Alguém segura?
SÃO PAULO (cinza, fria e úmida; prefiro o sol) – Alguém conseguirá conter a reação da Ferrari? A vitória de Schumacher hoje foi das mais fáceis de sua vida. E a Renault dá sinais de cansaço. Sorte de Alonso que na semana que vem é na Hungria onde sempre ele e o time andam bem.
Não foi das piores a corrida de Hockenheim. E serviu para o campeonato ficar muito bom.
… , não adianta !! a viuvvada está se rasgando de inveja pq o alemão vai ser octa !! sempre existiu 2º piloto !! qdo era o berger , aí era escudeiro !! agora que é o massa , é capacho !! tenho dó da viúvada !!
para o lucas
e vc lembra qtas corridas o alemão ficou fora?
Apesar de tudo a Sapateiro chegou de novo…tá na hora da Renault colocar mais umpatrocínio no carro…só que do meio para o fim do campeonato: VIAGRA!
Que broxada…a Renault não andou pra trás…estacionou…e pra piorar agora a corrida é no estacionamento de Hungaroring…ô pistinha ruim…vai dar o Alemão de novo…
Curioso notar essa exaltação aos supostos feitos do Schumacher…
Acreditar somente em números, sem considerar as circunstâncias em que são obtidos, é um erro. Vitórias como de Hockenheim não possuem qualquer valor. Com um carro tão superior deveria colocar 1 volta em todo mundo… Fazendo um paralelo, seria como ganhar uma corrida no nível facíl de um jogo de corridas. Tem graça? Para alguns deve ter, gosto não se discute. Mas eu prefiro em segundo lugar em no nível mais difícil que uma vitória no nível mais fácil.
Daqui a pouco vão dizer que Ronaldo é melhor que Pelé porquê tem mais gols em Copa do Mundo…
Para o “…”
Se a anta do Hill quase ganhou o campeonato de 1994,você acha que Senna não ganharia?
kra essa raça ainda ta falando do Senna. Pow, o kra foi um mito do esporte e heroí nacional, porém quando ele morreu ele não era nenhum garoto de 25 anos, ele ia ficar + 2 ou 3 anos ( até uns 36 ou 37 anos) ou seja até 96 ou 97. mesmo q ele tivesse ganho o campeonato de 95, 96 e 97, (94 tava dificil com aquela willians) o alemão ainda teria toda a fila q ele conquistou de 2000-2004. portanto parem de falar q se o senna não tivesse morrido o Schumacher seria um zero a esquerda hj.
100+
kra essa raça ainda ta falando do Senna. Pow, o kra foi um mito do esporte e heroí nacional, porém quando ele morreu ele não era nenhum garoto de 25 anos, ele ia ficar + 2 ou 3 anos ( até uns 36 ou 37 anos) ou seja até 96 ou 97. mesmo q ele tivesse ganho o campeonato de 95, 96 e 97, (94 tava dificil com aquela willians) o alemão ainda teria toda a fila q ele conquistou de 2000-2004. portanto parem de falar q se o senna não tivesse morrido o Schumacher seria um zero a esquerda hj.
100+
Cassio
Discordo de você em alguns pontos. O Nakajima acertava os carros dele? O Dumfries (É assim que se escreve?). O Andretii? Porque que ele teve desempenhos tão bons nos campeonatos destes anos?
E o Kimi é muito bom. Basta perceber que ele aposentou o Montoya, que era tido por muitos como um dos melhores (eu também achava, – gosto muito do estilo dele), e despachou o Culthard, que logo se firmou em outra equipe. Se o Massa continuar na Ferrari, vai ser segundo piloto do alemão ou do finlandês.
Não sou torcerdor do Shumacher . Mas acho engraçado os torcedores do SENNA ficarem criticando o alemão por precisar da ajuda do Massa ou do Rubinho .
Logo quem ??? Todos sabemos
que o Senna sempre “precisou” de um 2º piloto para ajustar seu carro , pois ele era péssimo em acerto mecânico .
