Perguntinha boba
SÃO PAULO (que não ofende) – Se porventura na última corrida do ano a diferença de pontos entre Alonso e Schumacher for X, e Raikkonen estiver bem à frente de Schumacher, que se passar fará Y pontos e ganhará o campeonato…
O que vocês acham que acontece?
O Y toma um X
Uso uma frase “perdida” no comentario de alguem que postou aqui ha pouco: “Schumacher, Ganhador absoluto. Competidor relativo”.
Acho essa frase de uma felicidade sem tamanho, linda, definidora do que foi a era Schumacher. Ninguem pode contestar seus numeros absolutos, ninguem. Mas todos podem contestar seus passos como maior icone deste belo esporte automobilistico. Por isso nao sera o maior no coracao de todos, mas talvez sera aquele que chegou mais proximo de ser.
Independente das viuvas, ou contra-viuvas (hehe), de Senna, este ainda sera a maior sombra da carreira de Schumacher, e vice-versa. E me refiro a isso nao baseado em relatos de brasileiros, mas de estrangeiros de alguns sites como o http://www.homeofsport.com/forum/forum.aspx?id=12
Mas…muitos foram os anos que, enfadonhos pela falta de competitividade de outros pilotos, ou outras maquinas a competir com a Ferrari, nossas manhas de domingo foram perdendo toda a graça, em ver o dominio de um so’ homem/carro. Minha esposa, que ha anos ja abandonara a Formula 1 como opcao das manhas de domingo, preferindo (esta sim, sabia pessoa) ficar dormindo ate mais tarde, perguntava-me ao acordar nesses domingos, com um sorriso proprio dos laconicos: “…e aí, deu Schumacher de novo?” E eu, quase envergonhado, querendo demonstrar que um dos meus esportes prediletos nao era assim tao “favas contadas” as vezes tinha que mentir, devolvendo com sorriso, de minha meio amarelo: “Deu Schumacher sim, mas dessa vez ele so conseguiu abrir 30 segundos pro segundo colocado” ou “Deu sim, mas na corrida seguinte vai ser mais dificil pra ele por causa das caracteristicas da pista”….e na corrida seguinte tudo se repetia!
Schumacher ja vai tarde, quero de volta a incognita das corridas, quero imaginar que um Fisichella a cada 4 ou 5 corridas pode ter chance de vencer, que um Button, com uma chuvinha e uma boa combinacao de resultados pode acabar ganhando.
O melhor piloto, espero, ainda vai prevalecer, mas vai ter que remar bastante ate o final dos campeonatos, e que sejam campeonatos com mais zebras, que alimentem as discussoes com os amigos na segunda-feira “…e se fulano tivesse esperado mais uma volta pra entrar nos pits?…e se ciclano tivesse arriscado mais naquela ultrapassagem?…e se beltrano nao tivesse cortado a frente de?…Nossa, vc viu, ele errou naquela curva facil de fazer?…”.
Nao acredito que o dominio de Alonso va ser tao grande assim, nem o conjunto da Mclaren sera tao melhor que o desse ano. Acho que o Massa ainda tem muito pra crescer, nao sei se crescera tanto a ponto de chegar a ser um Alonso, mas ele Kimi ja atingiram seu maximo, e agora ou mantem ou so pra baixo. Kubitza (como a globo queria chamar) ainda e’ uma promessa, talvez pra vaga da Renault em 2008, se Heikki nao vingar. Rosberg foi devorado pela Willians, e Piquet ainda e’ aposta so’ pra daqui (talvez) 3 anos.
FG ,
Pode apagar o meu post anterior a esse? Foi no lugar errado de novo. Acho que ou o meu computador não está lá muito bom ou eu é que estou meio torta das idéias. Sorry!
E se em vez do Kimi fosse o Massa?? imaginem a situação: ele liderando os treinos de sexta e sábado fazendo a pole e liderando a corrida em frente a torcida brasileira!!! Será que ele (Massa) entregaria o 1º lugar de bandeja p/ o Alemão??
José Luiz,
Cenas memoráveis? O Schumacher tem tantas cenas e corridas memoráveis que fica sim difícil pegar uma só. E vc tem todo direito de não gostar do Schumacher, mas se vc fôr considerar as trapaças, joguinhos de equipe e tal meu caro, então vc não vai nunca gostar de ninguém nesse meio. Ele até pode não ter tantas ultrapassagens assim, mas também ele largou de frente pro vento tantas vezes e aproveitou a grande maioria que fica difícil mesmo.
