Interlagos, 15 de julho
SÃO PAULO (vamos encher a bagaça) – Para não dar trabalho ao quituteiro Ceregatti, nem ao Brandão, nem aos blogueiros, fica este tópico para as últimas sobre a etapa da Superclassic no dia 15 em Interlagos. Superclassic, Porsche, Beatles, CTC Pick Up, comes, bebes.
Acho que vai ser legal. Acho que vocês vão surpreender muita gente. Eu, como sempre, farei a parte que me cabe: acelerar o #96 até ele pedir chega.
Vocês não entenderam a conta… um Porsche (preço de concessionária) equivalente a uns 4 carros da Super Classic já incluídos os custos de compra dos veículos, material e mão de obra de instalação de gaiola de segurança, preparação de motor, etc, etc, etc… E não falo do GT3, mas do Boxster básico…
Bianchini, o parâmetro certamente seria maior, porém o sentimento que move é absolutamente igual,seja na Classic..no Turismo..onde for, espero ansioso o encontro..passe no box 7 tb estaremos lá com o pessoal da CTC Pick-up..
Nóis da Fika..que maledicencia..nuestros legitimos coches fueram importados directamente de Puerto Iguazu tras la noche de una vistosa luna e finda la carrera seran trocados com un DKW, um JK, una kombi sin pneus e uno Zé do Catchón que nosostros habemos visto em la pista ayer…
P/ Nóis da FiKa, blz… fica a pergunta será que ela vai???? Acho que devido a ameaça de sequestro ela vai ficar guardadinha…
LucPeq, o passeio na Kombi, se ela for, é para a diretoria.
E no banco da frente, Pablo, você e eu!
Trocamos de lugar após cada curva!!!
Eu começo…
Bianchini, um Porsche por 3 ou 4 DKWs??? Que Porsche paraguaio é esse???
gostaria de receber o convite no e-mail: [email protected]
Paulo Aidar, meu comentário sobre olhar de cima foi apenas uma brincadeira com o fato de que com a grana para comprar UM Porsche dá pra montar uma equipe de Super Classic com 3 ou 4 carros! Não me leve a mal, por favor! Tinha sido comentado lá atrás da possibilidade de sorteio para dar uma volta em Interlagos num GT3, eu sou mais modesto, me contentaria de sentar ao volante do carro parado e bater uma foto comigo dentro.
Ver-nos-emos dia 15!
P/ Nóis da FiKa, caso role o sequestro da Kombi desta vez poderiamos sortear uma volta nela prá galera.
Ah Caio, então lhe devo desculpas! Não sabia das 180 mil pessoas! É perigoso mesmo andar com FG sábado em Interlagos, todos querendo autógrafos, fotos…Hehehe
E não faça drama! ‘perder o dia’?Estava brincando!
Bjo
Pri, claro que os seguranças não eram pra mim mas sim pela 180 mil pessoas sedentas pelas credenciais afinal FG estará lá!
Que depreciada.
Perdi o dia!!!
Nóis da Fika, vai ser divertido assim lá longe! Adorei as sugestões pro sorteio, a de quem souber seu nome é a melhor! E só mais uma coisinha, seguranças? Menos CAIO, menos, quase nada.
Bjim
Sugestão para Sorteios.
Bom, um já fará os números.
Para a arquibancada, se o pessoal do som do autódromo ajudar eu iria para a Bancada para o sorteio, escolhendo:
Quem faz aniversário no dia;
Quem trouxe a esposa;
Quem faz aniversário junto com o FG;
Quem souber o meu nome…
Etc.
Com a ajuda do som, eu me ofereço para distribuir as credenciais do outro lado!!!
P.s. Devido ao assédio, Pablo e Pablete deverão ser meus seguranças!!!
por favor me enviem dois convites.
Brandão, eu preparo os números e levo…
;)
Rafael Lucas,
De qualquer tamanho serve. É mais para nos identificarmos e entrarmos no autódromo e no Paddock. Depois, temos as credenciais.