Ou vocês se esqueceram que quem acertava a Lotus era o Elio de Angelis , depois ele foi para Mclaren e quem acertava o carro era o Prost e depois o Berger .
Esse então não dá nem para falar … acho que se o Senna entrasse em uma piscina , matava o Berger afogado de tão puxa – saco que ele era …
E isso aí gaelera não adianta criticar , infelizmente a coisa é assim … sempre vai existir o 1º piloto e 2º piloto …. para azar de nós brasileiros , atualmente só temos pilotos com capacidade para exercer a função de 2º piloto .
Não critico o Massa , penso que no lugar dele faria o mesmo …
é bem melhor ser 2º piloto na FERRARI do que 1º piloto na BMW ou na RED BULL ….
Vai que por um azar , ou melhor falta de sorte , o Alemão se machuca como aconteceu em 1999 ???? Quem assume a vaga de 1º piloto ???
E acho que se o alemão parar ( aposentar ) e o Kimi aparecer na Ferrari , seria muito bom se o Felipe ficar por lá . acho que mesmo como 2º piloto ele tem boas chances de se dar bem para cima do Kimi ( 1º pela falta de sorte do finlandês , 2º pela constância que o Massa tem mostrado e 3º por que o Kimi não é metade do piloto que todo mundo acha que ele é ! )
Entederam o raciocinio ????
a Renault desandou, até o Button andou na frente !! como pode? assim o alemão leva esse caneco…
“interesses em comum, mesmo q/ c/ opiniões diferentes…”
blz Polly Parker, é isso aí mesmo, mais paz e menos tiroteio verbal
“Corrida de carros teve em Interlagos. ”
Teve mesmo Claudio. Assisti muitas.
Tô com vcs dois.
Acho que o brasileiro encara mal o esporte hj em dia
Pratiquei o meu com gente que foi pra olimpiada
Não tenho inveja do desempenho deles, mas orgulho de ter sido amigo deles.
A gente tem muita coisa boa no Brasil. Depende do ponto de vista.
fala ae Cláudio!!!
corrida foi a nossa no festival de regularidade..hehehe!!não consigo parar de pensar até agora…brincadeiras a parte, eu nem perco + tempo vendo uma prova de f-1..não vejo graça!!!acho q temos q dar + valor ao nosso automobilismo…de vez d fikar vendo no domingo a corrida na tv, devemos ir a interlagos, ver corridas de verdade, levar a familia e passar um otimo dia!!
ateh!!
Pessoal:
Estou mudo por excesso de trabalho e em respeito ao FG.
Apenas uma consideração, que não resisto…
Tenho fitas de video gravadas desde 1985 de F1. Quase todas, um volume imenso que pretendo me desfazer em breve. Tudo mofado, nunca assisto.
Poucos viram a prova de F1 na Tribuna de Honra, por um motivo simples… Carros correndo não é sinonimo de corrida de carros.
Corrida de carros teve em Interlagos.
Novamente, mais emoção na única prova de Superclassic do que as ultimas 5 temporadas de F1.
Depois, marcas e pilotos. Na sequencia, 3 horas de pau puro nos 500 Km, com vista de 95% de Interlagos e muito frio regado a cerveja, whisky e calor humano.
E pouco antes de tudo isso, a corrida da minha vida.
A F1 tornou-se chata, sonolenta, burocrática, previsível, insossa e triste. Muito triste.
Nojenta, arrogante, distante do público e elitista.
Sinceridade: Quer ser feliz, venha pra Interlagos. Experimente e depois conversamos.
Todas as discussões aí pra baixo são inócuas. Estamos nos agarrando a algo que não mais existe, amamos tanto essa bagaça que inventamos mentiras e acreditamos nelas…
Goebels, marketing de Hitler afirmava que “uma mentira contada infinitas vezes torna-se uma verdade absoluta”
Pois o planeta Terra cansou dessa mentira sistemática.
