Arquivosetembro 2014

TUDO MUITO ESQUISITO

T

SÃO PAULO (aí tem) – É muita coisinha pingando aqui e ali. Primeiro, Machu-Pichu e seu “por enquanto” quando perguntaram a ele se Alonso estaria na Ferrari em 2015. Depois, Marchionne, o novo presidente, desconversando sobre o tema. Depois, a história do site da McLaren, que teria recolocado Alonso em sua galeria de grandes pilotos. “Teria”, porque confesso que não...

DOMINGO LEGAL

D

SÃO PAULO (mais um e deu) – Imaginem um bando de doidos se reunindo numa manhã de domingo numa garagem onde estão 16 carros antigos, acompanhados do Crispim no papel de mecânico-chefe, meu pai na função de contador de histórias, três namoradas/esposas, ferramentas, galões de gasolina, compressor de ar e baterias. A ideia original era tirar todos, que estão de mudança para uma garagem mais...

LENTO, LENTO…

L

SÃO PAULO (e agora?) – Não, não vou dizer que minha corrida no Velo Città sábado foi boa pacas. O evento, sim. O dia, ótimo. Mas o desempenho do Meianov está me deixando meio desolado. No fim das contas, não estraga o programa, claro. Mas aborrece. Não pude treinar na sexta, por conta do trabalho. Choveu. O pessoal andou no seco e no molhado. O Nenê deu algumas voltas com o bravo soviético...

LADALAND

L

SÃO PAULO (o tempo voa) – Talvez uma vida só seja pouco para ver as mais de 5 mil fotos de carros do Leste Europeu nesta galeria do Flickr. André Trzcinski (uma sopa de letras) mandou, pelo Facebook. Se eu tivesse de escolher um só no dia do Juízo Final, para ficar comigo por toda a eternidade, seria esse IFA F9. Eu pelo menos teria onde dormir.

DOMINGO (3)

D

SÃO PAULO (mais 20) – Eu teria muito a dizer dos meninos e meninas da Warm Up. Todos. Daqueles que foram sábado à nossa comemoração (não sei quem pagou a conta), e daqueles que por alguma razão não puderam aparecer. Fiquei feliz demais com a vinda do Chico lá de Novo Hamburgo, da Paulinha, de BH, e do Paranhos, de Salvador. E de todos que são aqui de SP, ou das redondezas. Mas acho que já...

DOMINGO (2)

D

SÃO PAULO (pegando fogo) – Thiago Camilo na primeira, Rafa Matos na segunda. Foi o resultado da rodada dupla de hoje da Estoque em Santa Cruz do Sul. Thiago é o piloto que mais venceu no ano: três vezes. Rafa, o garoto da foto, conseguiu ganhar pela primeira vez. São dez vencedores diferentes em 16 etapas. Seria o melhor campeonato estoqueano dos últimos tempos? Sim. Átila Abreu, o líder...

SEM INTERLAGOS

S

SÃO PAULO (e vamos pra onde?) – Bem, o que temíamos aconteceu. Ficaremos sem Interlagos até, pelo menos, abril. A administração do autódromo informou que depois das corridas da F-1 e do WEC, o circuito será fechado de novo para novas obras. Os boxes provisórios, aparentemente, ficarão prontos em abril, quando o autódromo será reaberto parcialmente para algumas corridas. O prazo para a...

DOMINGO (1)

D

SÃO PAULO (como a gente aguenta?) – Tem dia na vida em que não acontece nada. Tem outros em que acontece tudo. Quando você junta um sábado e um domingo em que acontece tudo e mais um pouco, fica difícil conseguir dividir tudo com a blogaiada sedenta. Começamos por onde? Já sei. Por uma ameaça explícita a Ricardo Boechat, que até algumas semanas atrás tinha um Twingo. Que virou essa coisa aí...