Mas em todo caso, com um pouco de boa vontade, darling vc encontra ótimas e corajosas ultrapassagens do Schumacher, ótimos chegas pra lá nos seus adversários, seguradas históricas, largadas sensacionais etc. Precisa de ajuda? Que tal Jerez 96, Mônaco 2006, Imola 2006, Monza 2003, Belgica 95, Europe 95, Austria 2003,sei que vc não gosta mas tenho que citar Magny Cours 2004, Indy 2000, Indy 2005(ou em cima do Barrichello não conta?),… podia incluir mais mas deixo assim. Se quiser saber sobre quem, google it. Aliás, vc já se perguntou por que existem tantas ultrapassagens memoráveis em cima do Schumacher? É porque o cara é um mestre nas seguradas e só mesmo tirando um ou outro coelho da cartola para ultrapassá-lo… Mas o que sei eu de corridas???…
E antes que lá venha vc me dizer que alguns destes chegas pra lá foram desleais, dê uma passeada no YouTube e veja as corridas de antigamente e compare os chegas pra lá de então e os de hoje, ou mesmo as ultrapassagens… Acho que na atual conjuntura das coisas muitas das antigas ultrapassagens seriam consideradas ilegais!rs
Nada! Não acontecerá absolutamente nada. Continuará o mesmo salve-se quem puder de sempre.
A primeira imagem : Tomou papudo
Bem feito para o arrogante do espanhol largar de ser besta ele falou que era bom o Shumacher se preocupar porque já era a segunda corrida do motor do Shumi e quem acabou ficando a pé foi ele
A Segunda Imagem : Menage à trois
na mesma foto , esposa, marido e amante (do marido) , só faltou o outro amante (o Ross) para completar o menage à quatro (desculpem eu só sei contar até tres em francês) .
Marmelada ítalo – finlandesa claro.
afinal.. escreveu, nao leu, o pau comeu… :-)
acho que tudo na vida depende de um contrato
O Raikkonen ganharia a corrida, lógico….jah se fosse vc Gomes, com certeza daria lugar ao Alemão podre e ainda sentaria no colo dele…
Não acontece absolutamente nada. O finlandês não tem o caráter submisso do Barrichello.
E=mc2 e F=ma, logo Y>X
Cafezinho nao…. Vodka Balalaika…
Ele para pra toma um cafesinho ate o scgumy passar, se n o Luca rasga seu contrato na hora…
iuhiaehiehai
O Kimi estaciona para tomar um sorvetinho.
Schummacher sentiu o talento do Alonso em 2005. Talento que coincide com o do próprio Schummacher na medida que o espanhol levou sua equipe a seu primeiro título assim como o alemão anos antes.
O asturiano é sem dúvida o piloto mais talentoso da atualidade.
O Kimi e o Button são velozes e precisos mas precisam de sorte. Sorte, alguém já disse ai, é competência na F1.
O Kimi já tem cinco anos dentro de uma escuderia de ponta sem resultado consistente contra um piloto lambuzeiro.
É verdade que vai pegar um outro lambuzeiro. Com o agravante de ser pouco ético e conhecer os esquemas ferraristas.
Acho que é infinitamente superior ao Massa que é simplesmente impreciso. Mas acho que saída de Schummacher tira a Ferrari do campeonato de 2007.
Acredito na máxima do Ayrton Senna. Um piloto para ficar no topo do esporte nao pode ficar mais que três anos ser vencer um campeonato para nao enfraquecer. Isto aconteceu com o KImi. Hoje ´já é menos piloto que o espanhol
Correu do mano a mano com Alonso e sabe bem porquê.
Tem mérito de assumir suas responsabilidades como diz o Todt para cutucar Rubens & Cia. Mas a verdade é que já é velho quando comparado ao Kubica, ao Lewis, ao Piquet e outros.
Sem falar do Alonso que se tiver um carro bom, tira o leite a sangue frio.
Infelizmente para os brasileiros,
o Massa é simplesmente impreciso. E negou neste final de semana tudo que conseguiu na Turquia;
Vendo a corrida mediocre que fez hoje em contraste com o Kubica perdi as esperanças. E pelo que fez no sábado mereceu o nono lugar.