A F1 agoniza, afogada num mar de empáfia.
Video Games são mais divertidos. Meus sobrinhos adoram, e dormem até mais tarde nas transmissões medíocres da RG.
Eu vou pra Interlagos assistir corrida de carros e ser feliz.
Respondendo o título do post: eu acho q/ nignuém segura! Hehehe
Gente, mais tolerância c/ as diferenças. A gente vem aqui prá ler e discutir sobre interesses em comum, mesmo q/ c/ opiniões diferentes… não precisa tanta agressividade, né? O mundo precisa de mais paz, tolerância e gentileza prá continuar girando.
Hehehe… papo hippie, né? Mas acredito nisso mesmo. E a gente pode começar pelas pequenas coisas, como um post num blog…
Dá pra parar de fazer desse blog uma vitrine de suas frustrações pessoais? Todos vocês? Por que não fundam seus próprios blogs para endeusar quem quiser e para descer o malho em quem bem entender, mas por favor aqui NÃO!
Mais respeito, por gentileza. Se os senhores souberem o que é respeito e gentileza…
Os que estão falando asneiras neste valioso espaço estão sendo fichados pela NKVD (precursora da KGB). Lista Negra neles!
A marmelada começou,não acretido que a renalt ,o melhor carrop ate tres corridas passadas tenha caido tando,e porque so a ferrari faz jogo de equipe ai tem e como tem.
Chega de Schurreca!!! Não aguento mais ver aquele pulinho jaguara toda manhã de segunda no site do grande prêmio. Sem contar a cara e o jeio de Dick Vigarista. Chega!!!!
Briattore e Cia darão um jeito nisso…
Aos que não tem o que fazer e não entendem o ambiente e os temas desse blog, peço a gentileza de irem falar besteiras em outro lugar, afinal não merecemos tanta estupidez de uma só vez!
foi muito bom ver as Ferrari na frente novamente, mas apesar de eu ser alemão, o principal responsavel pela boa atuação nas ultimas corridas foi sem duvida: Felipe Massa, perfeito na sua atuação de equipe, coisa que Rubinho em toda sua carreira na Ferrari não soube fazer a seleção do Brasil deveria seguir o mesmo exemplo do Massa, para vencer deve se pensar como uma equipe, alias os politicos também pois se elegem por um partido e mudam com se muda de camisa somente pensando em seus interesses particulares.
Me lembro quando Nelson Piquet deixou a Beneton para o novato Schumaker. Não punha muito fé
no garoto. Saiu até magoado.
A verdade é que neste século ou talves, até no outro, não apareça outro igual.
Eu comecei a assistir F1 acho que em 98, portanto nunca tive a felicidade de vibrar com um título de um brasileiro.
Gostaria muito de ver um brasileiro lutando pelo título mundial de F1, independente de quem seja.
Quero muito ver o Angelo Piquet na F1, assim como o Bruno Senna, e outros como o Dirani, o João Paulo. Acho que o legal é ter um brasileiro forte para poder torcer
Como diria o Batman “SANTA IGNORANCIA” existe uma torcida pro BRUNO SENNA, sem que quase ninguem tenha visto ele andar. O que a midia vai acabar fazendo com esse garoto ? Temos que mostrar pra nossa garotada o que eh o esporte, e que eles tomem suas decisoes sozinhos, isso tambem vale e muito pro futebol.
estudei no Colégio Objetivo com o Leonardo Senna, irmão do Ayrton Senna, os primeiros adesivos do Senna eu , meu irmão e mais alguns amigos distribuíamos na Paulista no intervalo das aulas, meu irmão foi fiscal de pista, em interlagos, por muitos anos nos GPs, frequentei a casa dos Senna na época que não eram conhecidos, portanto, Ricardo, sei muito bem quem defendo, sei muito bem a família de bem que eles são, sei muito bem a luta deles para que o Ayrton Senna corresse no início de carreira. DEFENDO por que sei quem estou DEFENDENDO. Se acalme por que esses faniquitos estão pegando mal.
