Ferro no Alonso
SÃO PAULO (saco 2) – A caminho do estádio o elétrico Martins me liga para avisar que puniram o Alonso. Se foi porque ele estava meio quilômetro na frente do Massa, e parece que foi, é muita sacanagem.
Pode chiar à vontade o espanhol, e com razão. Como razão tem a Renault de reclamar da proibição dos amortecedores de massa.
Como razão, na minha opinião, tem Schumacher de reclamar de sua punição em Mônaco. E, talvez, até daquela da Hungria.
Enfim, não acho que roubem para A ou B, porque para a F-1 tanto faz quem é campeão. Não fosse assim, e fossem os Mundiais armados e manipulados, jamais Schumacher teria sido pentacampeão de 2000 a 2004, muito menos encerrado as disputas de 2002 e 2004 com tamanha antecedência.
Os comissários da FIA são uns manés, mesmo.
Tudo que posso dizer é que não ví o ocorrido então não posso interpretar nada, mas como a FIA já deu decisões exdrúxulas a torto e a direito esse ano, seja para um, ou para o outro o fato é que a credibilidade da mesma já foi para o vinagre, se essas interpretações duvidosas não fossem regra e sim excessão poderiamos acreditar na lisura da mesma, mas ai já é querer demais.
Nos 25 anos de F1 nunca ví nada igual, o campeonato definiram no tapetao.
Agora pra que servirá o Massa em 2007 o idiota vai disputar com o Barrichelo que é o pior brasileiro de todos os tempos tomara que rebente a cara nos treinos e a Ferrari o dispense .
Que me desculpem aqueles que defendem a punição ao Alonso e o favorecimento (claro) ao Schubicha, mas vamos aos fatos:
– Quanto à volta do Massa, Alonso estava também andando rápido, já que ele tinha de passar pela linha de chegada antes do cronômetro zerar, a fim de fazer sua volta rápida. Não faz sentido, então, presumir que ele atrapalhou o lambe-botas atual, já que poderia ficar sem sua volta e aí sim largaria em 10o.
– Quanto à FIA, diversas vezes as regras foram mudadas para favorecer os vermelhos. Vide a volta da troca de pneus e o caso dos amortecedores de massa da Renault, bem lembrados aqui, além do caso dos pneus Michellin em 2003 (lembram-se?), quando acolheu-se um choro dos vermelhos de que os sulcos de tais pneus se desgastavam (!) mais do que o permitido, favorecendoo quem os utilizava (McLaren, que estava na frente e faria Kimi campeão, não fosse isso);
– Quanto a Mõnaco, neste ano, pelamor de Deus, né? Cês não têm vergonha de defender o Schubicha, não? Ele não deveria nem ter corrido!
– Quanto ao favorecimento da FIA, em termos comerciais ele é ótimo, já que os vermelhos são a marca mais conhecida e com maior torcida no mundo. Só que, hoje, o negócio está ficando escancarado demais, daí começa a complicar, porque a galera desliga a televisão (ninguém quer ver marmelada). Por isso, Schubicha vai parar, não sem antes ter uma forcinha para ganhar o oitavo título.
essa F1 politicamente correta está uma m…., eu aconpanho desde os anos 60 e siceramente o nível vem piorando, os dirigentes só pensam na grana que esse negócio dá, e nós torcedores ficamos cada vez mais com caras de pasteis
Vá para a p.q.p. esse bastardo e capacho do Felipe Massa!! Se ele está achando q só pq é brasileiro nós, amantes do automobilismo, vamos torcer por ele, está muito enganado. Terá q provar muito mais e não continuar com esse comportamento de capacho!!
Essa F1?!?!?! q saudade dos bons tempos, hoje chora e mama!
Ta ficando chato assistir a F-1…
Schumacher não fez pior saindo dos boxes e nunca foi punido por isso?
o massa é mto cagão msm….
se fosse eu, tinha cravado o pé no acelerador na parabólica e ainda xingava o alonso…
aposto que o FG, com seu lada, tinha dado sinal de luz e metido o dedão na buzina….
Para mim, esta na cara que a decisão dos comisários teve o peso da influencia da ferrari e por essa, ser uma corrida em Monza. Pra ser sincero, eu nao gosto do Alonso, mas, eu odeio o Schumacher, entao nao aguento ver essas coisas o favorecendo. VIVA QUE RAIKONEN, que hoje roubou a pelo de alemao.