Tenho o sentimento que o estreante Heikki ( não o Kimi) vai ser o desafio de Alonso em 2007 porque, mesmo estourando , a Renault permanece uma equipe forte com ou sem amortecedores de massa. Vimos hoje num circuito onde a Ferrari deveria sobrar que o Alonso quase escreveu uma outra corrida. A Ferrari precisou do tapetao mesmo.
Acho que o espanhol deve ficar com o campeonato de 2007 se tiver carro. É cada vez melhor e parece ser o verdadeiro homem de gelo. Sair em décimo e fazer a corrida que fez sem cometer erro é digno de remarque. Estourando ou não. Sem punição, Monza veria uma outra festa!
2008 verá a chegada de Lewis e outros! Quem sabe o Nelsinho Piquet. Tive vergonha de ser brasileiro com o papel desempenhado por Massa e o riscaria como aposta porque não aceito éticas relativas num esportista.
Dependeu do próprio Alonso para ter sua primeira vitória e jogou baixo no tapetão vermelho da Ferrari.
De qualquer maneira, como dizia, que para ser campeão tem algo mais.
E algo mais eu vi dentro do carro da BMW . Escrevam o que disse o espanhol: uma futura estrela da F1.
O Raikkonen bate no Schumacher e tira ele da corrida!!!
E aí, acertei?
Ele deixa o alemão passar, sem a menor dúvida.
Bom…. adeus Schumacher, pelo menos da F1. Duvido que você fique sem chegar perto de um carro de corridas, está no sangue, não tem jeito. Vai correr sim, nem se for para se divertir, mas que vai correr, isso vai. Aposto minhas fichas que você vai tentar algo no estilo Le Mans.
Jamais torci por você, não gosto de sua arrogância e nem de seus atos desonestos nas pistas, e foram muito mais que um.
Mas, sou obrigado a reconhecer que você dirige muito, acima da média na F1 atual. Creio que, o único em condições de te ameaçar é justamente seu maior competidor atual, o Alonso.
Vai fazer falta. Você era o homem a ser batido, e nenhum dos dois pilotos anunciados pela Ferrari está à altura para te suceder.
Vai para casa alemão. Você tem do que se orgulhar, afinal desmoronou com a maioria dos recordes da F1. Seus métodos são questionáveis, mas seu nome está registrado. E creio que não serão batidos.
Melancólica a despedidade de Schummacher em Monza. Pelo artificil fora da pista com a ajuda de um Massa que comprometeu a si mesmo; Schummacher confirmou que é um grande ganhador mas está longe de ser uma legenda.
Uma vez, um amigo monégasco e fanático por corrida me descreveu os degraus para se tornar um mito da F1.
Primeiro para conseguir andar num Formula 1, o piloto precisa ser doido, concentrado e habilidoso, dizia.
-Doido para andar 300Km/h
-Concentrado para não rodar na primeira curva
-Habilidoso para se livrar dos doidos que não são tão concentrados ou habilidosos assim-)
2- Depois: o piloto precisa ser determinado, ousado e mais veloz que a média;
– Mais veloz que a média porque é única chanche de correr uma segunda temporada;
-Ousado (andar na chuva, segurar carro mais velozes, dar volta em piloto de nome, conduzir sem freio, etc.) para chamar atenção de pelo menos uma equipe média;
-Determinado para nunca desistir quando tomar voltas dos carros de ponta. Nesta determinação reside muitas vezes a chance de um primeiro pódio mas também a capacidade de recuperação;
3- Em seguida: o piloto precisa ser preciso, sensível a máquina e constante.
-Preciso porque a bordo de um carro competitivo, o piloto passa a ter obrigação de ultrapassar sem errar;
-Sensível a máquina porque do contrário acaba destruindo um carro. Quanto mais complexo e sofisticado um sistema, mais frágil. O desenho de um piloto de ponta passa por isto. É o que explica pilotos velozes que nao se firmam em equipes de ponta.
-Constante porque numa equipe de ponta não se admite um piloto nao pontuar.
4- Pra ser campeão: o piloto precisa de sorte, do melhor carro da temporada e de frieza.
Sorte é competência num esporte como a F1. Ser azarado não é desculpa! Este é um dos méritos do Schummacher e do próprio Alonso.
– O melhor carro porque não se ganha se não se estiver no lugar certo na hora certa;
– Frieza porque não se passa a primeiro piloto de uma escuderia e de um campeonato com emotividadade.
