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Quando eu virar entregador do Mercado Livre, vai ser com um desses que vou trabalhar.

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Beterraba Nunes
Beterraba Nunes
1 ano atrás

Fiat é diferente,
Quem tem não vende,
Pq não acha interessados…
No máximo uma troca…

O crítico
O crítico
Reply to  Beterraba Nunes
1 ano atrás

É realmente um vegetal, esse sujeito.

lagerbeer
lagerbeer
1 ano atrás

É primo italo-brasileiro do meianov

Hilton Vaz Pezzoni
Hilton Vaz Pezzoni
1 ano atrás

Bella macchina !

Thiago Azevedo
Thiago Azevedo
1 ano atrás

Cada dia que passo acho esse carro mais bonito.

A frota do ML está elétrica, vai ter que adaptar o carango, ou o ML se adapta ao entregador.

Edson
Edson
1 ano atrás

tem que respeitar o pai do Uno.

Carlos Frederico Pereira da Silva Gama
1 ano atrás

Carro mais minimalista desse pais. Beleza pura!

Wbj
Wbj
1 ano atrás

Capacidade de carga: 1 garrafa pet de 1.5 lts pela metade, mais que isso nao cabera dentro do carro ou subira ladeiras, mesmo as suaves

O crítico
O crítico
Reply to  Wbj
1 ano atrás

Provavelmente nunca entrou dentro de um, certo?

Paulo Teixeira
Paulo Teixeira
1 ano atrás

maravilhoso!!!!

tive seis 147 ,de 77 até 86,e ainda vou ter mais um

esse modelo é o mais raro de todos

Beterraba Nunes
Beterraba Nunes
1 ano atrás

Um fusca ( modernizado),quadrado com motor dianteira, era isso que ele era. Fez um bom papel….

O crítico
O crítico
Reply to  Beterraba Nunes
1 ano atrás

O 147 era um carro de ponta, talvez o primeiro fabricado no Brasil, quando lançado. Ditou todas as tendências posteriores (tração dianteira, motor transversal, suspensões independentes). Muito espaço interno, inclusive porta-malas. O fraco era o câmbio, mas a gente se acostumava fácil. Nada a ver com o Fusca.