FOTO DO DIA
Max Verstappen vai disputar as 24 Horas de Nürburgring em maio com esse carro aí em cima. Sim, é um Mercedes preparado pela AMG, oficial de fábrica. Antes, no dia 21 de março, corre uma prova de quatro horas na pista alemã — entre os GPs da China e do Japão. Quem teve a percepção de que a F-1 não é sua prioridade e que ele está pensando no futuro (próximo) não está errado.
Fosse ele faria o mesmo. Da forma como a F1 está, melhor correr com esse monstro da Mercedes preparado pela AMG.
Alguém sabe qual a motorização do bólido?
O carro é lindo. Só poderiam se livrar da pintura padrão RedBull.
Já se Verstappen sairá da categoria no futuro próximo é uma grande incógnita. As suas declarações ao longo dos anos joga lenha na fogueira. Mas vale lembrar que ele correu de GT3 em 2025 sem perder o apetite na F1.
Além disso, é preciso considerar algumas questões.
Farão alterações significativas no regulamento antes de 2030?
Se voltar a brigar por vitórias, a repulsa de Max pelos carros de 2026 vai diminuir?
Esse garoto é bota! Eu não nutro tanta admiração assim, mas não dá pra negar que pilota uma barbaridade. Se for, quando for, fará sucesso no WEC.
Meu palpite: Caso o Max não se empolgue com os novos carros, não renova com a RedBull e vai para o GT/WEC
É uma pena que os top da F1 não costumam ver a Indy como uma alternativa pra “correr de verdade”. O Alonso foi um dos únicos a se divertir de verdade por lá. Gostem ou não, a Indy é o que restou como bastião da moralidade dos monopostos para “adultos”.
Não tem mais o que provar na F1 e não está contente com o regulamento atual, está certo em procurar algo que o deixe mais feliz.
Semana passada assisti por acaso corrida da Indy não lembro onde, onde corre Grojan. Pouco público nas arquibancadas, desliguei depois de 3 voltas.
E tá certo ele. Uma das coisas que acho mais que o HAM já devia ter feito a décadas era meter o pé. Mas cada cabeça né…
O Max tá indo ‘de” Mercedes. E será que vai ‘pra’ Mercedes?
tá errado, é o Franz Hermann que vai correr… 🤣🤣🤣🤣
O cara quer correr em categorias onde o que importa é ser o mais rápido, e não ser o melhor no gerenciamento de energia (argh).
Errado ele não está.
Conquistou títulos, dinheiro, fama. Pra que ficar se estressando numa categoria que não lhe agrada? Agrada alguém? Que vá ser feliz em outras. Espero ver esse rapaz ganhando em GT e Protótipos ainda. Le Mans, Nurburgring, Spa, Daytona e Sebring só tem a ganhar com ele ali.
Depois da morte do Stefan Bellof, os pilotos da F1 costumavam assinar contratos que os impediam de disputar provas de outras categorias do autmobilismo e até mesmo de praticar atividades com risco – ski, jetski, coisa com motos etc. Quanto ao Verstappen, se não me engano, ele delcarou uma vez que já fez o que queria na F1 – ser campeão.
Apesar de gado, moleque é um racer!