Gostei da análise de Alonso sobre a corrida de hoje. Decididamente, o espanhol tem uma força tranquila e sem piegas que marca os grandes. Para mim, ele repete o campeonato. Porque a Renault mostrou que está de volta dentro da casa Ferrarista. Subir no pódio dependia de se defender da máfia fora da pista mas que deve ter menos força nas demais etapas.
5- O circo é um espaço de politicagem mas os grandes mitos guardam uma coerência entre a atitude na pista e fora dela.
Uma legenda precisa ter um mínimo ético, ter força, ser um fora de série, ter carisma e ,paradoxalmente, demarcar uma distância segura dos esquemas do Circo.
Não sei se o espanhol está fazendo tipo mas o fato é que tem atributos que o Schummacher não tem fora da pista.
É de uma coerência e de uma ética esportiva invejável sobretudo se comparada com o Michael Schummacher. Tem um carisma natural que contrasta com o estilo canastrão do Schummacher. Perde para Senna em carisma mas ainda assim impressiona e faz a alegria dos Papparazzi.
Ganha de Senna no quesisto anti Formula 1. Ao contrário de muitos eu ainda tenho a sensação que Schummacher sai devendo algo ao Esporte quando comparado a Lauda, Senna, Stewart, Prost, Emerson, Piquet. Mas sobretudo sai devendo quando comparado ao próprio asturiano.
Alonso agora terá sua chance de mostrar que tem talento para ser o sucessor do Schummy, vamos ver se vai deixar a choradeira de lado e agir como homem, sinceramente ponho mais fé na estrutura da ferrari e na dupla Kimi e Massa.
Adfabi.. clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,clap,.. é isso ai cara.. valeu, e peça pra turminha ler o que falam dos brasileiros….sem a globo é lógico…
todos sãp iguais em seus temperamentos e sacanagens vc tambem seria… é como os políticos os que conhecemos são honestos …até chegar lá, depois dão sa mães para não sair… é como piloto….qual era o apelido do piquet ?
Faltou algo na carreira do Schummacher. Possivelmente, um Alonso ¸no começo de sua carreira para desafiá-lo e ajudá-lo a se definir como uma legenda da Formula 1.
Após 16 anos de carreira e sete campeonatos, ainda fico em dúvida quanto ao mérito. Ganhador absoluto. Competidor relativo. A Era Schummacher é uma era de ética relativa na categoria máxima do automobilismo. Infelizmente ,com dois brasileiros de coadjuvantes.
O resultado de hoje reforçou o Fernando Alonso como o grande “competidor” da Formula 1 depois de Senna. Kimi não chegou ao papel rídiculo de ser carregado no colo por um Schummacher agradecido mas deixou claramente a vitória para Schummacher antecipando seu novo contrato.
O fato é que o espanhol ainda não errou em nenhuma corrida. E no campeonato de 2005 cometeu um unico erro.
Está em seu auge e conjuga fora da pista uma personalidade de competidor leal que tornar dificil ganhar dele dentro da pista sem se ultilizar de jogatinas.
A própria aponsentadoria do Schummacher no momento em que a Ferrari se recupera é um reconhecimento disto.
Independente do resultado do campeonato, o espanhol confirma um talento excepcional na pista. Quase ao mesmo tempo que Schummacher termina como começou sua carreira. Um ganhador excepcional que construiu uma carreira de vitórias sob uma ética relativa.
Lamentável o papel desempenhado por Massa . Espero que o Kimi não cai na mesma aramadilha. Afinal, ele é muito jovem e bem mais talentoso que o Massa.
Ciro,
Ninguém contesta o Senna aqui no Brasil, porque a Globo sempre abafou os digamos destemperos do moço. Naquela época sem internet ou outros meios, o que a Globo dizia era fato e não contestado. Mas se vc der uma olhada por aí verá que o Senna é tão ou mais mal falado do que o alemão no quesito ética nas pistas. Além disto o Berger foi o quê na vida do Senna?