Falando nisso : Precisamos de alguém que compre aqueles bloquinhos de quermesse ou que imprima, em duas vias, números de 1 a 400, para realizarmos os sorteios.
Talvez tenhamos boas surpresas … Aguardem
Perguntinha boba
Tem tamanho certo pra imprimir o convite ou de qualquer jeito serve?
Galera, saiu a programação do final de semana:
http://faspnet.com.br/index_noticias_mostra.php?Id=1253
Mais uma vez, to disponibizando a carona pra galera do Tatuapé, Vila Prudente, e tudo o que tiver entre as duas. Se for apenas eu e meu irmão, posso ver a possibilidade de pegar alguem na rodoviária.
Qualquer coisa entra em contato pelo e-mail.
Abraço a todos, nos vemos dia 15
Caros amigos,
Gostaria de receber um par de convites para o evento de Sábado, sendo um para mim e outro para a Patroa.
E-mail: [email protected]
Espero participar da festa pela primeira de muitas vezes!
Um abraço,
Felipe
Eu mais uma vez me coloco à disposição com as fotos. Pode não ser muita coisa, mas é o que posso fazer.
;)
Ao Paulo Aidar:
Graaaaande Paulo…
Desde já agradecemos essa sua iniciativa do convite.
Voce, pra variar foi dez.
Como dito, todos que frequentam Interlagos tem esse “defeito genético”… A tal gasolina nas veias…
Porque voce não traz o pessoal da Porsche pra ver o show dos Beatles?
Tenho certeza que ia fazer uma bela mistura genética… Porsche e DKW tem tudo a ver, sabe como é, 4 rodas, motor, volante, tudo muito parecido… E todo mundo com gasolina nas veias e Beatles no ouvido…
Melhor aida: Tem jeito de fazer com que o pessoal da Porsche Cup colabore com o Portal da Ajuda?
É só entrar no site e levar para o autódromo os generos que eles precisam, que tal?
Poderia ser “o ingresso para o Show”.
Vamos nos falar por e-mail, estou no seu aguardo.
Independente disso, o convite tá feito.
Abração, camarada.
P/ Caio – Curitiba.
Me mande um e-mail para acertarmos a carona novamente.
P/ Nóis da FiKa
Vai enxergar assim na China, éra eu sentado na foto.
P/ Todos, mais alguem vai querer carona????
Pessoal,
Boas notícias :
1 – Como vocês viram abaixo, o pessoal do Porsche Cup quer confraternizar-se conosco, oferecendo até 2 credenciais para a sala Shell, onde eles se reúnem;
2 – Roberto dal Pont confirmou presença. Mais um mito para nos contar suas histórias;
3 – Há grande possibilidade do Bird Clemente aparecer por lá, novamente;
4 – O Marcelo Giordano, piloto do Fiat 147 amarelo na SuperClassic, colocou-se à disposição para levar alguém para uma volta na pista.
Bruno Mantovani : Cadê você? O pessoal está querendo os convites…
Sâo todos ansiosos, nos ajude!
Pessoal, eu gostaria de dizer que como todos nós o pessoal da Porsche tem as corridas na veia e em hipótese alguma nos olharia de cima…sei disso por que convivo com eles por conta de nossa participação no Porsche Club e pelo fato de termos 2 carros competindo na GT3 CUP.
Aproveito a oportunidade para colocar a disposição do pessoal 2 (duas) credenciais especiais da Porsche Cup que dá direito a frequentar o paddock com direito a mordomia de buffet, transmissão da corrida em televisão de plasma, etc..o que me daria grande prazer, embora seja fã dessa iniciativa de agrupar os fãs, torcida organizada, bate papo e conhecimento ao vivo dos amigos..todos reunidos com fins de amizade e diversão fazendo efalando do que mais gostamos..contem comigo ..abraços a todos..