Por enquanto, é só!
beleza o schu corre demais pena que o nosso senna não esteja mais aqui amem!!!!!!!!
Flávio, quanto aos mundiais “armados ou manipulados”:
O de 94 foi sim escandalosamente manipulado… e, ironicamente, contra o alemão. Foi neste ano que cagou, digo, iniciou a era de intervenções desastrosas da FIA. Tudo em prol da emoção artificial.
Pronto !
Os donos-da-verdade já sairam da toca, subiram no caixote e fizeram seus pronunciamentos !
Mas só não viu quem estava distraido.
O mini-toureiro atrapalhou MESMO o Massa.
Não posso afirmar se foi intencional.
Mas foi BURRICE da grossa.
Afinal, sair para a pista faltando 1:40 para o término, só podia ser para tumultuar.
Para os entendidos:
É muito fácil falar, mas imagine-se fazendo a parabólica cravado e ver um cara ziguezagueando alí na frente. O pé recolhe instintivamente.
Punição merecida.
Por favor, não comparem Mônaco com o que houve na Itália… um piloto estacionar nitidamente – só não viu quem não quis – o carro na última curva com a intenção de atrapalhar os outros é bem diferente do que aconteceu hoje. E se o Massa foi “prejudicado” na tomada de tempo de hoje, o culpado foi o seu pé direito. Quem mandou aliviar na Parabólica?
Sinceramente, se este for mesmo o último ano do alemão na F1, será um fim de carreira melancólico. Ele tem uma passagem indiscutivelmente vitoriosa na categoria, apesar de algumas “deslizes”; não poderia ter feito um final sem, digamos, “polêmicas”?
………sempre tive vergonha da política, hoje tenho vergonha do esporte.
O esporte é uma coisa suja e desonesta mesmo.
Tem “Zveiters” por todos os lados.
É incrível, e vergonhoso, como a FIA quer ver a Ferrari ser sempre campeã. Em um ano proíbem a troca de pneus, como a Ferrari não se adaptou e perdia corridas, em outro ano voltam a troca de pneus. Proíbem a Renault de utilizar os amortecedores de massa, que utilizavam há anos, mas deixam a Ferrari utilizar as calotas nas rodas traseiras. Schumacher faz vários zigue-zagues na Turquia, mas para a FIA é normal, mas Alonso há metros de distância de Massa é bloqueio. Só faltam agora implicar com a cor do carro da Renault ou com o cabelo de Flávio Briatore, para tirar pontos da Renault, discaradamente e fazer Schumacher se aposentar com um título forçado.
É um absurdo o que os comissários fizeram. Isto esta parecendo marmelada para o Shumacher ganhar a prova amanhã e anunciar a aposentadoria…
Lamentável
Parece uma boiada seguindo as idéias do Gomes. É até legal.
Mas pensem por si, cara Blogaiada. Deduzam. Utilizem a dupla de neurônios mínima.
World Pizza Championchip
Na minha opinião, esse Schumacher só é tantas vezes campeão por ter sido “ajudado” em vários campeonatos. E parece que estão dando mais uma “mãozinha”. Se dependesse sómente de seu talento, talvez tivesse no máximo 3 campeonatos
Mesmo que quisesse, o Massa nunca iria ficar de boca fechada, pois é óbvio que a Ferrari o obrigou a chorar pros comissários…
Para ganhar o campeonato o alemão faz qualquer coisa, até abandonar a F1(ou pelo menos demostrar que vai…)!! Pois se não houvesse este clima de despedida, não haveria tanto empenho em tirar o Alonso do caminho. Ainda bem que as próximas corridas serão fora da Itália! Em tempo: Acredito que o se soubesse desta conseqüencia o Massa ficaria de boca fechada e não não teria feito a reclamação, pois seria mais uma chance dele vencer. Vencer com o Alemão é mais difícil.
Absurda a punição a Alonso…
Se o cara tivesse fechado, ou mesmo estando em volta de desaceleração, mas fazendo a sua volta rápida.
Acho que a Ferrari nem Shumi precisam disto.
Está chato demais ver isto…
Daqui a pouco colocam um semáforo em alguma curva com faixa de pedestres para para a prova…
O que Veloz disse nas entrelinhas está correto.
Uma no cravo outra na ferradura.
Como é tudo jegue e mula manca, está tudo em família.
Falta coerência a quem?