Podres todos têm. Até outro dia o Mario Andretti andou abrindo o baú em relação a ética do Mansell dentro da equipe que fez o Schumacher parecer um santo ou no mínimo principiante. Não leu não? E como ele, cada um tem lá o seu lado B, os seus podres. Ou vc acha que os campeões são todos anjos esperando o chamado divino para subir aos céus? E só o Schumacher ousou desrespeitar um clã tão virtuoso assim? Francamente, meu caro…
Deus queira que não aconteça uma situação dessas… iria fechar com “chave de ouro” um campeonato com mais decisões fora das pistas do que qualquer outra coisa.
Ótima pergunta, Gomes.
A McLaren já deixou claro que pretende ajudar a Renault.
Acho que Kimi, que burro não é, vai fingir que não entendeu nada, e ninguém vai passar ninguém.
.. se não me engano, se ele for campeão ele terá SOZINHO o numeros de títulos que TODOS os brazileiros junto ganharam. sei .foi por acaso e por tramóia né ?? tá certo.. é ele num corre tanto mesmo …é os outros que andam devagar…..kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
.. se ele fosse brasileiro acho que esses comentários seriam um pouco diferentes … num seria.. sejam honestos … agente anda com falta de pilotos e mete o pau no que não é nosso,,,, isso me lembra aquela fabula da raposa e da uva verde…..( não quero porque está verde , mas na realidade não podia pegar a uva ) igualzinha…. no ano que vem vão meter o mau em quem ?? no Kimi ??? ta certo….isso me cheira viuvas…. é como foi o tempo que o Pelé parou no santos … deixou um monte de viuvas … como em 94 ….milhões de viuvas.estéricas…. como diz o FG mundo gira…. se o rubinho fosse alemão e o shumi brasileiro…. como ficaria esses comentários…
vc sabe que tem pelo que serve como vision e pelo que só serve pra capacho num ta certo ?? cada um fica aonde deve ficar…
Júnior : Não tem nada a ver com dor de cotovelo, eu só gosto de ver um piloto ganhando de maneira decente. Por que ninguém contesta os méritos do Prost, por exemplo ? Ou do Senna ?? Ou do Niki Lauda,Stewart, JimClark ou Piquet ?? O que falar do Fangio ??
O Schumacher foi MUITO favorecido em todos esses anos,embora o talento dele seja ingável, eu nunca disse que ele não tinha méritos.
.. se ele fosse brasileiro acho que esses comentários seriam um pouco diferentes … num seria.. sejam honestos … agente anda com falta de pilotos e mete o pau no que não é nosso,,,, isso me lembra aquela fabula da raposa e da uva verde….. igualzinha…. no ano que vem vão meter o mau em quem ?? no Kimi ??? ta certo….isso me cheiva viuves…. é como foi o tempo que o pelé parou no santos … deixou um monte de viuvas … como em 94 ….150 milhões de viuvas.estericas…. como diz o FG mundo gira….
Fórmula 1
Sete campeonatos, sete imagens do tedesco
Warm Up
10/09/2006 – 11:11
As sete fotos que representam os sete títulos de Michael Schumacher na F-1 o alemão anunciou neste domingo (10) que deixa a categoria no fim da temporada, após o GP do Brasil:
;… ciro.. dor de cotovelo é %!@$&@# né ? o cara é bom e os titulos deles falam fpor si só … ou vc axa algo diferente? sai dessa
Os ferraristas, acostumados com as vibrações do Michael, sentirão depressão aos domingos diante da expressão do “homem de álcool” nas comemorações!
Eu acho que o Raikkonen deixaria o schumacher passar,como é normal na categoria;o ´Shumi´é sempre favorecido, ele é uma espécie de “Dick Vigarista Oficial” da Fórmula 1, desde aquele primeiro campeonato que ele ganhou em 1994,usando controle de tração quando esse recurso já estava proibido, fechando estupidamente o Damon Hill na Austrália, e assim por diante … . Ele tem um grande talento,obviamente é um piloto acima da média mas foi muito favorecido em todos esse anos na
F-1. Apesar dos recordes,NÃO é o melhor piloto de todos os tempos.
Fangio, Jim Clark, Stewart e Senna -entre outros – não precisavam desse artifício de “ultrapassar ” os competidores nas paradas nos boxes para ganhar corridas. )
Foi campeão sim, mais se não tivesse feito jogo de equipe todos esse anos talvez não conquistaria nem metade que ganhou. E também porque não o tinha um Ayrton Senna como rival todos esses anos. Aí ficou fácil. Lembrem-se que ele joga pesado./
Off-topic, pra descontrair!
