CategoriaAutódromos

VITÓRIA PARCIAL

V

RIO (certo alívio) – Há uma enorme insistência dos, hum…, “empreendedores” que querem fazer um autódromo em Deodoro em derrubar a Floresta do Camboatá. Nas últimas semanas, eles sofreram uma derrota com a apresentação do parecer desfavorável do INEA (Instituto Estadual do Meio-Ambiente), apontando diversos buracos e imperfeições — para não dizer irregularidades...

É FOGO

É

RIO (inacreditável) – As fotos acima mostram o que aconteceu no autódromo de Piracicaba neste fim de semana. Segue o comunicado assinado pelo meu amigo Fernando Santos, que relata a quase tragédia. Agora vamos ajudar! Grande parte da proteção de pneus ao redor da pista do autódromo do ECPA, em Piracicaba, foi destruída por um incêndio neste sábado (19). Para recuperar o local, fundamental...

INTERLAGOS, 80

I

RIO (parabéns, milhões de parabéns) – Eu teria tanta coisa para dizer a Interlagos hoje, nos seus 80 anos de vida… Mas acho que teria de estar lá, no templo, para dizer pessoalmente. Sinto saudades da pista, das manhãs nos boxes, da ansiedade sendo amarrado no carro, da tensão das largadas, do alívio de chegar ao fim. Já escrevi — talvez tenha apenas pensado — que só me...

HOLANDA NEWS

H

RIO (sério que agora se diz Países Baixos?) – Zandvoort perdeu a virgindade com umas voltinhas de Max Verstappen com um Red Bull d’antanho. A pista está quase pronta, tem ritmo (como se vê nesta onboard enviada pelo Alexandre Neves), mas me parece muito estreita em alguns pontos.

LINDÃO

L

RIO (estamos de olho) – O site da F-1 publicou estas fotos dos boxes de Hanói, no Vietnã, que para mim é a corrida mais esperada do ano. A pista é mezzo urbana e mezzo permanente. Vai ficar no meio da cidade, mas tiveram de construir uns pedaços. Parece algo espetacular.

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TÁ LINDO

T

RIO (vamos?) – O Eduardo Targat mandou o vídeo como estágio das obras em Zandvoort, que volta à F-1 este ano e marca o retorno da Holanda ao calendário da categoria. Será a quinta etapa da temporada, em 3 de maio. Uma corrida que só vai existir graças a Max Verstappen. Como, um dia, o Brasil entrou no mapa graças a Emerson Fittipaldi.

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TÚNEL DO TEMPO

T

RIO (saudades) – O Luciano Marinho mandou este vídeo raro com uma volta na velha pista de Interlagos filmada num carro de rua em 1987. Dá para ter uma ideia de como era o circuito — e eu sempre mostro, porque os mais jovens não tiveram a chance de viver esse autódromo em seu formato original. Neste link aqui tem uma simulação simpática feita por computador num Copersucar. Muito bacana...

DICA DO DIA

D

A Floresta de Camboatá: santuário ecológico (foto: Gustavo Pedro/piauí) RIO (de volta) – Essencial a excepcional matéria de Roberto Kaz na última edição da revista “piauí” sobre a Floresta de Camboatá, onde incautos seguem acreditando que será erguido um autódromo no Rio. Ele também traça um perfil do fabuloso JR Pereira e seu mirabolante Rio Motorpark, o consórcio que...

FOTO DO DIA

F

RIO (parabéns) – O novos boxes de Interlagos foram apresentados hoje à imprensa. Eles têm 80 cm a mais no pé direito e as paredes internas agora podem ser removidas, criando uma área de 3 mil m² que será usada para outros eventos, além das corridas. As portas passaram a ser automáticas. Toda a estrutura elétrica e hidráulica foi refeita. É a penúltima fase das reformas iniciadas em 2014...

MONZADORO

M

RIO (meus sais…) – Daqui a pouco tem vídeo sobre o tema. Mas, aqui, um bom resumo do que aconteceu até agora sobre essa história maluca de autódromo em Deodoro. Incluindo a peça publicitária da Prefeitura do Rio — que dispensa comentários.