Olá pessoal, respondendo algumas duvidas dos amigos aqui do blog e especialmente do Claudio Ceregatti, resolvi escrever sobre o protótipo MC TUBARÃO, que é construido artesanalmente aqui em Campo Bom – RS por min e meu pai Carlinhos de Andrae que também é um dos pilotos junto com meu outro irmão Geciel de Andrade(Tiel).
Para começar, muito obrigado pelo espaço que vcs deram ao nosso prototipo.
A nossa história começou em 1995 quando um grupa de engenheiros da antiga REFAP aqui de Canoas nos convidou para testar combustivel Top de linha, por seus planos era de até o ano 2000 estarem na F1.
Começamos com o nosso Opala que corriamos na força livre gaucha e a coisa foi ficando bitolada.
No ano de 1996 resolvemos criar o nosso primeiro carro de corrida que foi contruido com base em um opala, este carro foi campeão gaucho de endurance e nos deu muitas vitórias, foi o primeiro carro da era Tubarão.
Em 1999 contruimos o tubarão 2, com chassi tubular de molibdênio, e novamente fomos campeões gauchos de endurance. Do começo da era Tubarão até hoje já foram contruidos 7 protótipos, o 1, 2, 3, e 4 foram com motor Gm 6Cil, o 5 e 6 foram com motor Gm 350 do Corvette e o atual & foi usado o motor do Taurus 1999 que é de aluiminio V6 24 valvulas. Esté motor é muito novo para nós e estamos em fase de desemvolvimento junto com os engenheiros da petrobras aqui do RS. Nosso carro usa injeção eletronica MOTEC, com controle de tração, acelerometro, datalogging etc…
Os nosso carros não são feitos projetos em computador, são desenhados como diziam os mais antigos em “papel de pão” hehehe e toda parte aerodinamica é desenvolvida por mim e meu pai, além de nós mensmos contruirmos o modelo, forma em fibra de vidro e a contrução das peças em fibra de vidro e carbono, tudo feito aqui em nossa oficina mesmo, nada é terceirizado. Aqui nós trabalhamos com muita paixão e amor, sem dinheiro para comprar peças da inglaterra e outros paraisos automobilisticos, temos que contruir tudo, inclusive as mangas de eixo do tubarão 7 foram esculpidas com uma fresa pantografica a partir de um bloco de dural, bem como a direção que foi feita por min mesmo desde a solda do aluminio até o acabamento em fibra de carbono.
Respondendo a pergunta do Claudio, nó já andamos em interlagos nos 500Km de 2003 se não me ingano ue ganhou a mercedes do Cidão e ficamos em 5 lugar na geral em uma prova que largou mais de 50 carros e fomos o primeiro carro de fabricação nacional, pois na nossa frente ficaram uma mercedes, 2 porches e o espron do cefas que feito com a metade de um F3. Naquela prova viramos 1.45, com pneus pirelli nacionais.
Todos os nossos carro foram contruidos com pneus aro 18 mais chegou a um ponto que foi impossivel competir contrs os protótipos de aro 13, por falta de um pneu de qualidade de um pneu brasileiro de aro 18 sem falar no custo que é absurdo para uma equipe sem patrocio para cobrir tal despesas, foi por isso que contruimos o tubarão 7 com aro 13 e um motor central de aluminio. Hoje o nosso carro pesa 620Kg e esperamos tirar uns 270 cv do motor ford sem mecher muito, pois é muito carro o proço das peças para este motor.
Estamos trabalhando muito para deixar o carro competitivo mas sabemos que logo logo o tubarão vai voltar como era nos velhos tempo, a lugar mais alto do podium.
Muito obrigado a todos pelo espaço e acessem o nosso site para verem mais informações: http://www.mccompeticoes.com.br, e para que gosta de criticar muito e desmerecer o trabalho dos outros, eu pergunto:
“Qual o carro que voce já contruiu e colocou na pista?”
Muito obrigado,
“Nada se copia, tudo se melhora.” (Né)
Olá Amigos!
Por favor, enviem o CONVITE do dia 15/JUL para mim:
[email protected]
Levarei comigo mais dois amigos!