Oras! O Fisichella foi atrapalhado pelo Villeneuve. A TV mostrou. Não que fizesse tanta diferença, já que o piloto italiano é deveras limitado…
Outras punições foram um tanto controversas, já que não foram televisionadas.
Mas a punição (ou seria palhaçada) a Alonso é surreal. Ele estava a mais de 200 metros de Massa. Desse jeito, nos próximos GPs os carros deverão manter a distância de 1 km do outro. Difícil vai ser caber os 10 carros em circuitos com menos de 6 kms.
Estou olhando para o meu ingresso do GP Brasil desse ano (é minha estréia)… Não sei se comprei o ingresso para assistir a uma corrida ou para entrar em um circo (no caso, nem é a metáfora de “circo da F1”). De todo modo, estou vendo pelo lado positivo: vou presenciar o fim de uma Era com a aposentadoria (espero) do Schumacher. Quem sabe a partir de 2007 vejamos disputas na pista, não nos bastidores (quer da Schurrari, quer da F1).
Em tempo: se Schumacher é tudo o que dizem, por quê não fez a pole hoje? Raikkonen mostrou quem é piloto. Com uma carroça daquelas superou os chorões… Esse tem futuro. E nem precisará dessas artimanhas da Ferrari. Só precisa de um equipamento a altura de seu talento…
Bem, a questão não é a falta de coerência quanto a aplicação de punições. A questão é q o Alonso NÃO atrapalhou o Massa. Como disseram aí, até o Reginaldo viu que o Massa errou na Parabólica. Agora, se tivesse realmenta atrapalhado, aí sim eu concordaria. Po, o Massa pegou até vácuo. Se fosse mais perto, (uns 100 metros)ia ser turculencia, aí sim atrapalha.
E Abfabi, isso q tu falou é real, eu me esqueci msm de outras punições, hehe, axo que eu voltei muito no tempo, quando a classificação era mais legal, com 1 hora direto.
Atenção pilotos de F-1!
Não respirem com a viseira aberta! sofrerá puniçao todo piloto q retirar ar do meio externo ao capacete devido a consequente perda de pressao aerodinamica do piloto de tras
A punição ao Alonso (feita pelos comissários do GP, não pela FIA…) é extremamente consistente com o que tem sido feito esse ano, e só é \\”surpresa\\” e \\”trapaça\\” para quem não vem acompanhando o campeonato. Punições idênticas de perda dos três melhores tempos foram aplicadas a outros pilotos, de outras equipes, em sessões de classificação anteriores, por estarem até a distâncias maiores do que Massa e Alonso em Monza (Coulthard em Nurburgring é o caso mais claro). Que o torcedor, com sua paixão, escreva bobagens, se releva. Que um site coloque a punição como \\”mandraque\\” em sua manchete é jornalismo irresponsável e sensacionalista, como aliás tem sido característica do Grande Prêmio.
Pode-se achar que todas foram um tanto descabidas (é o que acho!), mas só adjetivar como “mandraque” numa manchete uma delas é de uma parcialidade inacreditável.
Esse massa de b o s t a tirou o pé na parabólica, até a besta do Reginaldo Leme viu na classificação… Estão sacaneando a RENAULT… Na largada do GP da Turquia, o Queixada jogou o carro pra lá e pra cá e quase fez sanduiche do Alonso… e nada da FIA ver algo, tinha feiro algo parecido com o de la Rosa na Hungria e nada de punição… Parece Político brasileiro, que robalheira, que vergonha…
Renan querido,
Punições como a do Alonso aconteceram o ano todo. Lembra do grito do Fischella com o Villeneuve? BASTARDO! Ring a bell? Foi porque o canadense supostamente atrapalhou o Fisichella e depois da reclamação televisada Villeneuve foi punido como o Alonso. Isso só pra citar um mero caso. Aliás o seu esquecimento de outras punições como a do Alonso só provam o meu ponto.
Acho todas essas punições por sinal ridículas, pois as ditas atrapalhações fazem parte deste tipo de treino classificatório onde todos vão juntos pra pista, mas elas estão rolando solto muito antes deste episódio… se a Renault por exemplo tivesse levantado a questão quando o Fischella se voltou contra o Villeneuve, talvez não estaria sofrendo do mesmo mal agora. Mas naquela ocasião a punição foi pedida pela Renault então pode. Agora que é contra eles, não pode, é feio.
Acho que tem gente que não tá entendendo…
Lá em mônaco ficou óbvio pra todo o mundo o que houve, já hoje o que aconteceu?Quem viu pela tv percebeu alguma coisa?Duvido.