DICA DO DIA

D

SÃO PAULO (sem sono!) – A história espetacular da Penitenciária de São Paulo, inaugurada em 1920, merece ser lida e vista no “São Paulo Antiga”. As fotos que o Douglas Nascimento conseguiu mostram um modelo exemplar de presídio, que recebia visitas até de autoridades do exterior que queriam entender como o sistema prisional paulista conseguia manter os detentos em atividade e...

PEQUENO (E GRANDE) PIQUET

P

SÃO PAULO (e vamos para Mogi) – Recebo, e com muita alegria replico, press-release do grande LA Pandini sobre um momento muito especial vivido por quem estava ontem no autódromo de Curitiba. Piquet pai e Piquet filho, o Pedro, experimentaram os carros da Porsche GT3 Cup Challenge. O vídeo é uma delícia. Aí embaixo está tudo explicadinho. Piquet e Porsche. A união destes dois nomes lendários...

PEQUENO SCHUMI

P

SÃO PAULO (sorte, moleque) – Mick Jr. É com esse nome que o filho de Schumacher corre agora, depois de algum tempo disputando provas de kart como Mick Betsch, usando o sobrenome da mãe. Claro que nem por dez segundos Mick conseguiu esconder que é filho de quem é, mas a escolha era um recado claro da família: “Não comecem”. Domingo, depois de se sagrar vice-campeão europeu na...

RESERVA DO RESERVA

R

SÃO PAULO (menos, gente, menos…) – Já tem um milhão de pessoas malhando o cara, mas vamos devagar com o andor. O “GrandPrix.com” publicou que Barrichello se ofereceu para ser reserva da Mercedes em Cingapura, quando soube que Pascal Werhlein, indicado pelo time, não tinha superlicença. Werhlein venceu uma corrida pela marca no DTM, mas aos 19 anos não tem os requisitos...

ESTRANHO…

E

SÃO PAULO (aliens?) – No dia, a informação foi de que um cabo teria quebrado. Cabo eletrônico, vocês sabem do que estou falando. E, por isso, Rosberguinho ficou com o volante muito louco em Cingapura. Hoje, a Mercedes fala que depois de uma análise bem rigorosa foi descoberta uma “substância estranha e invisível” que contaminou os circuitos eletrônicos que ligam tudo através do...

WARM UP, 20

W

SÃO PAULO (já, sim) – Não guardei muita coisa, fisicamente falando. Deveria. O folhetinho que mandei rodar em duas cores, a mala-direta enviada a mais de 300 jornais do Brasil inteiro. Talvez tenha sobrado algum na bagunça do escritório. O projetão que só deu para imprimir uns quatro ou cinco, porque era caro demais fazer aquelas cópias coloridas. Os primeiros anúncios. Isso eu tenho, vou...

SORRY, PERIFERIA

S

SÃO PAULO (very proud) – Não sei vocês, mas eu assino o “The Wall Street Journal”, e hoje, quanto Totó me trouxe o jornal enquanto eu tomava café da manhã na varanda, qual não foi minha surpresa ao ver a primeira página. Pouco abaixo da manchete sobre a ação dos EUA contra o Estado Islâmico na Síria, o destaque com o título: “The Trabant Takes Manhattan On a Tour of East...

VAMOS A MOGI

V

SÃO PAULO (vai ser osso) – Meianov já está lá, com mais 19 colegas. É isso. Sábado tem corrida extra-campeonato da Classic Cup no Velo Città. Mais uma vez, cortesia dos amigos da Mitsubishi — a foto é da querida Camila Maluf, que está cuidando dele 24 horas por dia. Vamos para nosso terceiro ano em Mogi, e de novo dividindo o espaço com o pessoal da Lancer Cup. É sempre uma honra para...

PARA PENSAR

P

SÃO PAULO (mas ninguém pensa) – Muito boa, como sempre, e muito pertinente, como sempre, a discussão proposta pelo nosso batera Andre Jung a respeito da precocidade dos pilotos de F-1. Mais especificamente, a respeito do absurdo que é dar um carro de F-1 a um menino de 17 anos, como será feito com Max Verstappen no ano que vem. Por mais que ele seja um gênio, algo possível, é uma...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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