Plantão do blog (primeiras imagens)
SÃO PAULO – A FAB divulgou as primeiras imagens dos destroços do vôo 1907. Militares que fizeram os primeiros relatos teriam dito que as chances de encontrar sobreviventes são quase nulas.
Queda de avião desse jeito, em velocidade e de grande altitude, mói tudo, só sobram ferragens. Mal dá para identificar um corpo. Mal dá para identificar o avião.
Segue uma foto da FAB.
Rodrigo,
Apenas complementando o seu comentário, não só o piloto mas também o pobre do operador de radar do Cindacta IV (BSB)…
FG,
Além de sobrar pouca coisa numa queda como esta, note que a empenagem traseira que está na foto já está sendo engulida pela selva… impressionante pois não é algo que podemos chamar de “pequeno”
Informação extra-oficial:
O piloto do Legacy desligou o transponder (cujo TCAS, alarme anti-colisão, faz parte), para poder viajar mais alto e economizar combustível.
Dessa forma, os alarmes sonoroso foram desabilitados e os radares em terra tiveram que aumentar a margem de erro para compensar.
Se isso for verdade, cabeças DEVEM rolar. E um processo de homício culposo de 155 pessoas para o infeliz gringo que tava pilotando o Legacy.
Alô Flávio , Boa noite de novo!!!
Desculpe a insistência , mas segundo o G1 os tripulantes e passageiros do Legacy voaram para Cuiabá , depuseram ao delagado encarregado do inquérito acompanhados de um vice consul e advogados e EMBARCARAM DIRETO PARA OS ESTADOS UNIDOS em dois jatos executivos . O que está acontecendo ?????