Fico no aguardo,
Abraço,
Renato
Ricardo,
Como já disse antes, claro que não tem nenhum problema. Pode trazer quantas pessoas desejar. Para tal, basta imprimir um convite para cada um e apresentar no Portão 7.
Seria legal se você também trouxesse alguns dos modelos que você faz. São lindos!
Até lá
Oi amigos!!!
Pessoal, tem algum problema levar pai, mae, esposa , irmaos, etc?
Meu pai era de uma equipe de mecanica continental e faz tempo que eu quero levar a familia no autodromo.
Por fvr me avisa pessoal!!!!
Um abraço!
Ricardo
desculpe, não inclui o meu email:
[email protected]
obrigado
Sérgio Barros
senhores,
gostaria de saber se ainda é possível conseguir 2 convites para o próximo evento de vocês, e em caso positivo, como proceder.
abraço a todos
Sérgio
Olha, posso dar um fora fenomenal mas não vou deixar de perguntar. A Alessandra Alves disse uma vez que dia 15 era aniversário de “alguém” eu entendi que era do Gomes. Será?Posso ter entendido errado mas não custa os matuzas confirirem.
Se for não esqueçam de dar parabéns pra ele, pessoalmente, por mim.
Bjo e bom farnel
Brandão,
Acho que vc já tem, mas vou renovar OK
[email protected]
vamos em 3, eu meu filho e um amigo.
Abraço!
Ao pessoal que vem de fora de SP:
A se tomar como exemplo a solidariedade demonstrada no evento passado pelos nossos blogueiros, creio que não haverá nenhum problema. É só ir postando suas intenções e necessidades aqui ao longo da semana, que os nossos blogueiros vão se colocando à disposição para caronas, informações, etc, de acordo com o roteiro e localização de cada um. Agora, que ninguém se assanhe desta vez a ir de carona no maravilhoso MP Lafer do Romeu Nardini!!! Desta vez, vou eu… abs a todos.
Cláudio,
lembro uma vez quando ainda era adolescente. Estava na arquibancada esperando a largada de uma corrida (não lembro qual) e iam sortear uma volta em Interlagos pra 2 expectadores que estivessem mais animados. Eu e um amigo começamos a pular e berrar como doidos e fomos sorteados..
Não sei se é o caso, mas é uma sugestão…
;)
Pessoal,
Ao Caio Gruber : da última vez, o evento se esvaziou lá pelas três da tarde e acabou às 4 da tarde.
Se você estiver de avião, o aeroprto está a menos de 20 minutos.
Se estiver de ônibus, a distância até a rodoviária dá bem uma hora.
Pessoal:
Como sortear credenciais pro pessoal da arquibancada?
Alguem tem idéias?
Acho quase impossível, teríamos de deslocar alguem só pra fazer isso, sem ir pro paddock… ou não?
Brandão, lá vai: Erika Bocaletto.
Aí galera, estaremos aí + uma vez.
Até dia 15. Até que horas vai a festa?
Preciso saber pra comprar a passagem de volta.
Abs, Caio
É Nóis no Retão!!! Vamos construir um grande evento feito basicamente da boa vontade e ação de alguns!!!
Pessoal,
1) Rafael Lucas : você já está na lista. Basta o convite ficar pronto que eu o enviarei;
2) Pablo : e-mail anotado, preciso agora só do nome dela. A minha digníssima também vai;
3) Campes : Preciso que você poste aqui ou me mande um e-mail com seu nome e e-mail;
4) Bidu : Seu nome e e-mail estão na lista que tenho, mas tive um pouco de dificuldades para lê-lo. Dá para me enviar seus dados, para que eu possa incluí-lo na lista?
A Todos : A nossa lista já está atingindo 200 nomes individuais. Devem furar uns 50, mas os demais estarão levando algum acompanhante. É a nossa tchurma crescendo!
