERRARI

K

SÃO PAULO (mas…) – A “Gazzetta” deu, a gente contou lá no Grande Prêmio, até porque é um jornal importante, mas eu duvido muito dessas histórias de Kubica na Ferrari. Não que a equipe não pudesse se interessar por um piloto como ele. Qualquer um se interessaria. Se ele pudesse pilotar. Essa é a questão. Eu continuo achando, e torcendo muito para estar errado, que Kubica...

EL GRAN LARGADOR

E

SÃO PAULO (um raio) – No vídeo do Alexandre Chaud, não sei se na primeira ou na segunda corrida de Londrina (eu deveria lembrar, porque não cortei a chicane nas duas…), mais uma demonstração de habilidade, astúcia, ousadia, coragem, atrevimento, velocidade, controle, frieza e perspicácia do Meianov.

CHEGAMOS!

C

SÃO PAULO (parabéns!) – Eu não participei, mas como essa turma é toda de amigos e colegas, é como se tivesse participado… Afinal, essa história de jornalistas correrem de kart “profissionalmente” começou há anos com a criação da FIAk, comandada com mão de ferro pelo Rodrigo Ecclestone França. E eu estava dentro, lá no início. Ando meio afastado das provas, mas pretendo...

GANHOU O CHICO

G

SÃO PAULO (ficou legal mesmo) – Hoje tirei o dia para encerrar votações… Muito bem, lembram quando a gente abriu uma enquete aqui para escolher uma nova pintura para a Red Bull para fazer graça? Legal, votação encerrada. Ganhou a sugestão enviada pelo Francisco Aldo Gomes, com 189 dos 597 votos computados (31,66%). Diogo Moraes ficou em segundo (144 votos, 24,12%), seguido pelo Beto...

ELEIÇÕES 2010 – FINAL

E

SÃO PAULO (ufa) – Demorou mais de um ano para apurar tudo, porque a licitação para escolher a empresa responsável pela contagem dos votos foi colocada sob suspeita no Tribunal de Haia. Acabei contratando em caráter emergencial a Gabriel Araújo’s Appurations, firma de reputação duvidosa, mas preço baixo. Foram meses de disputas judiciais, até que encontramos o gerente-geral Gabriel...

ELEIÇÕES 2010 – APURAÇÃO (50)

E

SÃO PAULO (aleluia!) – E, agora, a última, derradeira categoria do mais completo pleito sobre rodas jamais levado a cabo na internet universal. Os deploráveis carros tunados, chamados aqui carinhosamente de “Dos Mano”. Deu Gol Bolinha. Argh.
TOTAL DE VOTOS COMPUTADOS: 286
1) Gol Bolinha, 127 (44,4%)
2) Marea, 84 (29,4%)
3) Nulos, 54 (18,9%)
4) Astra, 21 (7,3%)

ELEIÇÕES 2010 – APURAÇÃO (49)

E

SÃO PAULO (vai acabar!) – Senhoras e senhores, momento histórico. A Gabriel Araújo’s Appurations acaba de me mandar os resultados das últimas duas categorias das eleições levadas a cabo no ano passado. Aqui, o resultado da penúltima, que consagrou o Clio como o sedã mais lamentável de todos os tempos. Resultado justíssimo, diga-se. TOTAL DE VOTOS COMPUTADOS: 263 1) Clio, 152 (57,8%)...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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