SHOPEE GP (3)

Piastri na pole: primeira do australiano

SÃO PAULO (na lista) – O australiano Oscar Piastri conseguiu a pole-position para o GP da China, segunda etapa do Mundial. Foi a primeira pole da carreira do piloto da McLaren e a segunda da equipe neste ano. George Russell, da Mercedes, ficou em segundo no grid. Lando Norris e Max Verstappen foram a segunda fila. Lewis Hamilton, que horas antes vencera a Sprint, parte em quinto. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, não passou do Q1 e larga em penúltimo, ao lado de Liam Lawson, da Red Bull.

A sessão que definiu o grid da corrida principal de Xangai aconteceu com sol e calor, 26°C de temperatura e quase 40°C no asfalto. Piastri tornou-se o 107º piloto da história da categoria a fazer uma pole. Vamos contar como foi a madrugada chinesa para quem não aguentou acordado.

O Q1 teve Norris em primeiro, com 1min30s983. Depois dele, a incrível dupla da Aproxima na Tela, com Isack Hadjar em segundo e Yuki Tsunoda em terceiro. Russell, Verstappen, Alexander Albon, Charles Leclerc, Piastri, Carlos Sainz e Kimi Antonelli ficaram nas dez primeiras posições. Hamilton foi apenas o 11º. A diferença do líder para Lance Stroll, o 15º, foi de apenas 0s940. E a turma dos eliminados teve apenas um veterano, Pierre Gasly, em 16º. Os demais, todos novatos: Oliver Bearman, Jack Doohan, Bortoleto e Liam Lawson.

Ah, Lawson… Último de novo? Sim, último de novo. Se alguém tiver o contato do Sergio Pérez, por favor passe ao pessoal da Red Bull.

Gabriel, desta vez, não avançou ao Q2. Nico Hülkenberg, seu parceiro na Sauber, passou em 14º. O brasileiro explicou que pegou tráfego na sua volta de preparação e, por isso, seus pneus estavam muito frios quando foi buscar tempo. “Faz parte”, disse. Larga na última fila.

Depois de um desempenho sofrível na Sprint, Norris parece ter acordado na classificação. Sua primeira saída no Q2 deu em recorde para o circuito chinês, 1min30s787. Foi o bastante para ficar em primeiro, e com folga. Verstappen, o segundo, ficou 0s355 atrás. Piastri, Hadjar, Tsunoda, Russell, Leclerc, Hamilton, Antonelli e Albon se classificaram par o Q3. Dançaram Esteban Ocon, Hülkenberg, Fernando Alonso, Stroll e Sainz.

Notinha de decepção: Sainz, da Williams. De exaltação: mais uma vez o duo da No Crédito Dá Pra Dividir em quarto e quinto. De quebra, Hadjar avançou como melhor estreante, deixando Antonelli cinco posições atrás dele.

Mas tinha o Q3 pela frente, e era o que importava. A primeira leva de voltas voadoras apontou Piastri em primeiro com 1min30s703 e Norris em segundo, a 0s090 do sempre calmo companheiro vindo lá de baixo. Verstappen era o terceiro. Dificilmente alguém conseguiria tirar a pole de um dos carros papaia. A dúvida era saber qual dois dois ficaria na frente. Uma disputa caseira.

E para a McLaren era muito importante, mesmo, largar na frente. A Sprint mostrara que, no tráfego, seus carros não funcionam tão bem – o desgaste dos pneus dianteiros se acentuou. De cara para o vento, expressão cunhada com precisão pelo filósofo Galvão Bueno, partiriam como favoritos absolutos à vitória amanhã.

E Piastri acabou confirmando a pole, melhorando seu tempo para 1min30s641, novo recorde para o circuito. Norris abortou sua volta e acabou perdendo o segundo lugar para um surpreendente Russell, que ficou apenas 0s082 atrás de Oscar. Os planos da McLaren de uma primeira fila laranja foram para a cucuia. Landinho caiu para terceiro e terá Verstappen a seu lado na segunda fila. Hamilton, Leclerc, Hadjar, Antonelli, Tsunoda e Albon fecharam o top-10.

