Em pedaços

SÃO PAULO (sobrou pouco) – Videozinho curto do acidente de Martin Donnelly em Jerez, 1990. A imagem dele estirado no asfalto foi a primeira coisa que me chocou na F-1. Eu estava lá e corri para a pista. Naquela época dava para correr para a pista, e eu conhecia os atalhos.

Guardei um pedaço amarelo dessa Lotus. Não sei onde está, mas guardei um pedaço amarelo que colhi no asfalto.

Vídeo enviado pelo blogueiro Luis Renato Guilherme.

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Rodrigo
Rodrigo
17 anos atrás

Vejam esse acidente em Le Mans então

http://www.youtube.com/watch?v=3nLwMZgRNhw&mode=related&search=

e depois dizem que carro não voa… hehehehehe

Rodrigo
Rodrigo
17 anos atrás

Meu Deus do céu…

Armando Vieira
Armando Vieira
17 anos atrás

É, eu me lembro dessa pancada. O Donnelly nunca mais correu, atualmente é dono de equipe na F-3, se não muito em engano.

Nesse dia, o Ayrton Senna foi o primeiro piloto a para o carro e tentar prestar socorro, mas devido ao estado de Donnelly, achou melhor esperar o Dr. Sid Watkins.

Samir
Samir
17 anos atrás

E Derek Correu………….Assim como Senna…………e tantos outros!

Samir
Samir
17 anos atrás

O acidente foi causado pela quebra da suspensão dianteira da Lotus Lamborghini 3.5 V12. A Loyus passou reto na curva e bateu a 250 Km/h no guard-rail. O cockpit se desintegrou e o corpo de Martin foi lançado num voou de 30 metros antes de cair no meio da pista. Quando foi atendido ainda na pista pelo Dr. Sid Watkins, Donnely recebeu massagem cardíaca, estava com dificuldade para respirar, e com o rosto azulado.
Donelly ficou em coma profundo, tinha traumatismo craniano, fraturas múltiplas nas pernas, traumatismo toráxico e sobrevivera a uma parada cardíaca.
Donnely só despertou do coma no Natal de 1990, 3 meses depois do acidente, num hotel de Londres. Nunca mais pilotou um carro de F1. Dez anos depois do acidente, Donnely não se reconheceu ou lembrou de qualquer sensação quando mostram para ele fotos ou imagens do acidente em Jerez.
Derek Warwick foi precionado pela Lotus a correr no domingo seguinte ao acidente. A Lotus ía mal, numa iminência de falência e sendo pressionada pelos patrocinadores. Os mecânicos da Lotus passaram a noite reforçando o chassi com placas de titânio.

La Fontaine
La Fontaine
17 anos atrás

Ask, o Flavio correu lá porque tava loquinho para fazer respiração boca a boca no Martin (brincadeira Flavio, você foi mesmo é buscar a noicia , né ?)

Askjao
Askjao
17 anos atrás

O Roberto Valle.. Será que o FG não pegaria uma outra parte não… hauhauhau… Mas o pancadao mesmo que é bom, nada!!!

Adelson MS
Adelson MS
17 anos atrás

Milagre não ter morrido. Assisto F1 desde que transmitem (1973?), e nunca vi nada igual.

Gomes
Gomes
17 anos atrás

Uai, o que eu iria fazer? Além do mais, quando peguei o pedaço da Lotus ele já estava no centro médico.

Roberto Valle
Roberto Valle
17 anos atrás

Para os curiosos, lá vai a pancada do Smiley :

http://www.youtube.com/watch?v=K8VVMDtsvQs&mode=related&search=

Roberto Valle
Roberto Valle
17 anos atrás

Pô Gomez, o cara tá lá estendido no chão e tu corres para pegar um pedaço da Lotus ? Se o cara tivesse dado uma p.o.r.r.a.d.a como o Gordon Smiley em Indianápolis/82, você teria pego um pé, uma mão ou um olho ?

Gustavo
Gustavo
17 anos atrás

Há uma “Kombi 80’s” vestida de ambulância passando por ali…

JR
JR
17 anos atrás

Não morreu

Rodolfo I. Vieira F.
Rodolfo I. Vieira F.
17 anos atrás

O cara morreu ?

Pedro Jungbluth
Pedro Jungbluth
17 anos atrás

Não sei se você não recebeu meu email, pois não tive resposta, também não sei se leu e não concordou, mas em todo caso vou repetir:
O Youtube tem os códigos prontos para você colocar o vídeo direto no blog, fica a telinha como se fosse uma imagem, e só carrega quando a pessoa aperta play, para evitar problemas com quem usa conexão discada.
Caso já tenha decidido não usar esse recurso, pode desconsiderar o que eu disse.