Arquivojulho 2020

N’INGLATERRA (1)

N

SÃO PAULO (34°C lá, cês tão zoando?) – A notícia deste fim de semana do GP da Inglaterra, sem dúvida, foi o teste positivo de Sergio Pérez para o novo coronavírus, cujo resultado saiu ontem à tarde. Na maior correria do mundo, a Point Force teve de ir atrás de um piloto. Descartou os reservas da Mercedes, sua fornecedora de motores, porque um está em Berlim para a Fórmula E, Van Dorme, e o...

RUBINHO, 20

R

SÃO PAULO (no freezer) – Eu podia escrever um textão, mas acho que já escrevi tantos, sobre 30 de julho de 2000, que o melhor a fazer é oferecer o “Cadeira Cativa” de hoje. No programa, recebi Fábio Seixas, que estava lá, e Ricardo Tedeschi, que colocou Barrichello lá. E se querem mais, tem o “Paddockast” com o próprio, que está sensacional. Vejam e ouçam!

RR

RR

RR Bate-Bola, RR Pontapé, RR Resenha, RR Vitrine, RR Metrópoles, RR Cultura, RR Rede Vida, RR MTV, RR Padaria Real, RR rádio, RR ESPN, RR Globo, RR Esporte Interativo, RR Soundtrackers, RR Londres, RR Paris, RR rock, RR futebol, RR Sportv, RR Redação, RR Troca, RR guitarra, RR violão, RR tanta coisa. Sorriso tem RR, então vá sorrindo, amigo. Deixa que a gente chora aqui, você não fica bem...

BYE BYE, BRAZIL

B

RIO (esperado) – A Fórmula 1 confirmou hoje que o GP do Brasil está fora do calendário de 2020, assim como as outras três etapas americanas do calendário original — México, EUA e Canadá. O motivo é óbvio. Os dois mais populosos países do continente, Brasil e EUA, são comandados por psicopatas negacionistas que os colocaram nas duas primeiras posições do ranking de casos e mortes por...

Brother

B

RIO (almas gêmeas) – Esse bonitão aí da foto se chama Peter Frost. Inglês, 63 anos, mora em Londres e tem uma coleção simpaticíssima — e viva! — de carros da Cortina de Ferro. Estou falando de Tatras, Wartburgs, Trabants, ZAZ e outras coisinhas. Vou tentar encontrar o cara. E quando puder ir à Inglaterra de novo, juro que tomaremos um pint em algum pub. Tentarei, inclusive...

MERCEDÃO, 25

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RIO (só prata) – A Mercedes postou vários tuítes hoje comemorando os 25 anos da marca como safety-car oficial da Fórmula 1. Juro que procurei, mas não achei qual foi o primeiro GP — acho que foi em 1996, e portanto esta é a 25ª temporada; a foto acima, furtada legalmente do site da Mercedes, supostamente é do primeiro SC, um belo C36 AMG prata. Tem uma historinha por trás desse...

GALVÃO, 70

G

No aniversário dessa grande figura, um “GP às 10” de fevereiro de 2019, em que conto uma historinha divertida do maior narrador de todos os tempos. E, por que não?, o mais importante e influente jornalista brasileiro da história. Parabéns, Galvonete!

SOBRE ONTEM DE MANHÃ

S

Norris ajudando os mecânicos: exemplo de humildade RIO (estranho…) – Escolhi como a foto do fim de semana na Hungria essa aí em cima. É Lando Norris ajudando a desmontar os carros da McLaren, empacotados para voltar à Inglaterra. Lando não foi personagem da corrida, longe disso. Fez uma prova discretíssima e terminou em 13º, depois de boas atuações nas duas etapas austríacas —...

ESQUISITICES

E

Reproduzo foto e texto do excelente MIAU, o Museu da Imprensa Automotiva: “Carro-conceito Gurgel GTA, de Gran Turismo Articulado. A cabine tinha capacidade para três passageiros e o reboque era o porta-malas, conectado ao carro por um sistema tipo quinta roda. A ideia, segundo material de época, era que ‘o porta-malas pode ser desacoplado e deixado na garagem quando o veículo estiver...

N’UNGRIA (3)

N

RIO (faltam cinco) – Deu a lógica, assim será até o fim da temporada, mas não vamos ficar aqui nos lamentando. Estamos vendo a História com H sendo escrita por Lewis Hamilton, que será heptacampeão e possivelmente terminará a temporada como o maior vencedor de todos os tempos. Digo “possivelmente” porque a gente não sabe ainda quantas corridas terá este campeonato. Por enquanto...