Repararam que o Galvão hoje chamou, o tempo todo, o Speed de Speedway?
Quebrou o motor na corrida, coloca outro novo e disputa o próximo treino normalmente. O que não pode é quebrar ( ou e trocar ) o motor no fim de semana do próximo GP. Aí perderia dez posições no grid.
Acho que de boba a perguntinha não tem nada. Na verdade é uma questão bem pertinente.
Não desmereço o desempenho do alemão.
Mas sejamos honestos. Sempre há algo por trás.
Eu acho francamente que embora tendo ganho a corrida hoje ele teve pela primeira vez na vida dois escudeiros.
A disputa dele não é com o Kimi mas com o Alonso.
O Kimi tá com o crachá pronto pra usar na Ferrari. A McLaren não vai ganhar o mundial de construtores.
Então poderia haver uma conversa atrás do biombo assim:
“Olha deixa o alemão fazer o trabalho dele e tudo bem. O lugar do Kimi tá garantido na Ferrari. O que precisa é o Alonso ficar lá atrás”
Onde rola grana demais essas coisas são permitidas sim. Não é permitido que se saiba e se houve algo jamais viria a público.
Enfim acho que o Kimi abriria.
Fora isso, a quebra do Alonso mostra a estrela enorme do alemão. Quem diria que nessas condições quebraria o motor do principal concorrente e isso entre outras coisas apagaria aquele má sensação da punição. A estrela do cara é sim do tamanho dos titulos dele.
Apioado Jonny \\’ O.
Em 2007 vão ter que eleger outro vilão…
Com certeza não tão competente como foi o alemão.
Perguntinha??? Alonso com o motor quebrado, perde automaticamente 10 posicoes na largada da proxima prova, já que era o primeiro uso do motor em Monza???
Não sei o que acontece.
Só sei que esse tapetão me lembra a temporada de 1994. Que foi contra quem? Benetton.
Ou o objetivo da FIA é sacanear o Briattori, ou os tapetões e as mudanças de regulamento só servem para TENTAR (às vezes conseguem) barrar a hegemonia de determinada equipe. Acredito mais na segunda hipótesese – é só lembrar de quando a FIA baniu a suspensão ativa e a eletrônica dos carros de 93 pra 94, o tapetão na Benetton em 94, as mudanças de regulamento desde 2003…
Aí o que posso dizer é que eu não acharia nada mau se, assim como o Schummy fez em 1994, o Alonso jogasse o carro pra cima do Schummy este ano…
Petrus: Totalmente pertinente.
Acho que ele ainda vai aparecer lá na DTM prá azucrinar o Mika Hakkinen, como sempre fez. O Mikka tá brincando de carrinho lá e ganhando as babas da Mercedes. Por que a Ferrari não iria querer melar o jogo na casa da montadora alemã?
Estoura o Motor do Mclaren, ou quebra o semi eixo ou o Kimi erra uma freiada e cede a posição, assim como no canadá!
Acho que não (espero que não), Afinal, ele ainda não corre pela maledetta.
Pra quem ainda não leu, vale a pena ler o comentário do Brandão no posto das 11h05.
E bóra pra Band.
Vai largar a IRL, com o Helio Castro Neves.
Bóra…
Ei, de Minas e demais…
a questão não é se o Alemão vai ter passagem livre mais sim se o Finlandes abre pq vai estar na casa nova ano que vem.
Eu acho q não abre, pq o cara só vai estar lá, e abriria sim, no ano que vem!
Acho q só a McLaren e Williams topariam dois pilotos disputando juntos.
Na Ferrari, até com Alonso, abriria sim…
Falou tudo Jonny `O, acho que o Alonso vai ter que dar conta do recado, ou vão ter que criar um Bad Boy para nossos queridos bloggeiros terem alguem para detonar.
Flávio, existe alguma possibilidade do Schummi correr na DTM?
Jonny O’:
Não satisfeito em subscrever o seu comentário, reproduzo a parte que me encantou:
‘escolham outro vilão para vocês despejagem suas frustações e rancores do mundo ,pois o melhor piloto da historia da F1 vai embora.’
Raikkonen abre e deixa passar!
Claro!
Acabou turma, peguem outro ,ou melhor ,escolham outro vilão para vocês despejagem suas frustações e rancores do mundo ,pois o melhor piloto da historia da F1 vai embora.
Só espero que com mais um titulo.