O mais interessante de ler o que as Sennetes escrevem se resume ao fato do Massa, 2º PILOTO não ter passado o Schumache quando este saía dos boxes na primeira parada, mas as Sennetes, asim…tipo com amnésia…não tocam no assunto na saída de pista que o Alonso deu e o Fisichella, 2º PILOTO, cravou os pés nos freios para não passar o Espanhol….aahhh Sennetes…por favor, deixem o Ayrton, lá na outra dimensão, ficar em Paz e vibrar com as vitórias do cara que estava ganhando o Campeonato dele, antes dele partir dessa para uma melhor.
BRUNO SENNA, futuro DECACAMPEÃO.
Alemão Vigarisra vai comer poeira, se não correr pra aposentadoria antes, será medo do sobrenome?
Jojoca é de doer, hein ?! rs…
Schumacher é simplesmente o melhor de todos os tempos, doa a quem doer ..!! .
Eita blogão movimentado esse. Assim que é bom.
Boa Erivelto. Eu ia postar nesse seu pensamento aí. Tb sou remanescente da época do Emerson. Acho que o que tá horrivel na F1 de hoje é a própria. E por isso acho que a gente mete o pau nos caras errados e pelas razões erradas. Já que foi lembrada a telemetria que foi sim abolida (ao menos em teoria), quero lembrar que o James alcoolatra Hunt (falecido) ganhou um campeonato que podia ser do Emerson se ele tivesse continuado na McLaren. No ano anterior a equipe usou a telemetria da cabeça do rato pra deixar o carro acertadinho da silva e aí o Hunt ganhou um campeonato. Incrivel né.
Se a F1 de hj mudasse……………….
Bom, já que o negocio de hj é cemitério, proponho que a gente leve um maço de flores e depois reze uma missa para os falecidos abaixo:
Jim Clark
Ronnie Peterson
Gilles Villeneuve
José Carlos Pace (Moco)
Ayrton Senna da Silva
E sei lá mais quem eu tenha esquecido. Descansem em paz, fizeram seu trabalho sim e foram brilhantes.
Ahhhh, só pra seguir o Galvão que mistura futebol e F1, a gente poderia sim por uma florzinha tb no tumulo do Mané Garrincha né. E aproveita e de quebra põe uma tb no do Jão Carlos Oliveira, o João do Pulo.
Tá bom assim?? Se alguem lembrar mais, manda.
Descendo do céu para a atualidade, o povo que não gosta do Massa tem como opção de mediocridade o Thiago Monteiro. Já imaginou ele tendo que andar certinho atrás da fera e sem acertar a traseira dele na freada, errar entrada de box, etc????? Dificil heim. Podia tb colocar o Scot Slow como escudeiro ou qualquer coisa que o valha do Alonso. Aí sim seria uma lambança só.
Thais, aguarde, Bruno SENNA vem aí com o sangue de verdadeiro campeão, nós, víuvas do Senna, com muito orgulho, teremos alguém que finalmente irá representar o Brasil na F1, e vocês continuem torcendo pro PILANTRA do ALEMÃO.
Erivelto , a telemetria box-carro está proibida desde 2.004.
As Esposas do Schummy estão muito exaltadas hoje !!!!
O mais correto e não comentar a vitória de Shumacher e sim comentar sobre a Fórmula 1 de hoje – 31 de julho de 2006.
