Motoland (sexta)
SÃO PAULO (um arraso) – Retomando a série, com imagem enviada pelo Veloz-HP, que diz…
Que tal essa DKW NZ-350 de corrida? O ano é provavelmente do final da década de 40. Note a posição do cabeçote onde os escapamentos saem por trás e os carburadores são montados na frente para captar o ar diretamente sobre eles, formando um “mini” turbocompressor natural. Imagine a temperatura entre as pernas do piloto! Grandes tempos em que o desempenho era a meta final, mesmo que fritando os ovos do piloto para isso…
É uma DKW. Pode fritar à vontade.
Uma bela moto e correntinha é só pra não perder as tampas do escape
Bela moto…mas ovos fritos a essa hora…não, obrigado…
Sempre tive alguma simpatia pelos DKW pelas histórias do meu pai e do meu tio (ainda mando alguma foto da carreteira deles), mas as motos DKW de corrida…PQP! Que coisa linda!
Prá que serve essa correntinha?
Abs
Que motoca linda…!
Veja só a proporção motor-freio, na roda traseira quase não tem freio….!
Sempre a melhor seção do blog.
O VELOZ tá preso?
Gostei foi das molinhas do “selin” e das tampinhas de escape.
Cara, tá melhor que a minha Kasinski…