E mais : o Marcello Borg nos deu uns 500 ingressos de graça nas arquibancadas para distribuirmos. Só o Ceregatti distribuiu uns 200. Acho que teremos mais de 100 pessoas nas arquibancadas.
Estamos com idéia de sortearmos visitas aos boxes para eles. Nisso, os novos Matuzas serão fundamentais. Precisamos de idéias também!
Abraços a todos!
Eu já havia mandado e-mail ao Brandão pedindo o convite, mas por via das dúvidas peço aqui também.
Sabadão estamos lá, eu e dois amigos.
Pablo, é só imprimir seu convite duas vezes, um será seu e o outro da Pablete…
Amigos, ainda no site da superclassic (fiz uma coisa feia) pra acelerar e todos verem as fotos vão ao link http://www.lfautosantigos.com/2006-6etapa/diashow.htm
É a 6ª etapa que fomos, vimos e vencemos. Quem foi vai relembrar com fotos que ainda não havíamos visto.
Preparem-se para as fotos 58 e 59. Dois Fuscas (06 e 35, em ordem) se beliscam na reta de chegada para disputarem no S a posição, e na freada cada um se segura onde pode. Na foto 58, o FG se pendura no freio e engole o Fusca 06 que travara antes. A idéia do Fusca 06 é dar um X no Fusca 35. Na foto 59 o FG já emparelhou e ‘comeu’ o 35 que freou lá dentro para passar o 06, e conseguira. Notem na foto 59 que o ‘X’ do Fusca 06 deu certo!!! Eu estava no Paddock. Pablo, Claudio (?), Joaquim, William, Bidu, Jonny O’ também estavam…
Nas 92 e 93, o paddock acima visto será parte de onde ficaremos para a próxima etapa. Tem muito paddock para a reta de chegada e para acompanhar a reta oposta. Não riam do 147 e do JK, nem da Carreteira e BMW (?) nas fotos. Eram os líderes se apertando!
Só para quem estava lá, lá em cima, olhando a saída do S, bem à direita éramos, da esquerda pra direita, 2 outros espectadores, Claudio, Joaquim, William e Pablo (de camiseta preta), alguém sentado, Eu e Bidu de pé, e mais um casal que me falha a memória os nomes, sentados com outros ‘de nós’.
Nas fotos 107, 113 e 108 (nessa ordem) o fim dos primeiros num toque meio-sem-intenção. O 147 mergulhou por dentro e desceu junto com o JK que fez seu caminho por fora até que a traseira do 147 escorregou e corrigindo a frente, o infeliz toque parando o JK ali mesmo, e o 147 mais na frente, a uns 300 metros… Também vi do Paddock!!!
Só pra não perder a sacanagem, quando verem pelas fotos a fora, o DKW com carros atrás dele, são ‘carros’ dando volta no MUG e Cia.
Matuzas, peço encarecidamente que incluam o mail da minha digníssima na lista, pois ela vai junto dessa vez: [email protected]
Torno a repetir: estou à disposição para qq coisa.
Abraço!!!
Esse cara é brincadeira!!!
http://www.superclassic.com.br/gomes.htm
Campes, post uma mensagem e informe seu e-mail, mandaremos o convite.
Claudio, falam de nós lá, que é legal, e vi o FG em 5°. Como pode??? Que conta é essa???
Por favor, como faço para solicitar o envio do convite para o meu e-mail ???
Estou disposto a ir ao evento com um amigo aqui de Sorocaba.
Abraço!
Pessoal:
FINALMENTE atualizaram o site da Superclassic, demorou…
Vai até lá dar um passeio:
http://www.superclassic.com.br/
Tem razão Romeu, se o evento anterior foi algo inesquecível o do próximo dia 15 será melhor ainda. Essa semana não vai passar…
Fico imaginando o que os nossos queridos matuzas aprontarão nos próximos… parece que a criatividade deles não tem fim!
Ai, ai ,ai…Começou a contagem regressiva.
Insonia, angustia, ansiedade…
E hoje ainda é dia 7…