Com poucas linhas pode-se afirmar que a Fórmula 1 simplesmente foi para o espaço. Atualmente ela não passa de um passeio dominical. Procure saber da poderosa TV Globo, como está sua audiência no momento do tal passeio, que por sinal é muito bem pago aos pilotos pelas milionárias escuderias. Tenho certeza que a globo vai afirmar que nesse momento, a sua audiência é quase zero. Para quem assistiu as corridas de F1 nas décadas de 70, 80 e 90, por certo vai concordar com este comentário. Eu nunca vi um motor de F1 ser abrigado a perder até 700 giros em plena corrida. Não que seja defeito do propulsor mas sim o uso abusivo da telemetria que é feito dos boxes. Se o piloto Massa cair na asneira de ultrapassar o alemão, certamente não vai ter motor para fazê-lo em razão do controle remoto (telemetria) que será usado dos boxes. A fórmula 1 atual não passa de um laboratório tecnológico automotivo. A tecnologia é desenvolvida ali para que você possa desfrutá-la em seu automóvel de passeio. O dia em que a Fórmula 1 perder toda parafernália eletrônica, principalmente no que tange ao tracionamento das rodas, abolir os botões que estão junto ao volante para troca de marchas, pode ser que a audiência nas emissoras de TV de todo nosso planeta volte ao patamar de outrora. Do contrário, a coisa vai de mal a pior.
Erivelto – Maricá-RJ.
Existe comparação entre mortos e vivos? difícil, pois quem tá vivo tá produzindo e quem morreu, por mais que tenha produzido, nada mais fará, a não ser alimentar os argumentos dos saudosistas.
Gloria ao Senna por tudo o que fez, e gloria ao Shummy por tudo o que vem fazendo!!
Abraço!
caralh*! vcs tao chatos demais!!!!! vamos exumar o Senna então e coloca-lo pra correr pra ver se vcs calam a boca!!!! bando de homens-museu!
Viu ? é so cutucar que as viuvas saem em polvorosa. Pobre Senna, não merece.
E como tem engenheiro e comissário técnico nesse blog! Flavio, avisa a FIA que não precisa trazer ninguém para o GP de F-1, a gente resolve localmente mesmo.
MASSA E BARRICHELLO SÃO 2 MERCENÁRIOS!
O diabo mesmo foi que deu até pra ver os pézinhos do Felipe Mansell furando o assoalho do carro pra ajudar a brecar antes de passar o Dick na saída dos boxes. Só faltou engatar a marca-a-ré…
– Todt para Felipe, Todt para Felipe.Tá copiando, Filipe?
– Tô.
– BRÉÉÉÉCCCCCCCAAAAA!
Gostei desta: FIA – Ferrari Inconditional Aid…
O diabo mesmo foi que deu até pra ver os pézinhos do Felipe Mansell furando o assoalho do carro pra ajudar a brecar antes de passar o Dick na saída dos boxes. Só faltou engatar a marca-a-ré…
– Todt para Felipe, Todt para Felipe.Tá copiando, Filipe?
– Tô.
– BRÉÉÉÉCCCCCCCAAAAA!
Gostei desta: FIA – Ferrari Inconditional Aid…
Sou um apaixonado pelo automobilismo,por iso ,ainda assisto a F1,é de doer ,ver que os brasileiros tanto Massa(garçom do Schumi) e Barrichelo(sempre respeitando o seu trabalho)mas já deui o que tinha que dar),que saudade de Senna,Piquet,Prost,Mansell,Rosberg,Lauda,correndo sem jogo de equipe ,ganhando o que tinha mais competência e audácia , agora?palhaçada.
Parei de assistir corrida de F1…tá uma vergonha…esse tal de Felipe |Massa falou que não tentou ultrapassar o Michael, aquele que não parou de correr quando o nosso SENNA morreu….e agora vem esse Massa que diz que tem que cxooperar pra equipe ser vencedora no final….PÁRA MASSA….c ta virando fantoche da FERRARI , igual o Barrichelo, tá vendo onde ele tá hoje? no fundo do poço…é aonde voce vai parar…. SENNA ETERNO……esses pilotos ai não estão com nada….SENNA jamais deixaria de ultrapassar pra favorecer a escuderia…..só esses tolos vendidos e mercenarios…..moedinhas pra voces…..massa e barrichelo…e se aparecer outro piloto dseixando esse Michael ganhar pra favorecer os gringo…vai entrar pra galeria dos bundoes e mercenarios….espero que voce BRUNO SENNA, nao se venda como esses dois pilotos e se espelhe em seu tio….voce ta no caminho certo….SAI DAI MASSA, VAI PRO CORINTIAS…ulTIMAO ULTIMAO HUAHUAHA MAIS NOVO GRITO DA FIEL….ULTIMAO EO ULTIMAO EO…..
