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Tudo que sei: é russo, foi táxi, existiu. Fotos enviadas pelo
blogueiro Rafael Caravella, e quem souber mais que conte, porque
por esse negócio aí fiquei bastante curioso.
Perfil
Jornalista, dublê de piloto, escritor e professor de Jornalismo. Por atuar em jornais, revistas, rádio, TV e internet, se encaixa no perfil do que se convencionou chamar de multimídia. “Um multimídia de araque”, diz ele. “Porque no fundo eu faço a mesma coisa em todo lugar: falo e escrevo.”
Saiba mais
Olha…
…essa trapizonga exatamente não achei não, mas achei um primo próximo, o RAF-982… não tem a grade estranha e os faróis minúsculos, mas o formato do corpo é bem parecido…
Olha…
…ainda estou procurando ver se descubro algo sobre essa raridade, mas não podia deixar de compartilhar os sites que achei, só com fotos de trapizongas russas das mais diversas épocas!
http://sovavto.cjb.net/
http://www.autogallery.org.ru/gal.htm
…tem cada coisinha… e, inclusive, umas psevdokombis que a komrade Gomess vai querer (veja a UAZ-451M)…
Notem a perua logo atrás (foto p/b) mto bonita!
Gostaria de uma foto interna desse troço.. Deve ser D+. Mas aquela limousine trabant ainda ganha
Caraca, isso se parece com o Picasso?????
O Lada ainda é melhor.
Abçs.
Eu gostei !
Filipe, me confundi de Christopher, hehe, justamente era o Bale o ator principal, nada que ver con o Nolan.
Rikho,
esse filme se chama Equilibrium não me lembrava que era do Christofer Nolan, mas sei que o ator principal era o Christian Bale. engraçado pois depois os dois fizeram Batman Begins.
Dirigir uma coisa desta deve ser uma experiência e tanto. O eixo dianteiro fica atrás do motorista como nos ônibus…
Eu acho que os carros soviéticos eram feios de propósito, para evitar o desejo de ter um carro, típico sentimento burguês (como eles chamavam as pessoas normais). Isso me faz lembrar um filme interessante em que o Cristopher Nolan interpreta uma espécie de policial que combate os desejos e sentimentos da galera, inclusive a noçao do que é feio e bonito.
Feio é! Mas é simpático, não?
esse carro poderia ser utilizado como Safety Car para o SuperClassic…
Não sei de onde eles conseguem tanta inspiração para fazerem coisas tão feias como estas.
Jovino
Mateus,
Você tem razão. Essa peruinha soviética parece o Picasso. Aliás, eu adoro Picasso. Brigaduuuu.
Como chama o post??
No Comments……..é isso ai.
É o taxi do Blade Runner!!!
Eu só sei que essa trapizonga é russa. Me lembrou aquele taxi do filme “O Vingador do Futuro”
Se for barato, seria uma solução para a periferia de SãoPaulo, que hoje se espreme naquelas Bestas horrorosas a que chamam de vans. Horroroso por horroroso, o povão já está acostumado.
Poder-se-ia usá-las para transportar os periféricos de maior poder aquisitivo, porque os há, para o metrô ou os terminais da prefeitura, mais próximos das marginais, o que economizaria uma boa meia hora espremido nas tais vans. Isso se não tiver aquele hábito de se desmanchar como todo veículo dos kamaradas.
Alguém sabe quanto custa?
BOA TARDE FLAVIO GOMES, NO FARNEL DO DIA 02/12, DEPOIS DA CORRIDA QUANDO OS BLOGUEIROS SE REUNEM NÃO PODERIAM ASSISTIR AO FILME DO ROBERTO CARLOS A 300KM/h ?
ASSIM OS MATUZAS ABREM SEU LEQUE DE HISTÓRIAS SOBRE O ANTIGO TRAÇADO E CURIOSIDADES DO FILME,SE A IDÉIA FOR ACEITA,O FILME EU TENHO (EM DVD) SÓ FALTARIA UM TELÃO OU UMA TV DE 29′ .
DESDE JÁ AGRADEÇO PELA ATENÇÃO.
Nesse caso, eu prefiro andar de ônibus…
Mas feio que bater na mãe. Isso que acontece quando “designer” soviético não tinha o que copiar.
FG,
você não vai comentar a corrida de estréia do JP Montoya ???
O Gordinho em sua estréia pela Nascar já bateu seu carro no muro e até pegou fogo…rsrsrs
Parece aquele cachorro da turma da Mônica que ñinguem sabe onde é a cabeça ou o rabo.
onde que é a frente desse “carro”?
parece uma picasso!
este carrro já saiu na QR se achar mais informações eu repasso !
Como esse troço não embica?
Vejam como evoluiu esse carro do lado de lá do mundo.
Uns 30 anos devem separar essas fotos e a única coisa que mudou, fora o desmoronamento do castelo de areia deles, foi o desenho do para-choque dianteiro e as cores da “carroceria”. E para pior, prá variar.
E isso era transporte de uma elite proletária que podia pagar para andar de taxi.
Imaginem o transporte público de massa como deveria ser.
E vocês reclamando do ônibus daqui…
Na época da foto mais antiga, o taxi mais usado aqui em São Paulo era o bravo DKW, que fazia frente aos carrões pretos norte americanos dos anos 30 e 40 que pululavam com suas pestanas coloridas no parabrisas.
Os Fuscas 1200, coitados, ninguém queria pagar para andar naquilo.
Sempre devemos pensar e desejar o melhor do que temos, só assim evoluimos, mas também é bom às vezes olhar para outros lugares e pessoas para constatar que sempre há coisa pior, muito pior.
E por falar em pior, você já começou o tratamento psico-neurológico no hospital como te aconselhei, meu amigo kamarada ?
Troço feio.
Os Kamaradas bem que podiam ter feito um estágio na Itália p/ fazer alguma coisa mais bacana né? Que é funcional eu não tenho dúvidas, mas é feio d+++++
A verdadeira trapizonga!
RC*