MAGIARES (1)

SÃO PAULO (tudo normal) – A sexta-feira de Budapeste foi daquelas que não vão entrar para a história da F-1. Nem desta temporada. Nem de Mogyoród, onde fica Hungaroring. Dia tranquilo, temperaturas amenas para esta época do ano, nenhum incidente digno de nota, nenhuma novidade na tabela de tempos — OK, teve uma, na Red Bull, mas falo adiante e não tem grande relevância.

A McLaren dominou os dois treinos livres, ambos com Lando Norris em primeiro e Oscar Piastri em segundo. A F-1 vai entrar em férias com os dois sendo os únicos na disputa pelo título, quadro que já se desenhou faz algum tempo.

O tempo de Landinho na segunda sessão, que acabou sendo, como costuma acontecer desde 1950, o melhor do dia todo: 1min15s624. Oscar ficou 0s291 atrás. Só eles andaram abaixo de 1min16s. Charles Leclerc, o terceiro colocado, foi 0s399 mais lento. Lance Stroll e Fernando Alonso, da Aston Martin, ficaram em quarto e quinto. É uma surpresinha, mas não se sustenta amanhã.

Falando em Aston Martin, Alonso não participou do primeiro treino livre. Estava com dor nas costas. “É na lombar”, explicou. “Uma dor muscular.” Preferiu se poupar na sessão, abrindo espaço para Felipe Drugovich andar com o carro verde. Ficou em 16º e alimentou alguma esperança de correr, caso as dores do espanhol, que acabou de fazer 44 anos, piorassem. Mas Fernandinho garantiu que está tudo bem, é só amanhã e domingo, e nas férias vai cuidar da lombalgia com repouso, chazinho e bolacha água e sal.

Outro novato que fez o primeiro treino livre foi Paul Aron, na Sauber, no lugar de Nico Hülkenberg. Ele é piloto reserva da Alpine, mas como a Sauber não tem terceiro piloto e é obrigada a ceder cada carro duas vezes para alguém ao longo do ano, fê-lo hoje com o estoniano — que já tinha andado em Silverstone. A regra com o outro carro foi cumprida com Gabriel Bortoleto nas duas primeiras corridas da temporada, já que ele é estreante na categoria.

Parece piada pronta, mas Max Verstappen, hoje, jogou a toalha. No caso, uma toalhinha que usa para enxugar o rosto e os mecânicos esqueceram dentro do carro. Depois da primeira curva, ele encostou o carro para a direita o máximo que pôde e atirou o paninho para fora. Os comissários notaram e chamaram o holandês na torre pela falta de civilidade, já que ninguém deve jogar nada na rua pela janela do carro, nem mesmo um chiclete ou uma bituca de cigarro.

Max explicou que se a toalha caísse no meio de seus pés, poderia ser perigoso. Por isso jogou a toalha num lugar onde achou seguro. O pessoal aceitou a explicação e advertiu a Red Bull por ter esquecido a dita cuja dentro do cockpit.

Curioso mesmo, hoje, foi ver Verstappen atrás de Yuki Tsunoda na folha de tempos. É a primeira vez que ele fica atrás de um companheiro de equipe numa sessão oficial de treinos nesta temporada.

E não tem muito mais o que dizer, não, desta sexta húngara. A briga pela pole, amanhã, será exclusiva da dupla da McLaren. A Ferrari fez duas sessões sólidas com Leclerc e o quinto lugar de Lewis Hamilton na segunda pode indicar alguma possibilidade de luta pelo pódio entre os dois pilotos de Maranello. Talvez a maior chance de Lewis neste ano até agora, já que a Red Bull está perdidinha e a Mercedes, no asfalto mais quente, não anda nada.

Claro que Max pode virar o jogo, como já fez várias vezes na temporada — saindo de uma sexta-feira trágica para um sábado glorioso, ou perto disso. A ver. Até agora, ele só reclamou do carro, que escorrega por todos os lados e não traciona direito. Budapeste não é o melhor circuito do mundo para o tetracampeão. São dez GPs disputados desde 2015 (o primeiro pela Toro Rosso) e apenas uma pole e duas vitórias, pouco para seus padrões. No ano passado, terminou em quinto.

Hamilton, em compensação, tem oito vitórias na pista magiar — só venceu mais em Silverstone, nove vezes. Depois dele, quem mais ganhou em Hungaroring foi Michael Schumacher, quatro vezes.

Largar na pole na Hungria, todos sabem, é meio caminho andado para vencer. Nas 39 edições da corrida, 16 vezes o ganhador partiu da primeira posição do grid. Em oito delas, da segunda colocação. Isso dá uma taxa de 61,5% de vencedores largando da primeira fila. Não é preciso dizer muito mais.

Hungaroring, quem viu pela TV, está mais bonito neste ano. Reformaram toda a área de box e torre e refizeram a tribuna coberta que fica na reta principal. Estive lá pela primeira vez em 1991. Daquela corrida, sobraram essas fotos aí embaixo. Façam suas legendas…