A respeito do excelente comentario do Thiago Azevedo sobre a “ultrapassagem” de Alonso sobre Fisichella “nos boxes”, recomendo a todos que vejam, onde estiver disponível, o tempo da segunda volta do Fisico logo após seu pit-stop, justamente quando Alonso estava em sua parada…Aliás recomendo particularmente ao Srs. Galvão Bueno e Luciano Burti (esse rapaz tem alguma mágoa da Ferrari…) mas não acredito que eles conheçam o Blig do Gomes, o GP Total, DKW, Formula 1…
.. isso foi o q o galvao falou na tranmissao, nao?? ¬¬
uhahuuha
flwsss
Aí Oswaldo, disse tudo. Fora Alemão Vigarista.
SENNA IMORTAL PARA SEMPRE
TRICAMPEÃO DE VERDADE
Ricardo Martin
Tinha ultrapassagens audazes do Senna na época que ele corria na McLaren imbatível ? Ele largava na pole e ia ate o final na frente pois o único adversário era seu companheiro de equipe. Teve uma no GP da Itália que ele foi passar de forma audaz um retardatário e bateu impedindo a McLaren de vencer todas as corridas daquela temporada. Aquela ultrapassagem audaz dele no Prost no GP do Japão que lhe valeu o título, se tivesse esperado uma oportunidade melhor não teria batido novamente e hoje provavelmente seria tetra. Eu me lembro de uma muito audaz dele sobre o Piquet que esta completando 20 anos agora, ou melhor me enganei, foi ao contrário, ele levou a ultrapassagem …
oswaldo , vc é muito tonto !! a renault sempre foi irregular !! só foi tirar o componente irregular que o carro virou um lixo !! e além do amortecedor , o controle de largada é irregular , ou como vc explica um cara largar em 7º e fazer a 1º curva brigando pelo 2º lugar ?
1 – E nós que tivemos o prazer de assistir um brasileiro sucedendo a outro como campeões do mundo (87-88), agora temos que aguentar um lambe-botas sucedendo outro e deixando o Dick Vigarista ganhar.
2 – Cheiro de maracutaia no ar… Sabendo quem são certas figurinhas carimbadas da F1 e sua postura com relação à ética e à esportividade não é de estranhar que o carro que andava passeando pelas pistas – a Renault de Alonso – ameaçando até mesmo acabar com o campeonato muito antes da hora, de repente torne-se um segundo e tanto mais lento que a Ferrari.
– Hello, Flavío?
– Parla Bérne!
– If the campeonato acabar seis racings antes, ninguém vai assistir corrida e the patrocinators vão amargas prejuizos. Alonsô have many tempo pra ganhar many races e campeonatos. Segura a little the things por aí…
o briatore szweiter já entrou em ação e conseguiu liberar os amortecedores irregulares ! uma vergonha !!!!quero ver se a viúvada vai dizer que a fia favorece a ferrari !!
Depois que o senna se foi ficou facil demais ,nao tem ninguem para fazer frente com ele, tua sorte mikael senão a historia seria outra
O conjunto Ferrari/Bridgestone está uns 2 segundos mais rápido do que o Renault/Michelin, e ainda tem outros carros tirando pontos do espanhol. Ninguém tira o campeonato do alemão.
O que eu achei mais engraçado nesta corrida, foi a encenação da Renault para que o Alonso passasse o Fisichella. Legal, que não suscitou nenhum tipo de crítica. Ficou bem feita.