Os carros e as pistas
SÃO PAULO (preciso de férias!) – Podem dizer o que quiserem, inclusive as gracinhas de praxe sobre a Lada. Mas assistam a este vídeo enviado pelo Ricardo Conde Drácula.
A ligação de uma marca com as corridas é algo sempre tocante. Aqui no Brasil, nenhuma dá a menor pelota. Pelo menos na Rússia a Lada dá. Lá dá. Lada.
(Adoro esse trocadilho, é quase um hai-kai.)
tava demorando pra falar de LADA…
Pooo, eu tava animadinho pra ler esse blog, será que recomeçou TUDO DE NOVO?!?!?!?!?
Clézio,
Se vc for piloto de rolimã visite o site:
http://www.cam.poli.usp.br/gp/. Existem equipes bem estruturadas nessa brincadeira.
A próxima edição será em Novembro, (acho que será dia 11).
Vale a pena conferir
Aqui vão os vídeos com a cobertura da midia na ultima edição:
http://www.youtube.com/
watch?v=sTq2s6JmiSE
watch?v=D5_fKb0hcMs
watch?v=Cge7afDuSgc
watch?v=JeYn22MPDfw
watch?v=t88KrJ944Eg
Estamos esperando o Gomes fazer a cobertura do próximo…
A Troller faz um excelênte trabalho com essas categorias de rally. Alguém aki tem notícias sobre a picape que a Troller está desenvolvendo? Um tio meu viu um protótipo dela na fábrica aki no Ceará.
Flavio, leio muito teu blog, mas este é o primeiro comentário.
Concordo plenamente. As montadoras deveriam dar mais importancia às corridas. Os brasileiros gostam disso. Se até carrinho de rolimã tem competição…Exemplo a seguir é a Troller no raly. Três categorias e técnica e diversão para todos.
Abraços
Márcio
Reginaldo : Pode ter sido editado para o YouTube , ou queriam frisar a persistência para se chegar à vitória . O santo antonio parece com um da Lorena do Marazzi no site do Obvio! e esse era de cano mesmo . Mas a escapada ao som da valsa é muito boa .
Um abraço
…
quinta-feira, Setembro, 28, 6h10min.
Para haver um post a esta hora: o FG n acordou; no mínimo: ainda n havia deitado…
[rs]
Abrass,
levaram 5’30” mostrando o piloto rodando e meio minuto de corrida. Até nisso ainda, são primários….e aquele santo antonio me remete aos anos 70.arece que foram feitos com cano d’água.Etcha!..pelo menos tão indo. Falando nisso, será que vai ter mesmo corrida no Rio em novembro? pista de 3.000m…é um kartodromo grandão…a conferir
Não sei porque a Stock Junior não usa uma carroceria desse tipo em vez daqueles monstrengos, cruzamento de Scania com Rural. São muito mais bonitos, aerodinâmicos, tem tradição e cara de carro de corrida. Podiam até aproveitar algum dos vários projetos já existentes e adaptar a mecânica.
NO LULA…..YES LADA…….ia ser interessante ver um desses competindo com nossos SPYDER RACE…
não é monomarca….os Trebants também correm ahahahahahah
sr.flavio :
lá é monomarca ?
As montadoras nacionais gastam milhões em campanhas publicitárias que são uns horrores e não dão o devido valor a este filão que é o nosso automobilismo. Se profissionalizassem como na terra do tio sam , poderiam gerar muitos empregos diretos e indiretos, absorvendo muitos trabalhadores informais. Público nós temos, o que precisamos é de motivação, incentivos para a grande massa.
Como piloto de carrinho de rolimãs,
fico morrendo de inveja de poder correr nas provas de caixa de sabão americanas, onde até nesta categoria há profissionalismo e muito, mas muito público.Enquanto aqui, quando ando com meu carrinho em Alphaville, sempre vem
o pessoal da segurança embaçar dizendo que é perigoso e coisas e tal, andar a 120 km/h numa longa descida reta e sozinho é perigoso?
hai-kai…..puts, essa foi forte. Conhece o vampiro de curitiba? Famoso escritor de hai kais?
Pelo visto estás virando vampiro também , pra postar as seis e dez da matina…..haja inspiração!!!
abraço!