N’UNGRIA (2)

N

RIO (vareio) – Acho que é melhor começar pelo fim, já que olhar para a ponta dá um certo desânimo — porque competição não há — e faltam elogios — o que a Mercedes e Hamilton fazem é notável, para dizer o mínimo. Então falemos desta classificação para o GP da Hungria a partir dos sorrisos mais escancarados do dia, a saber: de George Russell, este menino-prodígio da...

N’UNGRIA (1)

N

RIO (tristeza, putz) – Não costuma chover em fim de semana de GP da Hungria. Lembro que, por anos, essa corrida ficou esperando por sua primeira edição no molhado. E demorou. Sei lá, quase 20 anos. Não lembro direito. Hoje caiu o mundo no segundo treino livre. Só 13 carros foram à pista. De manhã, no seco, a Mercedes dominou as ações com enorme facilidade. E a Point Aston India Racing...

O GATO NÃO MIA

O

RIO – Trabalhei quatro anos na Rádio Bandeirantes cobrindo F-1 ao lado do Fábio Seixas. Fizemos milhares de boletins pro Pulo do Gato, ajudando a acordar São Paulo com notícias das corridas pelo mundo. Mas antes, muito antes, em 1986, foi o Zé Paulo quem me colocou no ar para fazer boletins de uma Reunião Anual da SBPC em Curitiba. Eu tinha 21 anos e, caramba!, entrava todos os dias no Pulo...

Perfil


Flavio Gomes é jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.” Sua carreira começou em 1982 no extinto jornal esportivo “Popular da Tarde”. Passou pela “Folha de S.Paulo”, revistas “Placar”, "Quatro Rodas Clássicos" e “ESPN”, rádios Cultura, USP, Jovem Pan, Bandeirantes, Eldorado-ESPN e Estadão ESPN — as duas últimas entre 2007 e 2012, quando a emissora foi extinta. Foi colunista e repórter do “Lance!” de 1997 a 2010. Sua agência Warm Up fez a cobertura do Mundial de F-1 para mais de 120 jornais entre 1995 e 2011. De maio de 2005 a setembro de 2013 foi comentarista, apresentador e repórter da ESPN Brasil, apresentador e repórter da Rádio ESPN e da programação esportiva da rádio Capital AM de São Paulo. Em janeiro de 2014 passou a ser comentarista, repórter e apresentador dos canais Fox Sports no Brasil. Na internet, criou o site “Warm Up” em 1996, que passou a se chamar “Grande Prêmio” no final de 1999, quando iniciou parceria com o iG que terminou em 2012. Em março daquele ano, o site foi transferido para o portal MSN, da Microsoft, onde permaneceu até outubro de 2014. Na sequência, o "Grande Prêmio" passou a ser parceiro do UOL até maio de 2019, quando se uniu ao Terra por um ano para, depois, alçar voo solo. Em novembro de 2015, Gomes voltou ao rádio para apresentar o "Esporte de Primeira" na Transamérica, onde ficou até o início de março de 2016. Em 2005, publicou “O Boto do Reno” pela editora LetraDelta. No final do mesmo ano, colocou este blog no ar. Desde 1992, escreve o anuário "AutoMotor Esporte", editado pelo global Reginaldo Leme. Ganhou quatro vezes o Prêmio Aceesp nas categorias repórter e apresentador de rádio e melhor blog esportivo. Tem também um romance publicado, "Dois cigarros", pela Gulliver (2018), e o livro de crônicas "Gerd, der Trabi" (Gulliver, 2019). É torcedor da Portuguesa, daqueles de arquibancada, e quando fala de carros começa sempre por sua verdadeira paixão: os DKWs e Volkswagens de sua pequena coleção, além de outras coisinhas fabricadas no Leste Europeu. É com eles que roda pelas ruas de São Paulo e do Rio, para onde se mudou em junho de 2017. Nas pistas, pilotou de 2003 a 2008 o intrépido DKW #96, que tinha até fã-clube (o carro, não o piloto). Por fim, tem uma estranha obsessão por veículos soviéticos. “A Lada foi a melhor marca que já passou pelo Brasil”, garante. Por isso, trocou, nas pistas, o DKW por um Laika batizado pelos blogueiros de Meianov. O carrinho se aposentou temporariamente no início de 2015, dando o lugar a um moderníssimo Voyage 1989. Este, por sua vez, mudou de dono em 2019 para permitir a volta do Meianov à ativa no começo de 2020.
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