FOTO DO DIA
SÃO PAULO (tenso) – Essa será a pintura da Mercedes em Singapura. O carro troca o prateado sobre o bico pelo Verde Esmeralda (cores com sobrenomes sempre em maiúsculas) da Petronas, empresa da Malásia que está fazendo 50 anos — e patrocina a equipe desde 2010, quando sucedeu a BrawnGP.
Muitos times usam pinturas diferentes na prova noturna do Sudeste Asiático. Veremos algumas, neste fim de semana. Mas não na Red Bull. As pinturas especiais para Singapura e Austin não serão usadas, e a equipe pediu desculpas aos milhares de fãs que participaram de concursos para escolher desenhos nos últimos meses. Motivo: não colocar peso extra de tinta nos carros. E não é brincadeira. Tinta demais pesa, mesmo. E qualquer quilinho a mais no RB20, nessa altura do campeonato, pode atrapalhar.
Melhor não inventar.
Deveria ser obrigado a pintura o mais integral possível dos carros. Inclui o peso da tinta no peso mínimo do carro e pronto. Ia ficar muito mais bonito do que aquele tanto de fibra de carbono exposto
Melhor assim, parecendo a ASTON MARTIN do que a pintura da temporada atual, que também parece a FORCE INDIA de 2015 e a MINARDI de 2003…
Imagina se precisar taquear com chinelo, aplicar uma massa plástica iberê, tinta Brazilian,
A Alpine não vai pintar um muro no carro em homenagem ao GP de 2008 não?
Afinal, eles venceram o obscuro primeiro GP noturno da F-1.
Sempre que a Mercedes desrespeita o clássico prateado, é dever moral de todos torcer para seu fracasso.
Mil vezes a Mercedes preta…
A pintura é legal, o duro vai ser lidar com as confusões dessa Mercedes verde com a Aston Martin…
Sobre a Red Bull, eu não sei o que dizer. Lamento pelos fãs que devem ter se esforçado bastante para criar essas pinturas e devem ter ficado cheios de expectativas de verem seus trabalhos expostos para o mundo.