Topolino, 70
SÃO PAULO (tenho uma miniatura dessas, onde está?) – Esta é para quem for a Interlagos sábado e, vendo o Topolino na pista, não ter de se perguntar que cazzo de carrinho é aquele… O BestCars traz ótima matéria sobre os 70 anos do carrinho que reergueu a Fiat.
Conta a lenda que, quando a Quattro Ruote testou o carrinho, de tão apertado que era, sairam com a seguinte manchete: “Pobre também tem pernas!”.
Faz um carro, Antonio, e vem andar com a gente. Uma piada com 30 carros no grid.
Pois é Dinho Amaral. Gostaria de saber porque esta categoria privilegia os motores AP. Nos tempos áureos do nosso automobilismo, víamos Chevettes e Fuscas com motores “originais” dando canseira nos Opala e etc…
O regulamento da Classic é cheio de brechas e não enaltece a originalidade dos veículos. E pra quem não sabe, a Classic não começou naquela preliminar da F1; aquilo foi muito mais um desfile de carros antigos. Ela realmente começou em 1990 quando corriam o Cobra do Buono, o Camaro Type do Renato Gouveia, o Camaro 68 do Caíque, a Alfa do Steinbruch, etc… E nenhum tinha motor não original. Essa Classic de hoje é uma piada.
Foi meu primeiro carro !
Explodiu o motor descendo a Av. Rebouças.
Um pistão ficou desaparecido por 8 anos, até o pessoal da Nasa encontrar lá na Lua.
Não parece que o Mickey vai sair de dentro dele?
Abraços
com certeza não tem nada a ver com esse, mas falei que prefiro o outro por ser mais “nervosinho” hehhehe
O “Topo” da Classic não tem nada haver com este… Mas é um monstrinho !!!(rs)
A turma acostumou com a dupla caipira da Rádio Band, “Flávio e Fábio”, só pode ser isso.
Aliás, inventaram espingarda de dois canos para isso mesmo. HuaHuahua
Meu nome é Flavio e este é um tópico sobre Fiat Topolino.
Fabio Gomes esta e a 1ª vez que acesso seu blog, sou fã de esportes,todos, te acompanho na ESPN BR (limite,batebola),agora que tenho a chance de “falar” com vc não posso deixar de lado sua obcessão pelo Michael Schumacher, agora vai minha modesta opinião:
o melhor de todos os tempos(segundo você) nunca teve concorrentes médios e ainda perdeu campeonatos para os “fantasticos D. Hill, J.Villeneuve e F. Alonso, fora o resto Rubinho, Fisichela Montoya, etc.Agora uma lista de pilotos melhores que Michael: Mansell, Piquet, Senna, Prost, Berger, Lauda.
Conclusão: o alemão só ganha quando corre contra ninguem,pois, como o ano passado e por enquato este ano na hora H sempre comete um erro.
Um grande abraço.
Olha só: O Topolino da Super é beeeeeeeem diferente deste aí…
Nada contra as mudanças, ainda mais pq cara que o pilota parece ser um dos que cuidam do #96 pra FG, LF Restaurações…
Acho que o FG poderia fazer um DKW com motor ap tbm, seria o #69, sei lá…
Tow certo???
Sem contar que o Topo foi responsável pela explosão demográfica no pós-guerra. Quanto tubo processador de alimento (entra leite num ponta e sai côco na outra, sem nenhuma responsabiliade no meio) foi “concebido” no seu banco tipo sofá. Tinha até um acessório de teto, para a mocinha encaixar os calcanhares.
Perfeito comentário Antonio , realmente se aquilo é um Topolino o meu Lorena é um Ford GT40…
Como dira a Hebe, é uma gracinha!
O carrinho é lindo!!!
Desculpa mas Topolino com chassi de Fusca e motor ap não é Topolino. Este Topolino da Classic é tanto um Topolino quanto um Stock é um Mitsubishi Lancer.
Fala aê galera!
Gostaria de ir assistir às corridas neste sábado, sempre acompanho pelo blig, apesar da vontade, nunca fui.
Além de imprimir o \\”ingresso\\”, o que mais devo levar???
Abçs
Essa é a versão mais bonita do Topolino, em 1948 veio uma frente de faróis embutidos que lembrava um carro americano em miniatura, e ficou meio estranho. Pessoalmente não teria um desses, pois odeio ficar apertado dentro de carros – e com 1,83m e 95kg teriam de buscar um abridor de latas para me tirar de dentro dele, na hipótese de eu conseguir entrar.
Sim senhores, esta perfeição é FIAT.
Esta é a foto do carro ou da miniatura? Há miniaturas tão bem feitas que enganam.
Ale Rocha
Poltrona.TV [ o blog sobre televisão ]
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Aqui no Rio tinha um montado com mecanica de Opala quatro cilindros, que era muito mais bonito que estes dois. Não sei que fim levou
Na 4Rodas de Setembro tb saiu uma matéria sobre ele..
Prefiro o que anda em INterlagos.. hehehe
Ah.. saiu um Lada na 4Rodas tb.. deve ter sido em sua homenagem FG.. heheh
é mais bonitinho que o da super classic