FOTO DO DIA

F

RIO (acelerando) – Para quem não está acompanhando, assim estão os boxes de Interlagos agora. Nesta fase da reforma, acertada e contratada pelo ex-prefeito Fernando Haddad com dinheiro do PAC do Turismo, o pé-direito das garagens será aumentado e o paddock será todo coberto.
Ah, e não, não vai ter corrida no Rio. Nem autódromo, obviamente.

MAX GP

M

RIO (lindo, lá) – Zandvoort é um balneário a 10 km do aeroporto de Schiphol e a 20 km do centro de Amsterdã. Desde 1985 não recebe um GP de F-1. No ano que vem, vai receber. Importante dizer que é em 2020, mesmo, e que a F-1 confirmou, e que lá já tem autódromo, e o dinheiro está garantido. Está tudo confirmado. Não estamos falando de Deodoro ou de bozo-idiotices. A notícia de hoje é para...

JAIR, WILSON E MARCELO MENTEM

J

RIO (rumo ao precipício) – Jair esteve hoje no Rio de Janeiro. Jair participou de uma cerimônia que teve as presenças do ex-juiz Wilson, de Jundiaí, e do pastor Marcelo, sobrinho do bispo Bezerra. Jair disse que a Fórmula 1 vai sair de São Paulo. “Após o resultado das eleições do ano passado, a direção da Fórmula 1 resolveu manter a possibilidade de termos provas no Brasil”...

O RIO, O RIO

O

MOSCOU (seria legal, mas…) – A reportagem de Fred Sabino, no Glogoesporte.com, é impecável. Ele explica que na última segunda-feira um grupo apresentou à prefeitura do Rio um projeto de autódromo para ser construído no terreno de Deodoro que o Exército colocaria à disposição para esse fim. O projeto é assinado por Hermann Tilke, aquele de sempre. Investimento previsto: R$ 850 milhões...

SOBRE CURITIBA

S

RIO (já vi esse filme) – Alguém sabe por que arrancaram as portas dos boxes de Curitiba? Será que elas voltam? Será que o autódromo foi vendido? Será que o terreno terá de ser entregue em breve? Será que o calendário de provas do circuito será cumprido? Alguém tem algo a dizer?

INTERLAGOS: A RESISTÊNCIA, ENFIM

I

RIO (aqui não adiantou muito) – As presepadas do alcaide paulistano, como se sabe, já não enganam mais ninguém. O prefeito que menos tempo passa em sua cidade no mundo já viu seus índices de popularidade despencarem e rigorosamente nada do que inventou deu certo. É um fiasco, em resumo — o que, para qualquer um com dois neurônios ativos, não surpreende muito. Mas o que nos interessa...

ADEUS, SEPANG

A

SÃO PAULO (puxa…) – Já rolava um burburinho, depois veio a notícia de que o contrato não seria renovado, agora chega a informação de que ele será encurtado. E a Malásia realiza pela última vez, neste ano, um GP de F-1. A etapa de 2018, que deveria acontecer como derradeira, já era. A corrida está marcada para 1º de outubro. Será uma despedida com alguma carga de emoção. Se é verdade...

A ERA DA PÓS-MENTIRA

A

SÃO PAULO (e caem no conto…) – O prefeito de São Paulo João Doria — cujas maiores realizações até agora foram acabar com o leite para crianças da rede municipal, aumentar em 130% os acidentes com vítimas nas Marginais, se vestir de gari, pintar meia-dúzia de paredes de cinza, inundar TVs e rádios com publicidade oficial e gravar vídeos diários para gáudio da classe média (um...

SOBRE O RIO

S

SÃO PAULO (aff) – Na boa, não vou esticar muito o assunto, nem iludir ninguém. O prefeito do Rio, Marcelo Crivella, falou que vai construir um autódromo na cidade. Lançou um projeto para fazer uma pista em Deodoro. Já teve neguinho me perguntando no Twitter se “com a reconstrução de Jacarepaguá, Interlagos corre o risco de perder a F-1?”. Puta que pariu. As pessoas não leem. Não...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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