O grid na China: McLaren na frente de novo

A corrida de amanhã começa às 4h. Pneus serão decisivos. Os compostos duros não foram devidamente testados, e por isso ninguém sabe ainda se terá de parar uma ou duas vezes ao longo das 56 voltas da prova.

Eu aposto em dois pit stops. Mais por desejo do que por convicção. Sou um entusiasta do caos. Quando mais paradas, melhor.

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Wilton
Wilton
1 ano atrás

Sobre o Lawson, imitando a torcida do São Paulo na época do Sandro Hiroshi: 1, 2, 3… Queremos o japonês!

Anísio Franco Câmara
Anísio Franco Câmara
1 ano atrás

Acabei de ler agora, agora ouvindo só a live!

Rafael Rego
Rafael Rego
1 ano atrás

Rapaz, o Lawson com aquela marra toda, mostrando o dedo do meio pro Perez ano passado, se sentindo muito especial…até agora só tomando surra.

Wilton
Wilton
Reply to  Rafael Rego
1 ano atrás

Esse e aquele holandês mequetrefe (qual nome dele mesmo? Rs!) se achavam muito bons, subestimavam o Tsunoda… Os tempos (cronológico e do cronômetro) mostraram quem é quem.

lagerbeer
lagerbeer
1 ano atrás

Chesperito deve estar dando risadas em Acapulco

Edson
Edson
1 ano atrás

Tem alguma coisa errada com o segundo carro da Red Bull, não é possível, todos os que sentam nele desaprendem a guiar?
Lawson se não foi brilhante ano passado, foi ok. Parece até que o carro da Red Bull é pior que o da filial, e que o verstapem só consegue andar na frente por ser fora de série.

Paulo Leite
Paulo Leite
1 ano atrás

Dr Marko há pouco emitiu o verídico sobre a cabeça de Liam.

The sun [Hadjar] and the shadow [Lawson] are close together and we’ll see what happens.”

Sugestão pra Liam: Não abaixe a cabeça perto do dr Helmut.

Paulo Leite
Paulo Leite
1 ano atrás

Apesar de não saber se ele é médico de verdade, a especialidade de Dr Helmut Marko é cortar cabeças.
Vamos esperar a notícia de que a cabeça de Liam se separoudo corpo de Lawson.
Enquanto aguardamos, oremos.

Thiago
Thiago
Reply to  Paulo Leite
1 ano atrás

O dr dele não é de médico, é de doutorado msm. Em direito pra ser mais preciso.

Umberto
Umberto
Reply to  Thiago
1 ano atrás

Um Dr Advogado que corta cabeças… F1 é terrível!

Fernando
Fernando
1 ano atrás

Gostamos do caos, como diz Sergio Mauricio

MGF
MGF
1 ano atrás

É, as coisas estão ficando complicadas para o “filho da lei”

Barreto
Barreto
1 ano atrás

O Piastri tem que corrigir o hábito de ir murchando no decorrer da prova. Começa muito bem, mas o rendimento cai. Não sei se é falta de concentração ou se ele desgasta demais o equipamento no início. Este defeito também é observado no Tsunoda, mas com o atenuante do equipamento mais fraco.
Resolvendo este problema apostaria mais no título de Piastri do que de Norris que parece ser muito inconstante e sem aura de campeão.

Fabio FC
Fabio FC
1 ano atrás

Se a corrida principal terminar igual à classificação da largada, teremos a seguinte pontuação: NOR 41, RUS 38, VER 36, PIA 34. Do 1º ao 4º, 7 pontos.

O crítico
O crítico
1 ano atrás

Eu sei que está muito cedo, mas sinto um leve odor de 2007 no ar…

João
João
1 ano atrás

Pão de Lawson assou.

