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Foto enviada pelo vemagueiro Ayrton Amaral, que destaca o DNA inconfundível
do automóvel. Amaral é pai da Miss Botucatu, de DNA ele certamente entende…
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Todos os dias peço aos meus orizás que me protejam dessa doença de gostar de DKWs e aparentados, mas que os dois da foto são lindos, lá isso são. Até mesmo aquele DKW nacional de 2 portas (o Helio tem 1 vermelho) com porta de Vemaguet é lindo. Que os orixás não me deixem cair em tentação. Saravá.
procurei no google e não achei nada, até agora, sobre a Miss Botucatu!
Eduardo,
Permita-me uma pequena observação: na verdade as unidades da DKW e da Audi em Zwickau e Eisenach foram estatizadas – mas para o governo comunista da recém-criada Alemanha Oriental (e não “nacionalizadas pelos soviiéticos”). Pode parecer a mesma coisa, dada a ligação da DDR com a URSS e a presença das tropas de ocupação soviéticas por lá, mas há alguma diferença…
O mesmo aconteceu com a Renault, estatizada pela França no fim do conflito mundial, como reparação de guerra (o “patron” Louis Renault foi acusado de colaboracionismo com os alemães. Perdeu suas indústrias e um dia apareceu morto na prisão, com o pescoço quebrado).
Uma curiosidade é que tentaram dar a Volks para os ingleses da Humber, também como reparação de guerra, mas estes fizeram um extenso relatório mostrando que não havia vantagem em investir no Fusca, um carrinho sem futuro. O jeito foi entregar a fábrica de volta ao estado alemão (ocidental) e arranjar um maluco que a administrasse (um tal de Heinz Nordhoff, ex-Opel).
A ironia é que hoje a Volks é dona da Bentley, outrora orgulho britânico…
a miss tem orkut?
mando esse frentista encher o tanque
mas se ele derramar gasolina nao dá caixinha
Vou ligar para os Botucudos lá em casa para saber sobre essa Miss!
Ceregatti, não é da cor da tartaruga??
Saia e blusa??
Carlão,
mais informações sobre a IFA em http://de.wikipedia.org/wiki/Industrieverband_Fahrzeugbau, se tu entenderes alemão…
O limpador de parabrisa bate palma?
LINDÃO !!!! Adorei principalmente as cores !!! Se pudesse, com certeza teria um !!! Onde achar maiores informações da belezura aí ???
No Museu da ULBRA, em Canoas – RS, tem alguns tão bonitos quanto.
Aliás, que museu fantástico, pena que seja mal divulgado.
Porque ele não manda a foto da filha também???? eheheheh será que é tão bonita quanto o carro???
Muito bonita a caranga.
Eu mudaria essas cores, creio que não combinam com o carro mas, gosto é gosto.
Me imagino passeando com a Leila Diniz na Serra da Graciosa no Paraná ao som de Tom Jobim cantando a música Luiza…
Na realidade, não é DKW, é um IFA F9 da década de 50. Vejam em http://www.philseed.com/ifa-f9.html.
IFA foi uma das fabricas “nacionalizadas” pelos soviéticos na DDR pós-guerra. Mas o DNA está lá e é linda do mesmo jeito…
simplesmente lindo
Olha que coisa mais linda .
No comments , Yes dream .
Diria apenas simpático…
Nossa, que Deka mais linda. Porque trocaram a frente dela?
Jovino
Meu sonho de consumo: Uma Deca Sonderklasse sem teto…de qualquer cor.