Será que o Massa não foi AJUDADO com o vácuo do Alonso naquela reta?? Não sei porque tá reclamando…
Sobre essa questão de nacionalidade: será que alguém se lembra que os comissários de pista que puniram Schumacher em Mônaco eram espanhois? Não me lembro de gente falando que a FIA queria ferrar o alemão e a Ferrari. Só gente aprovando, achando bom. Como falta coerência.
Pois eh Abfabi, mas o problema eh que foram os comissarios do GP que puniram o Alonso. Os comissarios do GP são ITALIANOS. Sacou?
E isso acontece um monte de vezes em varios treinos, mas ngm eh punido. So agora, no GP DA ITALIA, o Alonso eh punido por um crime q nao cometeu. Aonde que ele atrapalhou o Massa ali?
Eu tô falando, esses italianos… tutti…
Sr. Todd, a missão “Ferrando Alonso” foi um sucesso. Quanto ao Raikkonen, não se preocupe. Seu motor vai explodir em 24 horas .
tomara q o xucrute exploda na primeira curva e massa junto esse pau mandado do %!@$&@#
Só não entendo por que punições como esta que aconteceram aos montes pra vários pilotos ao longo deste ano e passaram absolutamente batidas, sem comentário algum a respeito, de repente viraram de uma hora pra outra o papo da vez. Por que com essa? Só por que vai contra a Renault e a favor da Ferrari? Por que de uma certa forma envolve os dois únicos pilotos que contam e o resto é resto? Aí não justifica protesto, indignação? Nem vou me aprofundar no que penso sobre essas punições pois já dei a minha opinião a respeito no Monza 2…
Bom, IMHO se a FIA fosse assim tão pró Ferrari não teria alterado tantas vezes as regras com o intuito declarado e deliberado de brecar a supremacia vermelha/ alemã. Ou teria? Deixaria eles ganhando fácil. Não é isso que interessa a ela? Mexer nas regras pra quê então? Não teria punido ainda o Dick Queridíssimo lá em Mônaco e nem na Hungria. Se é tão pró Ferrari assim por que não privilegiar a equipe nessas duas situações? Situações cruciais, diga-se, para o campeonato.
Se é FIARRARI por que algumas boas vezes este ano pareceu mais uma FIANAULT? Por algum acaso há alguma diferença entre o Jean Todt e o Flavio Briatore? Pelo que me consta só a nacionalidade mesmo…
Pod crer Gomes, foi uma p… sacanagem, e ficou mais claro ainda pq o GP eh na Itália, e fazem d tudo para que a Ferrari vença.
QUE SE APOSENTE O ALEMAO!!!
Se fosse o Schumacher que tivesse na posição do Alnso na pista e o espanhol na de Massa, todo mundo iria falar que que foi mais uma roubalheira do alemão, Dick Vigarista e aquela ladainha de sempre. Fato é que está duro de aguentar essas interferências dos tais Comissários de Pista. Estão parecendo é um bando de bichas-velhas inglesas.
Tá muito chato esse pessoal!
Foi uma tremenda de uma sacanagem, o Alonso tinha que largar dos boxes!
Forza FERRARI!!!!!!!!!!!
Torço sempre prá Ferrari. Conseqüentemente, torço muito contra a Renault nesse campeonato. Mas não entendi essa punição. Mesmo! Não consigo ver como o Alonso possa ter atrapalhado o Massa. Mas… não reclamam sempre de falta de emoção? Hehehe… tomem emoção!
Foi a Rede Bobo que pagou para os fiscais melarem tudo e segurarem a decisão até o Brasil, como minha avó Italianona dizia, Intaliane Tuti Ladre( não sei se é assim), viva a Cosa Nostra!!!
CONCORDO PLENAMENTE COM O ROMEU SE FOSSE O MICHAEL ELE ERA CULPADO DE TUDO E MAIS ALGUMA COISA.
Alonso sai em 10º? Que bom. Estou cada vez mais perto do Kimi
Oh?! ele vai largar atras de mim?legal!
aff… só tá faltando a bolinha vermelha pra colocar no nariz….
Palhaçada essas e outras punições!!
Pode ter sido até uma punição injusta ao Alonso.
Mas se fosse Schumacher na frente do espanhol, 300 ou 400 metros, esse blog estava lotado com gente dizendo que o alemão, é o Dick Vigarista, queixada, sacana, sujo, desleal, FDP…