Leandro Tullii
Leandro Tullii
1 ano atrás

Lawson será lawçado.

Edson
Edson
Reply to  Leandro Tullii
1 ano atrás

Kkkkkk muito boa

Marcos Sousa
Marcos Sousa
1 ano atrás

👏🏻👏🏻👏🏻

Valmir Lopes (Jule Vieira)
Valmir Lopes (Jule Vieira)
1 ano atrás

De novo lá vou eu com as minhas precisas análises abalizadas, fundamentadas no nada: Hamilton ganha a corrida, Lando bate em Verstappen, ou o contrário, Russell será segundo.

Umberto
Umberto
Reply to  Valmir Lopes (Jule Vieira)
1 ano atrás

Tem chances

Diogo
Diogo
1 ano atrás

Palpite: Lando e Norris se enroscam e Hamilton vence, seguido de Russel e Verstappen.

Marcelo
Marcelo
Reply to  Diogo
1 ano atrás

Lando e Norris estão enroscados já faz algum tempo

Umberto
Umberto
Reply to  Marcelo
1 ano atrás

Pois é meu, Tem coisas boas no blogue, mas algumas ou são piadas toscas ou falta de conhecimento , eu tenho bom humor mas ” Norris e Lando ” se enroscarem ficou esquisito…

Diogo
Diogo
Reply to  Umberto
1 ano atrás

Vixe. Isso ficou bizarro. Era pra ser Piastri. Como desculpa esfarrapada passei a noite acordado e comentei no raiar do dia.

Umberto
Umberto
Reply to  Diogo
1 ano atrás

Tudo bem, só tô zoando, eu já dei umas mancadas, poucas vezes , mas Flavio também erra…. ele mesmo reconhece

Egidio
Egidio
1 ano atrás

Tá  osso acompanhar as transmissões. Parece que esse pessoal se prepara assistindo reprises do Trapalhões, porque estão forçando fazer uns três comentários engraçadinhos por minuto e na hora de falar algo sério não sai nada relevante.

Os caras toda hora falando “piloto x, y, z” vem fazendo uma excelente temporada. PQP! Nem acabou a segunda prova (para comparar ano passado, o Perez começou com dois podiuns). Só avaliação de momento, que já está velha em cinco minutos.

O SM ainda não aprendeu que quem abre as voltas SEMPRE vai ter os setores roxos, pois é o único que marcou tempo. Tanto faz ser o Verstappen ou o Mazepin. É irrelevante. Metade das ultrapassagens inevitáveis acabam sendo defendidas. E comendo mosca toda hora. Toda corrida repete os mesmo erros e não tem um diretor para dar o toque.

No final colocam 20 segundos de música da pole para o Piastri e o Russel vinha com tempo para quase igualar sem ninguém nem noticiar.

Não achei nunca que fosse falar isso, mas preferia muito mais Galvão com suas bobagens e Burti com suas obviedades. Bem melhor do que essa transmissão preguiçosa de agora.

Mas é isso que nós temos (e talvez seja o que merecemos) então vai assim mesmo. Fim do dasabafo.

Cicero
Cicero
Reply to  Egidio
1 ano atrás

Muito boa sua observação… observações.

Max PS
Max PS
Reply to  Egidio
1 ano atrás

Dica para quem não tem F1TV e está de saco cheio da Band: coloquem a TV no mudo para acompanhar as imagens, e acompanhe a locução e os comentários pelo canal do Youtube Splash and Go. O pessoal tem gostado do trabalho do Rodrigo e do Matheus.

Danilo
Danilo
Reply to  Egidio
1 ano atrás

Concordo plenamente com as suas considerações.

Antonio Fernando
Antonio Fernando
1 ano atrás

A corrida amanhã promete…chover no molhado isso, mas tendo em vista que Russell largará ali entre as McLarens e Verstappen logo atrás dos Papayas…provavelmente teremos uma largada eletrizante. A ver.